All-NEW MG HS ถูกเผยภาพร่างสำหรับจดสิทธิบัตรก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยมีการปรับโฉมใหม่หมด และมีการคาดการว่าจะเปิดตัวภายในปลายปี 2024

โดยภาพดังกล่าว มีดีไซน์ภายนอก คล้ายกับ All-new MG ZS (Gen 2) ที่อาศัยแนวทางการออกแบบเช่นเดียวกับ MG รุ่นใหม่ๆ รวมถึง All-new MG3 ที่เพิ่งเปิดตัวไปก่อนหน้านี้ อย่างไรก็ดี ปัจจุบันยังไม่มีภาพภายในห้องโดยสารออกมาให้ชมกัน

ทั้งนี้ MG HS โฉมปัจจุบันถือเป็นหนึ่งในรุ่นขายดีของเอ็มจีในหลายประเทศ ถูกเปิดตัวครั้งแรกมาตั้งแต่ปี 2017 ก่อนจะปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์เมื่อปี 2019 ซึ่งโดยรวมแล้วถือว่ามีอายุตลาดนับจนถึงปัจจุบันนานกว่า 7 ปีเลยทีเดียว

ปัจจุบัน MG HS มีหลากหลายเครื่องยนต์ให้เลือกได้แก่

เบนซิน 1.5 ลิตร เครื่องยนต์ DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว Turbo TGI GDI – Gasoline Direct Injection 1.5 ลิตร 1490 ซีซี เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × ระยะชัก 74 × 86.6 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 10 : 1 ให้กำลังสูงสุด 162 แรงม้าที่ 5600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตัน-เมตรที่ 1700 – 4400 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ TST (Twin Clutch Sportronic Transmission) 7 สปีด รองรับ E85 ระบบขับเคลื่อน 2WD

เครื่องยนต์เบนซินปลี๊กอินไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน Direct Injection 4 สูบ แถวเรียง Blue Core ขนาด 1.5 ลิตร 1,490 ซีซี. GDI พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 74.0 x 86.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.5 : 1 กำลังสูงสุด 162 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,700 – 4,300 รอบ/นาที + มอเตอร์ไฟฟ้า 122 แรงม้า แรงบิต 230 นิวตัน-เมตร

รวมกำลังมอเตอร์ เครื่องยนต์ ที่ 284 แรงม้า แรงบิต 480 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion จำนวน 6 โมดูล ขนาด 16.6 kWh เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ EDU II Gearbox อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.5 วินาที วิ่งไฟฟ้าล้วน 67 กม. NEDC