กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท. ปรับลดเป้าผลิตรถยนต์ลดลง 20% ต่ำสุดในรอบ 4 ปี! 

ประเทศไทยถือเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไทยเป็นฐานการส่งออกสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก เช่น Toyota ผลิตรถยนต์ได้เพียง 1.47 ล้านคันในปี 2024 ลดลงจาก 1.83 ล้านคันในปี 2023 โดยสหพันธ์อุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (FTI) ได้ระบุว่า การผลิตในเดือนธันวาคม 2024 ลดลงเป็นเดือนที่ 17 ติดต่อกันเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

การคาดการณ์สำหรับปี 2025
สำหรับปี 2025 การผลิตรถยนต์ในประเทศไทยคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 1.5 ล้านคัน โดย 1 ล้านคันจะถูกส่งออกและที่เหลือจะจำหน่ายในตลาดในประเทศ การเติบโตนี้คาดว่าจะได้รับการสนับสนุนจากการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นตามโครงการส่งเสริมของรัฐ และการคาดการณ์ว่า ยอดขายจะดีขึ้นจากมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจ

ยอดขายในประเทศลดลง
ในปี 2024 ยอดขายรถยนต์ในประเทศไทยลดลง 26.2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยอยู่ที่ 572,675 คัน ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดในรอบ 15 ปี การลดลงนี้เกิดจากความต้องการที่ลดลงเนื่องจากธนาคารมีการตัดสินใจอนุมัติสินเชื่อรถยนต์ที่เข้มงวดขึ้นท่ามกลางหนี้ครัวเรือนที่สูงขึ้น โดย นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงศ์ โฆษกฝ่ายอุตสาหกรรมยานยนต์ของ FTI กล่าวว่า “ระดับการปฏิเสธสินเชื่อรถยนต์นั้นเพิ่มขึ้นถึง 70%”

ผลกระทบจากปัจจัยทางโลกต่อการส่งออก
นอกจากปัญหาภายในประเทศแล้ว การส่งออกรถยนต์ขอประเทศไทยยังลดลง 8.8% ในปี 2024 อยู่ที่ 1 ล้านคัน การลดลงของการส่งออกนี้เกิดจากปัญหาทางการเมือง การแข่งขันจากรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่เพิ่มขึ้น และมาตรการลดการปล่อยมลพิษคาร์บอนที่เข้มงวดในหลาย ๆ ประเทศ

แม้ว่าในปี 2024 อุตสาหกรรมรถยนต์ของไทยจะเผชิญกับความท้าทาย แต่ก็ยังมีสัญญาณสำหรับการฟื้นตัวในปี 2025 ด้วยการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นและการสนับสนุนจากรัฐบาล เหล่านักวิเคราะห์อุตสาหกรรมมีความหวังว่าจะมีการฟื้นตัวในปี 2025 นี้ครับ

Cr.  Reuters