MAZDA BT-50 2025 รุ่นปรับโฉม ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ พ่วงมาด้วย Mild Hybrid 48 โวลต์
MAZDA BT-50 2025 รุ่นปรับโฉม ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ พ่วงมาด้วย Mild Hybrid 48 โวลต์

MAZDA BT-50 2025 รุ่นปรับโฉม ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ พ่วงมาด้วย Mild Hybrid 48 โวลต์

หลังจากที่ก่อนหน้าไม่นานที่ทางมาสด้าได้ ปล่อยภาพ Official Teaser ของ Mazda BT-50 รุ่นไมเนอร์เชนจ์ใหม่ออกมา ล่าสุดทางค่าย Mazda ได้ปล่อยภาพชุดของ Mazda BT-50 2025 รุ่นปรับโฉมใหม่ออกมามาให้ชมแล้ว ในประเทศออสเตรเลีย ก่อนที่จะเริ่มวางจำหน่ายแบบจริงจังอีกครั้งในช่วงต้นปี 2025 ที่จะถึงนี้ 

สำหรับ Mazda BT-50 2025 รุ่นไมเนอร์เชนจ์ใหม่นี้ จากภาพที่ปล่อยออกมานั้นจะเห็นถึงดีไซน์ใหม่ ให้หลาย ๆ จุด ทั้งด้านหน้า และด้านท้าย ส่งผลทำให้ภาพลักษณ์ของตัวรถนั้นมีความดุดัน หล่อสมาร์ท มากกว่ารุ่นที่ผ่านมา

โดยในส่วนของด้านหน้าตัวรถจะมากับชุดกระจังหน้าใหม่ จากเดิมที่ด้านในจะเป็นแถบโครเมียมที่วางเป็นชั้น แต่ในรุ่นปรับโฉมใหม่นี้จะมาในแบบรังผึ้งสีดำขนาดใหญ่ พร้อมกับปรับขนาดของตราโลโก้ให้มีขนาดที่ใหญ่ขึ้นกว่าของเดิม

นอกจากนั้นในส่วนของชุดไฟหน้าก็มากับดีไซน์ใหม่ โดยด้านในจะติดตั้งไฟ Daytime Running Light แบบ LED ที่มาในรูปตัว L วางเรียงซ้อนกัน ที่ดูคล้ายกับในตัว CX-5 อีกทั้งยังติดแถบสีแดง ซึ่งคาดว่าจะเป็นสัญลักษณ์ของในรุ่นท๊อป

New BT-50 2025 ไฟหน้า LED ดีไซน์ใหม่ กระจังหน้า ดีไซน์ใหม่แบบรังผึ้งพร้อมแถบสีแดง กันชนหน้าใหม่ พลาสติกซุ้มล้อ สีดำเงา กันชนหลังใหม่  ล้ออัลลอย 18 นิ้ว สีดำ ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ + สปอร์ตบาร์แบบใหม่ BT-50 2025 ยังมีชิ้นส่วนที่ตกแต่งด้วยสีดำเงาที่กระจังหน้า เป็นองค์ประกอบการออกแบบที่ถูกเปิดตัวไปแล้วในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mazda 2 และ CX-5 บั้นท้ายมาพร้อมฝาท้ายแบบใหม่ ใช้การออกแบบเป็นสันนูนที่ด้านล่าง รวมถึงไฟท้าย LED ก็ยังปรับใหม่อีกตะหาก Mazda ยังปรับขนาดโลโก้ด้านหน้าและด้านหลังให้ใหญ่ขึ้น

สีภายนอกใหม่

- Red Earth Metallic
- Sailing Blue Metallic
- Geode White Pearl 

ภายในมีการปรับรูปแบบอุปกรณ์ให้ลงตัวมากกว่าเดิม เช่น เบาะนั่ง หุ้มด้วยหนัง Maztex สีส้ม Terracotta สลับหนังกลับไมโครไฟเบอร์ที่เลียนแบบหนังกลับ Alcantara วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีดำด้าน Matte Black จอมอนิเตอร์กลางสั่งงานด้วยระบบสัมผัส ขนาด 9 นิ้ว หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID ขนาด 7 นิ้ว ระบบอินโฟเทนเมนต์แบบใหม่พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 9.0 นิ้ว ปุ่มปรับระดับเสียงและปุ่มปรับจูนอยู่ทั้งสองด้านของหน้าจอสัมผัส รวมถึงสวิตช์สัมผัส capacitive ด้านล่าง สามารถปรับการตั้งค่าผ่านหน้าจอ รวมถึงข้อมูลต่างๆ เช่น การบังคับเลี้ยวของรถแบบเรียลไทม์ มุมเอียง แรงดันลมยาง โหมดการขับขี่ โหมดภูมิประเทศขรุขระ และสถานะการล็อกเฟืองท้าย หน้าจอแผงหน้าปัดขยายขนาดจาก 4.2 นิ้วเป็น 7.0 นิ้ว Android Auto กับ Apple CarPlay แบบไร้สาย ช่องเสียบ USB-C ช่องเสียบ USB ที่อยู่ใกล้กับกระจกมองหลัง ออกแบบให้เหมาะสำหรับกล้องติดรถยนต์ แผงตกแต่งสีดำเงาถูกถอดออกจากคอนโซลกลาง ส่วน แผงประตู ฝาคอนโซล และงานตกแต่งตรงกลางแผงหน้าปัดมีการปรับใหม่ทั้งหมด โทนสีภายใน เปลี่ยนจากสีน้ำตาลเป็นสีดำ เบาะหนังเทียม/หนังกลับสังเคราะห์ Maztex สีดำและสีเทอร์ราคอตต้า พนักพิงศีรษะของเบาะนั่งด้านหน้าปักคำว่า BT-50

เครื่องยนต์ Diesel 1.9 ลิตร พ่วง Mild Hybrid 48V 
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 1.9 ลิตร 1,898 ซีซี เทอร์โบแปรผัน VGS มอเตอร์ไฟฟ้าเสริมแรงบิด แบตเตอรี่ DC ขนาด 48โวลต์กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

เครื่องยนต์ Diesel 3.0 VGS Turbo
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ความจุ 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง หรือขับเคลื่อน 4 ล้อ รองรับน้ำมัดีเซล B20 มาตรฐานมลพิษ EURO5

ระบบความปลอดภัย

- ระบบช่วยเหลือการขับขี่ กล้อง ADAS เวอร์ชั่นใหม่
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Full Speed Range Adaptive Cruise Control
- พร้อมฟังก์ชั่น Stop & Go ความเร็วตั้งแต่ 0 km/h (ACC Stop & Go)
- ระบบตรวจจับวัตถุด้านหน้า ด้วยกล้องคู่ ADAS 3D Imaging Stereo
- ระบบเตือนการชน Forward Collision Warning (FCW)
- ระบบเบรกอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking (AEB)
- ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด Pedal Misacceleration Mitigation System (PMM)
- ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร Lane Departure Warning (LDW)
- ระบบตั้งจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตนเอง Manual Speed Limiter – MSL

ระบบความปลอดภัย เพิ่มกล้องตรวจจับด้านหน้าใหม่ ฟังก์ชันความปลอดภัยแบบแอคทีฟ BT-50 มาพร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ เมื่อระบบตรวจพบว่าการขับถอยหลังกำลังเข้าไปใกล้กับสิ่งกีดขวาง ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติปรับปรุงให้ตรวจจับรถจักรยานยนต์และคนเดินถนนที่ทางแยก ระบบช่วยควบคุมและรักษาช่องทางสามารถตรวจจับขอบถนนที่ไม่มีเส้นแบ่งได้ กล้องมองหลังอัปเกรดด้วยการเคลือบสารกันน้ำบนตัวกล้อง

BT-50 ผลิตในโรงงานที่ประเทศไทย คาดว่า น่าจะเปิดตัวในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2025 ช่วงปลายเดือนมีนาคม 2568 นี้. 

Share:
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง