Volvo พร้อมเปิดตัวรถใหม่ ES90 กับแบตเตอรี่สถาปัตยกรรม 800 โวลต์ ในรุ่น Facelifted Version

ES90 รุ่นที่มีมอเตอร์คู่และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถวิ่งได้ไกลถึง 700 กิโลเมตรด้วยการชาร์จเต็ม อย่างไรก็ตาม ตัวเลขนี้อ้างอิงจากมาตรฐานการทดสอบ WLTP ซึ่งมีความเป็นไปได้ว่าตัวเลขจากการประเมินของ EPA จะอยู่ที่ประมาณ 594 กิโลเมตร ทั้งนี้ ต้องรอข้อมูลอย่างเป็นทางการหลังการเปิดตัวที่สหรัฐอเมริกาต่อไป

ระยะทางการขับขี่ของรถซีดาน Volvo ES90 รุ่นนี้ ไกลกว่ารถ SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่อย่าง EX90 ของ Volvo อย่างเห็นได้ชัด โดย EX90 ได้รับการจัดอันดับจาก EPA ว่าสามารถวิ่งได้ไกลสูงสุด 500 กิโลเมตร ซึ่งแบตเตอรี่ของ EX90 มีความจุที่ใช้งานได้ 107.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ในขณะที่ ES90 มีแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่าเล็กน้อย ซึ่งคาดว่าจะมีความจุประมาณ 101.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง

แม้จะมีขนาดแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน แต่ระยะทางที่เพิ่มขึ้นของรถซีดานส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากสถาปัตยกรรมระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ นอกจากจะให้ความเร็วในการชาร์จที่เร็วกว่ามากแล้ว แพลตฟอร์มของ ES90 ยังใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่เบากว่า ซึ่ง Volvo กล่าวว่าช่วยลดน้ำหนักโดยรวมและปรับปรุงการเร่ง ประสิทธิภาพ และระยะทางการขับขี่

ประโยชน์ของระบบ 800 โวลต์จะเห็นได้ชัดเมื่อระดับการชาร์จของแบตเตอรี่ลดลง  Volvo อ้างว่า ES90 สามารถชาร์จจาก 10 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ได้ภายใน 20 นาทีเมื่อเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จ DC แบบเร็ว 350 กิโลวัตต์ นอกจากนี้ ทางบริษัทยังระบุว่ารถซีดานรุ่นนี้จะสามารถเพิ่มระยะทางการขับขี่ได้ 300 กิโลเมตรในเวลาเพียงแค่ 10 นาที

ในด้านการผลิต ES90  Volvo กล่าวว่า 29 เปอร์เซ็นต์ของอลูมิเนียมที่ใช้ในรถยนต์เป็นวัสดุรีไซเคิล เช่นเดียวกับเหล็ก 18 เปอร์เซ็นต์ และพอลิเมอร์ 16 เปอร์เซ็นต์

รถยนต์ไฟฟ้า Volvo รุ่นแรกที่มีสถาปัตยกรรม 800 โวลต์นี้ เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในสหรัฐอเมริกาวันพุธที่ 5 มีนาคมที่จะถึงนี้ และจะมีการถ่ายทอดสดให้รับชมกันได้ทั่วโลก

เทคโนโลยีขั้นสูงภายใต้ตัวถัง 
Volvo ES90 สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม SPA2 แบบเดียวกับในรุ่น EX90 แต่หลายคนอาจสงสัยว่าเอ๋ แพลตฟอร์ม SPA3 ที่ทำออกมาเพื่อ Volvo EX60 ใหม่ ซึ่งมาพร้อมกับระบบ Nvidia Drive AGX Orin ช่วยให้มีความสามารถในการประมวลผลสูงสุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ ก็กำลังจะเปิดตัวในปี 2026 อยู่แล้ว แต่ๆ ไม่ต้องหงุดหงิดไปว่าทำไมไม่ใส่มาให้ ES90 ด้วยล่ะ เพราะลูกค้าจะได้รับการอัปเกรดฟรีด้วยเช่นเดียวกัน และยังรองรับคุณสมบัติความปลอดภัยจากเทคโนโลยี LiDar หนึ่งตัว, เรดาร์ห้าตัว, กล้องแปดตัว, เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกสิบสองตัว และระบบประมวลผลผู้ขับขี่ขั้นสูง นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับ เทคโนโลยี Volvo Cars Superset รวมถึงโมดูลระบบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ ซึ่งพัฒนาเพื่อนำไปใช้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ EV ทั้งหมดของค่าย โดยที่สามารถอัปเดตซอฟต์แวร์ได้ทุกที่ทุกเวลา

Cr. Caranddriver