ที่สุดเเห่งเจ้าถนน Lotus Evija ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า 2,011 แรงม้า ก้าวใหม่ครั้งสำคัญของค่าย Lotus พร้อมส่งมอบแล้ว หลังจากเปิดให้จอง
ที่สุดเเห่งเจ้าถนน Lotus Evija ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า 2,011 แรงม้า ก้าวใหม่ครั้งสำคัญของค่าย Lotus พร้อมส่งมอบแล้ว หลังจากเปิดให้จอง

ที่สุดเเห่งเจ้าถนน Lotus Evija ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า 2,011 แรงม้า ก้าวใหม่ครั้งสำคัญของค่าย Lotus พร้อมส่งมอบแล้ว หลังจากเปิดให้จอง 

ภายนอกของ Lotus Evija มีช่องดักลม Venturi ที่ส่งลมที่เข้ามาปะทะออกหลังรถรอบคัน เพื่อให้รีดลมได้สูงสุด ไฟหน้าเป็นแบบ Laser อยู่ในโคมแนวตั้ง ด้านในมีหลอดไฟ LED ทรงปีกนกซ้อนกัน 2 ชั้น ล้อทำจากแมกนีเซียม เพื่อรีดน้ำหนักสูงสุด มีขนาด 20 นิ้ว ในด้านหน้า และ 21 นิ้ว ในด้านหลัง มาพร้อมยาง Pirelli Trofeo R ปิดท้ายกับประตูเปิดออกแบบปีกนก และไม่มีมือเปิดประตูมาให้

Lotus Evija ตัวถังใช้คาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด น้ำหนักตัวเปล่าอยู่ที่ 1,680 กิโลกรัม เบาสุดในบรรดารถไฮเปอร์คาร์แบบ EV บานประตูแบบปีกผีเสื้อ เปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้า กระจกมองข้างใช้เป็นระบบกล้องมองภาพ งานดีไซน์รอบคันดูอลังกาลสวยงาม มาพร้อมแอร์โรไดนามิกขั้นสูง ช่องลมต่างๆ ไล่ตั้งแต่หน้าจรดท้าย ออกแบบให้อากาศผ่านได้ไหลลื่น และช่วยระบายความร้อนได้รวดเร็ว พร้อมสร้างแรงกดมหาศาลจากปีกท้ายแบบ Active ที่มั่นใจได้ว่ารถระดับ 2,000 แรงม้า จะอยู่ติดพื้นดินตลอด  


ห้องโดยสารของ Evija เป็นการผสมความหรูหราของรถถนน และความดุดันของรถสนามเข้าไว้ด้วยกัน มาตรวัดมาในแบบ Full Digital พวงมาลัยทรงรถแข่งหุ้มด้วย Alcantara มีลูกบิดสำหรับปรับโหมดการขับขี่ 4 รูปแบบ ECO, CITY, TOUR, SPORT, และ TRACK มีระบบ Cruise Control รวมถึงปุ่ม DRS หรือ Drag Reduction System (ใช้ในโหมด TRACK) ทำหน้าที่ปรับองศาปีกหลัง เทคโนโลยีเดียวกับในรถแข่ง Formula 1 แผงควบคุมสัมผัสส่วนกลางออกแบบให้ลอยตัว ใช้ควบคุมระบบปรับอากาศ ระบบความบันเทิง ระบบสั่งงานด้วยเสียง ปุ่ม Lift up ยกหน้ารถ ปุ่มสตาร์ทเครื่อง ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ เบรกมือไฟฟ้า และปุ่มปรับยกปีกท้ายรถ เบาะนั่งเป็นแบบคาร์บอนไฟเบอร์หุ้มด้วยหนังแท้ ที่สามารถเลือกเฉดสีได้ตามที่เราต้องการ


ขุมพลังของ Lotus Evija ขับเคลื่อนแบบไฟฟ้า EV 100% ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว และแบตเตอรี่ Lithium-ion ถูกจัดตำแหน่งไว้ตรงกลางลำ เหมือนไฮเปอร์เปอร์คาร์เครื่องยนต์สันดาป ใช้เกียร์ออโต้แบบ Single Speed ขับเคลื่อน 4 ล้อ สามารถทำกำลังได้มากถึง 2,000 แรงม้า แรงบิดมหาศาลกว่า 1,700 นิวตัน-เมตร ลากท๊อปสปีดได้สุด 320 กิโลเมตร/ชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 ในเวลาต่ำกว่า 3 วินาที  รองรับการวิ่งระยะทางไกลกว่า 400 กิโลเมตร สำหรับการชาร์จทาง Lotus บอกว่า ความเร็วในการชาร์จ จาก 0-100% ใช้เวลาเพียง 18 นาที เท่านั้น โดยผ่านแท่นชาร์จที่กำลังไฟ 350 kW และถ้าจะย่นเวลามากกว่านี้ ต้องใช้แท่นชาร์จที่มีกำลังไฟ 800 kW ที่เราต้องรอใช้จริงในอนาคต ซึ่งจะใช้เวลาเพียง 9 นาที เท่านั้น


Lotus Evija ขณะนี้อยู่ในระหว่าง Pre-Production โดยจะถูกผลิตเพียงแค่ 130 คัน เท่านั้น ด้วยราคาค่าตัวสูงถึง 1.5 ล้านปอนด์ ตีเป็นเงินไทยเบาๆ ราว 60 ล้านบาท ยังไม่รวมภาษีนำเข้าอีกนะ

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง