เชื่อว่าหลายๆ คนที่อยู่ในย่านนนทบุรี หรือใช้เส้นทางแถวๆ นนทบุรี นครปฐม หรือกาญจนบุรี คงจะเห็นความคืบหน้าของโครงการมอเตอร์เวย์บางใหญ่กาญจนบุรี หรือทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 ที่สร้างใกล้จะเสร็จแล้ว 

และบางท่านอาจจะไม่ทราบว่า ทางหลวงสายใหม่สายนี้ จากที่ไหนไปถึงไหน มีประวัติที่มาเป็นอย่างไร วันนี้ Siamcar จะมาเล่าให้ฟังครับ

มอเตอร์เวย์บางใหญ่กาญจนบุรี กับประวัติความเป็นมา

ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 สายบางใหญ่–กาญจนบุรี เป็นโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ที่มีเส้นทางเชื่อมต่อ จ.นนทบุรี กับจังหวัดทางภาคตะวันตก โดยโครงการเริ่มก่อสร้างช่วงตั้งแต่ อ.บางใหญ่ จ.นนทบุรี จนถึง อ.ท่าม่วง จ.กาญจนบุรี ระยะทางประมาณ 96 กิโลเมตร 

นอกจากนี้ ยังมีโครงการต่อขยายเส้นทางไปจนถึงชายแดนประเทศพม่า (เมียนมา) บริเวณด่านบ้านพุน้ำร้อน โดยเป็นทางหลวงที่มีมติตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจฉบับที่ 8 เมื่อปี 2540 

ซึ่งการดำเนินงานช่วง บางใหญ่-บ้านโป่ง ได้รับความเห็นชอบเมื่อปี 2541 และช่วงบ้านโป่ง-กาญจนบุรี ได้รับความเห็นชอบเมื่อปี 2546 ก่อนจะมีการศึกษาออกแบบและสำรวจช่วง บางใหญ่ - กาญจนบุรี เมื่อปี 2551-2552

มอเตอร์เวย์บางใหญ่กาญจนบุรี ควบคุมจราจรอย่างไร?

มอเตอร์เวย์บางใหญ่กาญจนบุรี จะมีอาคารศูนย์ควบคุมกลาง (CCB) ตั้งอยู่ที่บริเวณด่านบางใหญ่ มีห้อง Traffic Operation Center ซึ่งทำหน้าที่ควบคุมเชื่อมโยงระบบย่อยต่างๆ เพื่อให้สามารถควบคุมและบริหารจัดการร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ อาทิ ศูนย์ควบคุมจราจร ศูนย์ควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ ห้อง Server หลักของระบบควบคุมบริการจัดการจราจร ห้อง Server หลักของระบบจัดเก็บค่าผ่านทาง ห้องเครื่องระบบไฟฟ้าต่างเครื่องกลต่าง ๆ ศูนย์บริการข้อมูลผู้ใช้ทาง เป็นต้น

มอเตอร์เวย์บางใหญ่กาญจนบุรีเริ่มตรงไหน?

มอเตอร์เวย์บางใหญ่กาญจนบุรี เริ่มตรงที่จุดตัดทางหลวงหมายเลข 9 (ถนนกาญจนาภิเษก) ด้านตะวันตก ตัดกับถนนรัตนาธิเบศร์ อ.บางใหญ่ จ.นนทบุรี และไปสิ้นสุดโครงการบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 324 ที่ อ.ท่าม่วง จ.กาญจนบุรี

มอเตอร์เวย์บางใหญ่กาญจนบุรี จะแบ่งออกเป็น 2 ช่วง มีขนาด 4-6 ช่องจราจร ผิวทางเป็นแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต แบ่งเป็น 2 ช่วง ได้แก่

ช่วงที่ 1 บางใหญ่ - นครปฐม (ทางหลวงหมายเลข 321) (กม.2+750 - กม.47+500) ออกแบบเป็นทางหลวงพิเศษบนดิน 6 ช่องจราจร
ช่วงที่ 2 นครปฐม (ทางหลวงหมายเลข 321) - กาญจนบุรี (กม.47+500 - กม.96+410) ออกแบบเป็นทางหลวงพิเศษบนดิน 4 ช่องจราจร

มีระยะทางทั้งหมด 96 กิโลเมตร แบ่งออกเป็น 8 ด่านเก็บค่าผ่านทาง ดังนี้

1. ด่านบางใหญ่
2. ด่านนครชัยศรี
3. ด่านศีรษะทอง
4. ด่านนครปฐมฝั่งตะวันออก
5. ด่านนครปฐมฝั่งตะวันตก
6. ด่านท่าม่วง
7. ด่านท่ามะกา
8. ด่านกาญจนบุรี

มีจุดที่พักริมทาง 3 แห่ง แบ่งออกเป็น Service Area 2 แห่ง และ Rest Stop 1 แห่ง 

1. สถานที่บริการทางหลวง (Service Area) 2 แห่ง ที่ อ.นครชัยศรี และ อ.เมืองนครปฐม
2. จุดพักรถ (Rest Stop) 1 แห่ง ในอำเภอท่ามะกา

และยังเชื่อมต่อกับโครงการทางหลวงสายหลักๆ อีก 8 เส้นทาง ได้แก่

1. ทางแยกต่างระดับบางใหญ่ เชื่อมต่อกับทางพิเศษหมายเลข 9 (ถ.กาญจนาภิเษก) และ ถ.รัตนาธิเบศร์ (ทางหลวงหมายเลข 302)
2. ทางแยกต่างระดับนครชัยศรี (ทางหลวงหมายเลข 3323)
3. ชุมทางต่างระดับนครชัยศรี (ทางหลวงพิเศษหมายเลข 91)
4. ทางแยกต่างระดับนครปฐมฝั่งตะวันออก (ทางหลวงหมายเลข 3036)
5. ทางแยกต่างระดับนครปฐมฝั่งตะวันตก (ทางหลวงหมายเลข 321)
6. ทางแยกต่างระดับท่ามะกา (ทางหลวงหมายเลข 3394)
7. ทางแยกต่างระดับท่าม่วง (ทางหลวงหมายเลข 3081)
8. ทางแยกต่างระดับกาญจนบุรี (ทางหลวงหมายเลข 324)

มอเตอร์เวย์บางใหญ่กาญจนบุรี ค่าผ่านทางเท่าไหร่?

มอเตอร์เวย์บางใหญ่กาญจนบุรี มีแผนเก็บค่าผ่านทางดังนี้

- รถยนต์ 4 ล้อ ค่าผ่านทางสูงสุดตลอดเส้นทาง 150 บาท ประกอบด้วย ค่าแรกเข้า 10 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง 1.5 บาท/กิโลเมตร
- รถยนต์ 6 ล้อ ค่าผ่านทางสูงสุดตลอดเส้นทาง 240 บาท ประกอบด้วย ค่าแรกเข้า 16 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง 2.4 บาท/กิโลเมตร
- รถยนต์มากกว่า 6 ล้อ ค่าผ่านทางสูงสุดตลอดเส้นทาง 350 บาทประกอบด้วย ค่าแรกเข้า 23 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง 3.45 บาท/กิโลเมตร

มอเตอร์เวย์บางใหญ่กาญจนบุรีเปิดใช้เมื่อไหร่?

สำหรับมอเตอร์เวย์บางใหญ่กาญจนบุรี เบื้องต้นจะเปิดทดลองให้ประชาชนทดลองวิ่งฟรีชั่วคราว 7 วัน ช่วงเทศกาลปีใหม่ 2567 (ปลายเดือนธันวาคม 2566) ตลอดเส้นทาง 96 กิโลเมตร

โดยคาดว่าคาดว่างานโยธาจะแล้วเสร็จครบทั้ง 25 ตอน ภายใน ม.ค. 2567 พร้อมเตรียมเปิดทดสอบระบบ ให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการฟรี 3 เดือน ในช่วง ก.ย. 2567 และจะเปิดให้บริการทั้งหมดตลอดเส้นทางอย่างเป็นทางการภายในเดือนมกราคม 2568

แหล่งที่มาจาก
- Motorway M81
- โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางใหญ่-กาญจนบุรี (M81)