ฮุนได! ย้ำเดินหน้าตั้งโรงงานประกอบแบตเตอรี่- IONIQ 5 ในไทย ปีละ 5,000 คัน
ฮุนได! ย้ำเดินหน้าตั้งโรงงานประกอบแบตเตอรี่- IONIQ 5 ในไทย ปีละ 5,000 คัน

ฮุนได! ย้ำเดินหน้าตั้งโรงงานประกอบแบตเตอรี่- IONIQ 5 ในไทย ปีละ 5,000 คัน

ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) ประกาศความยิ่งใหญ่และความมุ่งมั่นครั้งสำคัญ เดินหน้าลงทุนกว่า 1,000 ล้านบาท ตั้งโรงงานประกอบรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย เสริมแกร่งและสนับสนุนระบบนิเวศ EV ในไทย พร้อมเปิดตัว “IONIQ 5N” รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงรุ่นล่าสุด ราคา 3,790,000 บาท

วัลลภ เฉลิมวงศาเวช กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า สถานการณ์เศรษฐกิจของไทย โดยเฉพาะหนี้ครัวเรือนที่เพิ่มสูงขึ้นอาจจะส่งผลกระทบบานปลายในอนาคต ขอให้รัฐบาลเร่งแก้ไขปัญหาหนี้เสียก่อนจะเกิดวิกฤตต้มยำกุ้งรอบสอง ขณะที่ผลกระทบจากเศรษฐกิจและความเข้มงวดของสถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อ ปีนี้พบว่า ฮุนไดก็ได้รับผลกระทบเช่นเดียวกัน จากเดิมที่มีการอนุมัติสินเชื่อให้ลูกค้าฮุนไดสูงถึง 90% ปีนี้ลดลงมาเหลือเพียง 70% เท่านั้น 

“ตลาดรวมรถยนต์ปีนี้ มองว่าน่าจะอยู่ที่ประมาณ 5 แสนคันบวกลบ เนื่องจากได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจและความเข้มงวดของไฟแนนซ์ ซี่งส่วนตัวเห็นว่าหากสถานการณ์เป็นเช่นนี้ในช่วง 1-2 ปี ยังยอมรับได้ แต่ถ้าต่อเนื่องยาวกว่านี้ ไม่ส่งผลดีต่อวงการรถยนต์อย่างแน่นอน และอาจมีบริษัทที่เกี่ยวข้องจะต้องปิดตัวเพิ่มขึ้น เห็นได้จากตัวเลขยอดขายตลาดรวมรถยนต์ไทยตกลงมาอยู่ที่อันดับ 3 โดยมาเลย์แซงขึ้นเป็นอันดับที่สอง รองจากอินโดนีเซีย”

กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) กล่าวว่า ในส่วนของแผนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) และผลิตแบตเตอรี่โดยเริ่มจากขั้นตอนการประกอบโมดูล เพื่อป้อนให้กับสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในไทย รวมมูลค่าเงินลงทุนกว่า 1,000 ล้านบาท โดยเริ่มประกอบรถยนต์ไฟฟ้า IONIQ 5 เป็นรุ่นแรกนั้น ยังคงเดินหน้าอย่างต่อเนื่อง ส่วนจะเปลี่ยนแปลงหรือไม่ ยังมีเวลาว่าจะดำเนินการยังไงต่อไป  

“ในอีก 2 ปีข้างหน้า จะเห็นเทรนด์เพราะฮุนไดจะกระโดดข้ามจากไฮบริดไปทำ EREV (Extended Range Electric Vehicle) เพราะ EREV ขยายระยะทางวิ่งรถได้ไกลมากขึ้น มีทั้งเครื่องยนต์และชาร์จได้ เราวางแผนว่าจะผลิตรถ EREV ทุกเซกเมนต์ เพราะฮุนไดมองทุกโอกาสและช่องว่างที่จะดำเนินงาน”

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง