Xiaomi SU7 Ultra รถไฟฟ้า100% ตัวแรง มอเตอร์ 3 ตัว 1,548 แรงม้า 1,770 นิวตันเมตร 0-100 km/h 1.98 วินาที เตรียมขายที่จีน เร็วๆ นี้

Xiaomi พร้อมแล้วที่จะเผยโฉม Xiaomi SU7 Ultra ในโชว์รูม และเริ่มส่งมอบรถให้กับผู้ที่จองล่วงหน้า โดยมีกำหนดส่งมอบในเดือนมีนาคม 2025 นี้

Xiaomi SU7 Ultra รถไฟฟ้า100% ตัวแรง มอเตอร์ 3 ตัว พละกำลัง 1,548 แรงม้า 1,770 นิวตันเมตร 0-100 km/h ใน 1.98 วินาที ! ค่าตัว 114,200 USD (ประมาณ 3,842,000 บาท) เริ่มส่งมอบ มีนาคม 2025 ทำสถิติวิ่ง Nurburgring 6:46:874 เร็วที่สุดในโลกของกลุ่มรถ 4 ประตู (Prototype)

Powertrain ขุมพลัง

มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว พละกำลังสูงสุด 1,548 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 1,770 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ CATL Qilin 2.0 แบบ CTB Cell-to-Body ขนาดความจุ 93.7 kWh

- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 1.98 วินาที
- อัตราเร่ง 0-200 km/h ภายใน 5.86 วินาที
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 350 km/h
- วิ่ง ควอเตอร์ไมล์ 1/4 Miles ภายใน 9.23 วินาที
- ระยะเบรก จาก 100-0 km/h ภายใน 30.8 เมตร

Charging การชาร์จไฟ

- รองรับการชาร์จ 5.2C DC Charging กระแสตรง สูงสุด 490 kW
- ชาร์จ DC Ultra Fast Charge จาก 10-80% ภายใน 11 นาที

Dimension มิติตัวถัง

- ยาว 5,115 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,970 มิลลิเมตร
- สูง 1,465 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase 3,000 มิลลิเมตร

Highlights ของ Xiaomi SU7 Ultra

- วิ่ง Nurburgring Lap time 6:46:874 เร็วที่สุดโลกของกลุ่มรถ 4 ประตู (Prototype) (Porsche Taycan Turbo GT Production Car 7:07:55)
- มีรถที่สถิติเร็วกว่า Xiaomi SU7 Ultra เพียงแค่ 3 รุ่น คือ AMG One / Porsche 911 GT2 RS / Lamborghini Aventador SVJ (ขอบคุณ M Thailand ทีมงานสาย M รวบรวมข้อมูล)
- สปอยเลอร์ด้านหลัง กว้าง 1,560 มิลลิเมตร
- สร้างแรงกดอากาศ downforce 265 กิโลกรัม
- ล้อ ขนาด 21 นิ้ว ยาง Pirelli P Zero 5
- เข็มขัดนิรภัย สีเหลือง
- เบาะนั่ง หุ้มด้วยหนัง – หนังกลับ Alcantara สีดำสลับสีเหลือง
- วัสดุตกแต่งภายใน Carbon Fibre
- เบรก Carbon Ceramic Akebono
- คาลิปเปอร์เบรก ด้านหน้า แบบ 6pot – ด้านหลัง 4pot
- จานเบรก รองรับความร้อนได้มากกว่า 1,300 องศา Celcius
- จานเบรก คู่หน้า 430 x 40 มิลลิเมตร
- จานเบรก คู่หลัง 410 x 32 มิลลิเมตร

Xiaomi SU7 Ultra มีการออกแบบที่ทันสมัยต่อยอดมาจาก SU7 รุ่นมาตรฐาน การออกแบบเน้นเรื่องอากาศพลศาสตร์ มีครีบและช่องดักอากาศขนาดใหญ่ที่กันชนหน้า พร้อมด้วยปีกหลังที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์มีความยาวถึง 1,560 มม. ดิฟฟิวเซอร์หลังแบบแอคทีฟจะช่วยปรับการไหลเวียนของอากาศให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่

ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยโทนสีเหลืองและดำ เบาะนั่งสปอร์ตทำจากคาร์บอนไฟเบอร์หุ้มด้วยหนัง Alcantara ที่ทั้งเบาและทนทาน หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 7.1 นิ้ว และจออินโฟนเทนเมนต์แบบสัมผัสขนาด 16.1 นิ้วบนคอนโซลกลางระบบปฎิบัติการ Hyper OS ชิป Qualcomm Snapdragon 8295

SU7 Ultra ใช้แบตเตอรี่ Qilin 2.0 จาก CATL ขนาด 93.7 kWh รองรับการชาร์จเร็วจาก 10-80% ในเวลาเพียง 11 นาที โดยมีระยะทางการขับขี่สูงถึง 620 กม. ตามมาตรฐาน CLTC

เพื่อรองรับพลังขับเคลื่อนที่มหาศาล รถคันนี้ติดตั้งระบบเบรกเซรามิกคาร์บอน ดิสก์เบรกหน้าที่มีขนาด 430 มม. x 40 มม. และดิสก์เบรกหลังมีขนาด 410 มม. x 32 มม. ทนความร้อนได้ถึง 1,300°C และมีระยะการเบรกจากความเร็ว 100 กม./ชม. เพียง 30.8 เมตร

Xiaomi SU7 Ultra เตรียมเริ่มส่งมอบรถให้กับลูกค้าชาวจีนในเดือนมีนาคม 2025 และคาดว่าจะมีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการในวันที่รถลงโชว์รูม ซึ่งอาจจะมีการปรับลดราคาจากที่เปิดราคาล่วงหน้าไว้ในเดือนตุลาคมที่ผ่านมา