All-new Hyundai Palisade (Gen 2) เตรียมจะเปิดจองเร็วๆนี้
การเปิดตัว Hyundai Palisade ได้เพียงไม่นาน ล่าสุด Hyundai Motor Company ประกาศเปิดตัว All-new Palisade เจเนอเรชันที่ 2 ที่ประเทศบ้านเกิดเรียบร้อยแล้ว โดยยังคงจุดขายพรีเมียมเอสยูวีระดับแฟลกชิปพิกัด D-segment พร้อมเปิดรับจองตั้งแต่วันที่ 20 ธันวาคมที่ผ่านมา
ตัวถังของ Palisade มีขนาดความยาวตลอดคัน 5,060 มม. เพิ่มขึ้น 65 มม. และความยาวฐานล้อ 2,970 มม. เพิ่มขึ้น 70 มม. ห้องโดยสารมีทั้งแบบ 9 ที่นั่ง (จัดวางแบบ 3-3-3) และแบบ 7 ที่นั่ง (จัดวางแบบ 2-2-3) เน้นความหรูหราพรีเมียมยิ่งขึ้น ซุ้มล้อจจากที่โค้งมน ก็ปรับให้มีดูมีเหลี่ยมมากขึ้น พร้อมเติมความหรูหรา ด้วยเส้นโครเมียมที่ขอบหลังคาเลาะยาวไปจนถึงแถบเสา D ด้านท้าย มาพร้อมลาวแล็คหลังคาสีเงิน และตกกแต่งชายล่างรอบคันด้วยชิ้นงานที่เป้นสีเงินทั้งหมด มาพร้อมล้ออัลลอยปัดเงาลวดลานหรูหราขนาด 20 – 21 นิ้ว ที่สำคัญทางผู้ผลิตเผยว่ายังได้รับการปรับปรุงในส่วนของฐานล้อให้ยาวขึ้น และปรับในส่วนของด้านหน้าที่สั้นลง ขณะที่ส่วนด้านท้ายนั้นยืดออกให้ยาวกว่าเดิม ส่งผลทำให้ SUV รุ่นใหม่นี้จะมีความสมดุลที่ดีขึ้น และช่วยให้ภายในห้องโดยสารนั้นกว้างขวาง และใหญ่ขึ้นกว่าเดิม ชุดไฟท้ายนั้นจะมีลักษณ์แบบเดิมที่เป็นทรงรูปตัว C แต่ปรับรายละเอียดด้านในใหม่ให้เป็น แถบไฟ LED ที่วางเป็นชั้นเรียงกันถึง 6 ชั้น พร้อมกับขยายขนาดให้มีใหญ่ และดูโฉบเฉี่ยวมากขึ้นกว่าเดิม
รุ่น 9 ที่นั่ง ถูกติดตั้งเบาะแถว 2 สามารถปรับเลื่อน เอน และพับแยกแบบ 60:40 ด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมพนักพิงศีรษะที่ออกแบบให้มีปีกข้างช่วยเพิ่มความสบายในการโดยสาร ส่วนรุ่น 9 ที่นั่ง ติดตั้งเบาะแถว 2 แบบ Captain seat แยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมระบบนวดเพื่อความผ่อนคลาย
ภายในห้องโดยสารจะออกแบบดีไซน์ใหม่ทั้งหมด โดยใช้แนวคิดการออกแบบจากเฟอร์นิเจอร์หรูระดับพรีเมียม ในส่วนของแผงแดชบอร์ด จะได้รับการติดตั้งงพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน มาพร้อมหน้าจอดิจิทัลแบบใหม่ที่เป็นหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้ว ที่ติดตั้งอยู่ในแผงคอนโซลหน้าที่ออกแบบมาในลักษณะโค้ง โดยแบ่งเป้นทั้งหน้าจอแสดงข้อมูล และหน้าจออินโฟรเมนเมนต์ พร้อมรองรับการเชื่อมต่อไร้สายทั้ง Apple Car Play และ Android Auto ส่วนคันเกียร์ได้รับการย้ายจากคอนโซลกลางไปที่คอพวงมาลัย
ด้านคอนโซลกลางจะถูกออกแบบให้ดูคล้ายกับแคปซูล โดยจะมีเพียงแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สาย, ชุดชาร์จไฟแบบ Type C ที่มีมาให้ 3 พอร์ต และช่องวางแก้วน่ำขนาดใหญ่ แล้วยังไม่พอเเค่นั้น
Hyundai Palisade ใหม่ ยังมาพร้อมฟีเจอร์ล้ำ เช่น ระบบกุญแจ Hyundai Digital Key 2 พร้อมฟังก์ชันช่วยจอด Remote Smart Parking Assist ควบคุมผ่านสมาร์ทโฟน, ระบบ Built-in Cam 2 Plus ที่สามารถบันทึกความเคลื่อนไหวรอบคันขณะจอดรถได้สูงสุด 4 วัน, กระจกมองหลัง Digital Center Mirror (DCM) พร้อมฟังก์ชันทำความสะอาดกล้องด้วยน้ำแรงดันสูง และช่องจ่ายไฟ USB-C ที่สามารถปล่อยกระแสไฟมากถึง 100W เป็นต้น
Hyundai Palisade 2025 ยังมาพร้อมฟีเจอร์ใหม่ เช่น ระบบกุญแจ Hyundai Digital Key 2 พร้อมฟังก์ชันช่วยจอด Remote Smart Parking Assist ควบคุมผ่านสมาร์ทโฟน, ระบบ Built-in Cam 2 Plus ที่สามารถบันทึกความเคลื่อนไหวรอบคันขณะจอดรถได้สูงสุด 4 วัน, กระจกมองหลัง Digital Center Mirror (DCM) พร้อมฟังก์ชันทำความสะอาดกล้องด้วยน้ำแรงดันสูง และช่องจ่ายไฟ USB-C ที่สามารถปล่อยกระแสไฟมากถึง 100W เป็นต้น
Hyundai Palisade 2025 ถูกติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริดเทอร์โบ 2.5 ลิตรเป็นครั้งแรก ให้กำลังรวมสูงสุด 334 แรงม้า ทำงานคู่กับแบตเตอรี่ Lithium-ion 300V ความจุ 1.65 kWh ที่มีฟังก์ชัน Indoor V2L คล้ายกับรถยนต์ไฟฟ้า โดยฮุนไดยังไม่เปิดเผยตัวเลขอัตราสิ้นเปลือง แต่ระบุว่าสามารถขับขี่ได้ไกลกว่า 1,000 กม. ต่อน้ำมัน 1 ถัง
อีกทางเลือกเป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.5 ลิตร กำลังสูงสุด 281 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 422 นิวตัน-เมตร ทำตลาดแทนที่เครื่องยนต์เบนซิน 3.8 ลิตรเดิม มีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 9.7 กม./ลิตร
อีกทั้งยังเป็นครั้งแรกที่มีการติดตั้งระบบควบคุมช่วงล่าง Electronic Controlled Suspension (ESC) ที่อาศัยเซ็นเซอร์และระบบนำทางของรถเพื่อวิเคราะห์สภาพถนนและลักษณะการขับขี่ จากนั้นจะทำการปรับการทำงานของช่วงล่างให้สอดคล้องกับการเคลื่อนไหวของตัวรถ เพื่อลดอาการโคลงให้น้อยที่สุด
ส่วนราคาจำหน่าย All-new Hyundai Palisade 2025 ที่เกาหลีใต้เริ่มต้นที่ 43.83 ล้านวอน หรือประมาณ 1,030,000 บาท ไปจนถึงรุ่นท็อปสุดราคา 64.24 ล้านวอน หรือประมาณ 1,510,000 บาท