เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม BYD Song L DM-i ปลั๊กอินไฮบริด รุ่นที่ 5 ได้ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน มีทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ราคา 135,800 - 175,800 หยวน หรือประมาณ 667,000 - 864,000 บาท และหลังจากเปิดตัวไปด้วยกระแสตอบรับที่ดีอย่างมาก ล่าสุดมีรายงานว่า ใช้เวลาหลังจากเปิดตัวเพียงแค่ 72 ชั่วโมงแรก หรือเพียง 3 วัน ก็สามารถทำยอดจองกว่า 20,000 คันเลยทีเดียว และล่าสุด หลังจากที่เปิดขายในเดือนแรก เพียง 1 สัปดาห์ ก็มียอดขายไปกว่า 10,147 คันแล้วอีกด้วย

สำหรับ BYD SONG L DM-i ออกแบบภายนอก ด้วยกระจังหน้าออกแบบหกเหลี่ยมใหม่ ไฟหน้า และ รอบคันตกแต่งด้วยแถบคาดสีเงิน ตัวถังมีเส้นสายเรียบๆ และสไตล์แบบฟาสต์แบ็ค มือจับประตูแบบซ่อน ไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว

ขนาดตัวถัง BYD SONG L DM-i ยาว 4,780 มม. กว้าง 1,898 มม. สูง 1,670 มม. ระยะฐานล้อ 2,782 มม.

โดยภายในมาพร้อมหน้าจอขนาดใหญ่คู่ สำหรับแผงหน้าปัด แลระบบควบคุมส่วนกลาง ต่ด้วยจับเกียร์แบบคริสตัลหรูหรา รวมไปถึงไฟส่องสว่างโดยรอบและเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าด้านหน้าของคนขับ นอกจากนี้ก็ยังมีแผงหน้าปัดรูปเรขาคณิตเรืองแสง ให้ความรู้สึกคลาสลิก และเรียบหรูดูแพง ส่วนเบาะก็ยังเป็นเบาะหนังเจาะรูที่แถวหน้าและแถวหลัง ซึ่งคาดว่าจะรองรับระบบทำความร้อนและการระบายอากาศได้ด้วย

ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร ปลั๊กอินไฮบริด ให้กำลัง 100 แรงม้า รวมกำลังมอเตอร์ไฟฟ้า 214 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 260 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.7 วินาที

แบตเตอรี่ขนาด 12.9kWh วิ่งไฟฟ้า 75 กม. CLTC ครอบคลุมการวิ่ง 1,415 กม./ถังน้ำมัน รองรับการชาร์จ AC 3.3kW

แบตเตอรี่ขนาด 18.3kWh วิ่งไฟฟ้า 112 กม. CLTC ครอบคลุมการวิ่ง 1,450 กม./ถังน้ำมัน รองรับการชาร์จ DC 26kW

แบตเตอรี่ขนาด 26.6kWh วิ่งไฟฟ้า 160 กม. CLTC ครอบคลุมการวิ่ง 1,500 กม./ถังน้ำมัน รองรับการชาร์จ DC 54kW

อัตราสิ้นเปลือง 25.6 กม./ลิตร รองรับฟังก์ชันการจ่ายไฟภายนอกขนาด 6.6kW

ช่วงล่าง ระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง ดิสก์เบรกหน้า-ดิสก์เบรกหลัง และแผ่นระบายอากาศ