Mazda BT-50 Minorchange เตรียมเปิดตัวที่ออสเตรเลีย 18 ตุลาคม นี้ !
จากภาพทีเซอร์ที่ปล่อยออกมานี้ จะมาในแบบเงาดำ หรือ Black Silhouette จะเห็นเพียงโครงร่างในส่วนของด้านหน้าตัวรถเท่านั้น โดยมาสด้า บีที-50 ใหม่นี้ จะมากับชุดไฟหน้าใหม่ ที่มาพร้อมไฟ Daytime Running Light แบบ LED ที่มีความคล้ายคลึงกับ CX-5 นอกจากนั้นยั้งมากับโลโก้ของทางแบรนด์ที่ปรับขนาดใหญ่ขึ้นว่ารุ่นเดิม
ขณะที่ภายในห้องโดยสารนั้น ถึงแม้ว่ายังไม่ภาพใด ๆ หลุดออกมา ก็มีแนวโน้มสูงมากที่ BT-50 จะได้รับแนวทางมาจาก Isuzu D-Max ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว, ชุดคันเกียร์ และ หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 9 นิ้ว แต่ในด้านการตกแต่งนั้นอาจจะเปลี่ยนวัสดุตกแต่งภายในบางจุด
รวมทั้งคา่ดว่าจะมาพร้อมกับการเพิ่มเติมฟังก์ชั่นใหม่ ๆ ไม่ว่าาจะเป็น พอร์ต USB-C, ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลผ่านสมาร์ตโฟน รวมทั้อาจจะได้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เพิ่มเติม อาทิระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย, ระบบ Rough Terrain Mode ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะในพื้นถนนแบบออฟโรด รวมถึงกล้อง กล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera ทำงานร่วมกับ เรดาห์ 2 จุด และ เซ็นเซอร์ 8 จุดรอบคัน ที่ยกมาจากทางอีซูซุ
อย่างไรก็ตามทางมาสด้า ระบุว่ารถกระบะคันนี้จะมาพร้อมกับ “การออกแบบใหม่ทั้งหมดทั้งภายในและภายนอก รวมถึงการปรับปรุงที่สำคัญในส่วนของอินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร (HMI) ระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือที่เกี่ยวข้อง และฟังก์ชันเพิ่มเติม”
สำหรับในเรื่องราวของขุมพลังขับเคลื่อนั้น คาดการว่าจะไม่มีความเปลี่ยนแปลงไปจากรุ่นก่อนหน้านี้ที่มากับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 1.9 ลิตร 150 แรงม้า และดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตร 190 แรงม้า โดยจะมีระบบส่งกำลังให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือ้กียร์อัตโนมัติ 6 สปีด โดยจะเลือกได้ทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง และขับเคลื่อน 4 ล้อ
สำหรับการเปลี่ยนแปลง และอัปเกรดใหม่ครั้งนี้ของทาง Mazda BT-50 2025 ก็เพื่อหวังว่าจะให้มีความทัดเทียม หรือไปประชันกับคู่แข่งในตลาดไม่ว่าจะเป็น Ford Ranger, Toyota Hilux และ Mitsubishi Triton
โดย Mazda BT-50 2025 โฉมไมเนอร์เชนจ์ ใหม่นี้จะได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทาง การในวันที่ 18 ตุลาคม ที่ประเทศออสเตรเลีย
อย่างไรก็ดี มาสด้าถือว่าประสบปัญหาด้านยอดขายรถกระบะ BT-50 อยู่พอสมควร จะเห็นได้จากยอดจำหน่ายในประเทศไทยที่ทำตัวเลขได้เพียง 2 หลักต่อเดือนเท่านั้น รั้งท้ายกลุ่มรถกระบะขนาด 1 ตันในประเทศไทย
ขณะที่การเปิดตัว Mazda BT-50 โฉมไมเนอร์เชนจ์ก็หวังว่าจะมาช่วยกระตุ้นยอดขายรถกระบะของมาสด้าเพิ่มขึ้นได้ดีกว่านี้
