TOYOTA Prius Prime 2024 ปลั๊กอินไฮบริดใหม่ ถูกเปิดตัวในสหรัฐอเมริกา พร้อมราคาจำหน่ายเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยมีให้เลือกเกรด ดังนี้ SE, XSE และ XSE Premium แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรุ่นใหม่ขนาดใหญ่ขึ้น 13.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง ใรขณะที่ราคาจำหน่าย $32,975 - 39,670 หรือประมาณ 1.21 - 1.45 ล้านบาท

สำหรับ TOYOTA Prius Prime 2024 ใช้ระบบไฮบริดเจเนอเรชันที่ 5 ของ Toyota เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรประสิทธิภาพสูง มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าด้วยกันประสิทธิภาพในการขับขี่ที่มากขึ้น

ในส่วนของดีไซน์ภายนอกมีการออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยตัวรถจากขึ้นจากแพลตฟอร์ม Toyota New Global Architecture (TNGA) เจนเนอเรชั่นที่สองของโตโยต้า ให้ระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น โดดเด่นด้วยไฟหน้า LED tube แบบเดียวกับ Crown รุ่นใหม่ มองภายนอกแล้วจะให้ความคล้ายกับ ฉลามหัวฆ้อน ในขณะที่ ตัวถังสั้นลง 46 มม. ระยะฐานล้อยาวขึ้น 50 มม. ความกว้างเพิ่มขึ้น 22 มม. และความสูงของตัวถังลดลง 50 มม.

ส่วนภายในห้องโดยสารแตกต่างอย่างมาก หากเทียบโฉมปัจจุบันมีการ ติดตั้งหน้าจอระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิตอล เบาะหนังและคอลโซฯหน้าเป็นสีแดง-ดำ ช่องระบายอากาศแบบผอมแยกหน้าจอสาระบันเทิงออกจากส่วนควบคุม HVAC มีปุ่มควบคุมอุณหภูมิที่นั่งและปรับอุณหภูมิห้องโดยสาร

นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์มารฐานที่ให้ความสะกวดในหารใช้งาน และความบันเทิง ด้วยพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto เชื่อมต่อ Wi-Fi Connect 30 ทั้งนี้ยังมีลำโพง JBL Premium รองรับการอัพเดท Over-the-Air (OTA)

ส่วนเรื่องความปลอดภัย TOYOTA Prius Prime มีระบบจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงวัตถุที่ตรวจพบผ่านสัญญาณไฟกะพริบก่อนที่จะมีเสียงเตือน ให้ทุกๆการเดินทางราบรื่นดั่งใจหวัง

เมื่ออ้างอิงจากปี Prius ปี 2023 Prime จะมีให้เลือกสามเกรด ได้แก่ SE, XSE และ XSE Premium สีมาตรฐานประกอบด้วยสีใหม่ล่าสุด Cutting Edge, สีเทา Guardian Grey, สีดำ Midnight Black Metallic และสีน้ำเงิน Reservoir Blue สีระดับพรีเมียม ได้แก่ Wind Chill Pearl และ Supersonic Red Prius Prime ทุกเกรดมาในระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

เครื่องยนต์เบนซิน M20A-FXS 4 สูบ 2.0 ลิตร Dynamic Force Engine ปลั๊กอินไฮบริด เครื่องยนต์ให้กำลัง 151 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 188 นิวตัน-เมตร มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 163 แรงม้า แรงบิด 208 นิวตัน-เมตร รวมให้กำลัง 223 แรงม้า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 13.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วนๆ 70 กม.EPA ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.6 วินาที ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า อัตราชาร์จ AC 120V 11 ชั่วโมง และ 240V 4 ชั่วโมง ระบบจ่ายพลังงานให้อุปกรณ์ไฟฟ้า Vehicle-2-Load (V2L) 1,500W

ถังน้ำมันขนาด 43 ลิตร อัตราประหยัดน้ำมัน ในเมือง 21.26 กม./ลิตร EPA บนทางหลวง 19.98 กม./ลิตร EPA วิ่งได้ไกลสูงสุด 965 กม./ถังน้ำมัน EPA

ระบบช่วงล่าง ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระ, ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบอิสระ