เลือกแบบไหนดี! ระหว่าง Plug-in Hybrid หรือ e-POWER 

ก่อนอื่นไปทำความรู้จักระบบ Plug-In Hybrid (PHEV)

Plug-In Hybrid หรือที่เรียกกันง่าย ๆ ว่า PHEV ซึ่งระบบนี้ จะคล้ายกับระบบ Hybrid เป็นอย่างมาก ต่างกันที่เรื่องของแบตเตอรี่นั่นเอง เริ่มต้นกันที่ว่า เครื่องยนต์ระบบ PHEV จะเป็นการทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์กับมอเตอร์ไฟฟ้า โดยเครื่องยนต์จะทำหน้าที่ทั้งขับเคลื่อนตัวล้อ และทำหน้าที่ปั่นไฟเพื่อไปเก็บเข้าที่แบตเตอรี่ ก่อนที่แบตเตอรี่จะส่งกำลังไฟไปให้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อทำการขับเคลื่อนตัวรถต่อไป ซึ่งการขับเคลื่อนนี้ จะขึ้นอยู่ว่าผู้ผลิตจะเลือกการขับเคลื่อนให้เป็นแบบไหน บางค่ายจะเลือกใช้งานแบบ Combine ระหว่างเครื่องยนต์กับมอเตอร์ไฟฟ้าให้ขับเคลื่อนในล้อเดียวกัน (ขับหน้า, ขับหลัง หรือขับ 4 ล้อ) แต่บางค่ายเช่น Volvo จะแยกการขับเคลื่อนกันเลย เช่น เครื่องยนต์ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้า มอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหลัง เป็นต้น ซึ่งในรถ PHEV จะเลือกการใช้งานเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไฟฟ้า ก็ขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่คงเหลือ และรูปแบบในการกดคันเร่ง ณ เวลานั้น เช่นถ้าแบตเตอรี่เหลือมากกว่า 20% ส่วนใหญ่แล้วตัวรถยนต์จะเลือกวิ่งด้วยระบบไฟฟ้าก่อน จนกว่าแบตเตอรี่จะต่ำกว่า 20% ยกเว้นแต่ว่าถ้าเรากดคันเร่งเกินกว่าที่กำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าจะรับไหว ระบบก้จะติดเครื่องยนต์ขึ้นมา 

ระบบ Series Hybrid หรือ e-POWER

 Series Hybrid อาจยังไม่เป็นที่คุ้นเคย จนเมื่อทางนิสสันได้ยกระบบนี้มาติดตั้งลงบน Nissan Note แล้วเปลี่ยนชื่อเรียกใหม่ให้เป็นของตัวเองว่า e-POWER ก่อนที่จะมาแนะนำตัวกับคนไทยผ่าน Nissan kicks e-POWER ซึ่งต้องทำความรู้จักให้ชัดเจนว่า รถยนต์ระบบนี้ มันก็คือรถยนต์ไฟฟ้า ขับเคลื่อนตัวรถด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ส่งสู่มอเตอร์แบบ 100% ดังนั้น Feeling ในการขับขี่ มันก็คือรูปแบบเดียวกันกับรถยนต์ไฟฟ้าเลย เพียงแต่ว่ามันเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่ขนาดเล็กเท่ากับรถยนต์ Hybrid ทั่วไป คือประมาณ 1-2 กิโลวัตต์ชั่วโมงเท่านั้นเอง (ใน Nissan Kicks e-POWER มีขนาด 1.57 กิโลวัตต์ชั่วโมง) ถ้าแบตเตอรี่ขนาดนี้ จะขับเคลื่อนรถได้เต็มที่ก็ไม่เกิน 3-5 กิโลเมตรก็หมดแล้ว ดังนั้นจึงมีการใส่เครื่องยนต์เพื่อทำหน้าที่ในการปั่นไฟฟ้าเข้ามาแทน ทำให้เราจะยังคงมีไฟฟ้าให้ใช้งานได้ตลอดเวลา เดินทางได้จนกว่าน้ำมันจะหมด แล้วก็เติมน้ำมันลงไปใหม่เพื่อเดินทางต่อได้เลย

ความแตกต่างของ e-Power และ Hybrid?
เปรียบเทียบง่ายๆ คือ รถ Hybrid ของ Toyota มีเครื่องยนต์เป็นระบบขับเคลื่อนหลัก และระบบไฟฟ้ามีหน้าที่ซัพพอร์ต ส่วน e-POWER เครื่องยนต์จะมีไว้ซัพพอร์ต (ปั่นไฟ) ให้ระบบไฟฟ้าขับเคลื่อนรถแทน เรียกว่า รถไฮบริดแบบอนุกรม หรือ Series Hybrid

สรุปได้ว่ารถ PHEV กับ Hybrid ต่างกันอย่างไร เราก็ได้มาไขข้อข้องใจให้กับทุกคนเป็นที่เรียบร้อยแล้ว แต่อย่างที่เกริ่นไปข้างต้น รถทั้งสองรุ่นก็มีข้อดีและข้อจำกัดแตกต่างกันออกไป ทั้งนี้รุ่นไหนจะคุ้มค่ามากกว่ากัน ก็ขึ้นอยู่กับความต้องการและความเหมาะสมในการใช้งาน ถึงจะเป็นการซื้อที่คุ้มค่ากับตัวคุณมากที่สุดครับ!