All-new Toyota C-HR PHEV 2.0 L กำลังสูงสุด 226 แรงม้า วิ่งไฟฟ้าสูงสุด 60 กม.

ย้อนกลับไป เมื่อปี 2016 Toyota เปิดตัว C-HR เจนเนอเรชันแรก  ด้วยดีไซน์ที่ไม่เหมือนใคร บุคลิกขี้เล่น ขับสนุก และคุณภาพงานประกอบมาตรฐาน Toyota สร้างรูปแบบของยานยนต์ด้านสไตล์ในกลุ่ม C-SUV ของยุโรป ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่นและเฉียบคม เชื่อมโยงกับเส้นสายไดนามิกของรถสปอร์ตคูเป้

จนล่าสุด โตโยต้าเปิดตัว All-new Toyota C-HR 2024 ใหม่ เจนเนอเรชั่นที่ 2 อย่างเป็นทางการในยุโรป มาพร้อมกับการปรับโฉมใหม่ครั้งใหญ่ ขุมพลังมีให้เลือกทั้ง HEV 1.8 / 2.0 และครั้งแรกกับขุมพลัง PHEV 2.0 วิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 66 กม. มาพร้อมรูปลักษณ์หน้าตาที่ปรับเปลี่ยนใหม่หมดจากรุ่นที่ผ่านมา โดยอิง และมีความคล้ายกับ Toyota C-HR Prologue Concept รถยนต์ต้นแบบที่เผยโฉมออกมาเมื่อปี 2022 ที่ผ่านมา ตัวรถมากับเส้นสายที่โฉบเฉี่ยว พร้อมยังคงคอนเซ็ปต์ของรถสไตล์รถคูเป้ท้ายลาด 

ดีไซน์  Toyota เผยว่าออกแบบให้เน้นเอาใจสาวกโตโยต้าในยุโรปโดยเฉพาะ ด้านหน้ามาในแบบ Hammerhead ที่ทาง Toyota เผยว่าที่เหมือนกับในรุ่น Toyota Prius ชุดไฟหน้าดีไซน์ตัว C ขนาดใหญ่ ที่ขนาบข้างอยู่ระหว่าง กระจังหน้าทรงรูปตัว U ขนาดใหญ่สีดำ มาพร้อมช่องระบายอากาศแบบ Honeycomb หรือแบบรังผึ้ง

อีกทั้งยังออกแบบตัวถังแบบ Bi-tone ที่ใช้สีตัดกันระหว่างตัวถังส่วนหน้าและส่วนท้าย ขณะที่เส้นสายด้านข้างตัวรถเน้นความเฉียบคม และโฉบเฉี่ยว มือเปิดประตูเป็นแบบราบเรียบไปกับตัวรถ

พร้อมกับมื่อเปิดประตูคู่หลังย้ายตำแหน่งกลับมาแบบเดียวกับรถมาตรฐานทั่วไป ที่จากเดิมติดตั้งอยู่ที่ตำแหน่งเสา C มาพร้อมด้วยล้ออัลลอยขนาด 19 – 20 นิ้ว (ขึ้นอยู่แต่ละรุ่นย่อย) 

ด้านท้ายยังคงเอกลักษณ์ของ C-HR ขนานแท้ด้วยหลังคาแบบลาดเทเหมือนกับรถสไตล์คูเป้ เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังคา และเสาอากาศแบบครีบฉลาม กระจกบังลมหลังขนาดใหญ่ สอดรับกับชุดไฟท้าย LED ที่วางพาดยาวเต็มพื้นที่ด้านหลัง พร้อมคั้นกลางชุดไฟท้ายด้วยชื่อแบรนด์ และชื่อรุ่น Toyota C-HR ที่มาในแบบเรืองแสง สำหรับในด้านมิติขนาดตัวรถของ Toyota C-HR ใหม่ มีความยาว 4,360 มม., กว้าง 1,830 มม., สูง 1,558 หรือ 1,564 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,640 มม.

ภายในห้องโดยสารตกแต่งเน้นความพรีเมี่ยมแผงแดชบอร์ด จะมากับหน้าปัดดิจิตอลเต็มรูปแบบขนาด 12.3 นิ้ว มาพร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 8.0 หรือ 12.3 นิ้ว (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย) รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay แบบไร้สาย และ Android Auto, ระบบนำทางผ่านดาวเทียม, ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซล, แท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย, กล้องมองภาพรอบทิศทาง ไฟสร้างบรรยากาศโดยรอบ 64 เฉดสี ขณะที่ระบบความปลอดภัยจะได้รับการติดตั้ง Toyota Safety Sense สำหรับ All-new Toyota C-HR 2024 ในตลาดยุโรปจะมีหลายรุ่นย่อยที่ได้รับการตกแต่งที่แตกต่างกันไป โดยในถ้าเป็นรุ่น GR Sport Premiere Edition จะได้รับล้อขนาด 20 นิ้ว พร้อมตราสัญลักษณ์ GR ทั้งที่บริเวณกระจังหน้า และด้านท้าย รวมถึงยังได้รับเบาะนั่งแบบสปอร์ตพร้อมโลโก้ GR ชุดอุปกรณ์จะได้รับหน้าจอ HUD, ระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียมของ JBL ส่วนรุ่นพิเศษรุ่นที่สองคือ High Premiere Edition ในส่วนตรา GR จะไม่มี แต่จะได้รับเพิ่มในส่วนเบาะหนังแบบเจาะรู และหลังคาแบบพาโนรามา

ขุมพลังของ All-new Toyota C-HR 2024 ใหม่ที่วางจำหน่ายในยุโรปจะมีขุมพลังให้เลือกทั้ง HEV และ PHEV โดยขุมพลังไฮบริดจะมีทั้งแบบเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้า มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 9.9 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดอยุ่ที่ 170 กม./ชม. และรุ่น HEV 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 198 แรงม้า โดยในรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่อยู่ที่คู่ล้อหน้า (FWD) จะให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ขณะที่ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ติดตั้งมอเอตร์ไฟฟ้า 2 ตัว จะให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.9 วินาที พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD-i ซึ่งทั้งสองรุ่นจะทำความเร็วสูงสุดเท่ากันที่ 180 กม./ชม.

รุ่นปลั๊กอินไฮบริด PHEV ถือว่าเป็นครั้งแรกของระบบขับเคลื่อนนี้บนตัว C-HR โดยจะได้รับการติดตั้ง เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ให้กำลัง 223 แรงม้า ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.4 วินาที มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 13.6 kW ที่วิ่งในโหมด EV ล้วน ๆ ได้ระยะทางอยู่ที่ 66 กม. 

All-new Toyota C-HR 2024 ใหม่ เริ่มเปิดลงทะเบียนจองแล้วในตลาดยุโรป ส่วนราคาค่าตัวนั้นทางโตโยต้ายังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขออกมา แต่ทางสื่อในยุโรปคาดกันว่าครอสโอเวอร์เจนฯ ใหม่นี้จะมีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 35,000 ยูโร หรือประมาณ 1.3 ล้านบาท