ขับรถไฟฟ้าEV ลุยน้ำอย่างไรให้ปลอดภัย?

รถยนต์ EV ลุยน้ำได้ไหม?

อย่างที่ทราบกันดีว่ารถยนต์ EV คือรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการติดตั้งแบตเตอรี่เอาไว้ใต้ท้องรถเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ทำให้รถสามารถขับเคลื่อนได้ ดังนั้นการที่จะขับขี่รถยนต์ EV ลุยบนถนนที่มีน้ำท่วมขังสูง หรือพื้นที่ที่รอการระบายน้ำอยู่นั้นคงไม่ใช่เรื่องดีสักเท่าไร แต่ด้วยเทคโนโลยียานยนต์สมัยนี้ที่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ EV หลายแบรนด์สามารถพัฒนารถยนต์ EV ให้สามารถขับลุยน้ำได้ เนื่องจากรถทุกคันจำเป็นต้องผ่านมาตรฐานการทดสอบเรื่อง IP (Ingress Protection) Rating ซึ่งเป็นค่ามาตรฐานในการป้องกันของแข็งและของเหลวที่จะแทรกซึมเข้าไปภายในระบบที่ถูกกำหนดโดย International Electro-technical Commission (IEC) ให้สามารถป้องกันความเสียหายจากกรณีน้ำท่วมขังได้ในระดับ IP67 ได้นั่นเอง

รถยนต์ EV ขับลุยน้ำได้นานแค่ไหน?

ถึงเเม้ว่ารถยนต์ EV จะมีการทดสอบมาตรฐาน IP มาแล้วก็ตาม แต่ถ้าอยากให้รถยนต์ EV คันโปรดของคุณสามารถใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและใช้งานได้เป็นเวลานาน การทำตามข้อกำหนดที่อยู่ในคู่มือการใช้งานของรถจึงเป็นเรื่องสำคัญที่ไม่ควรมองข้าม ดังนี้

1.เลือกมาตรฐาน IP (Ingress Protection) 

เนื่องจากมาตรฐานการป้องกันน้ำและฝุ่นนี้ จะมีตัวเลขกำกับอยู่ 2 หลักด้วยกัน โดยหลักแรกจะบอกถึงความสามารถในการป้องกันของแข็ง (0-6) ส่วนหลักที่สองจะบอกถึงความสามารถในการป้องกันของเหลว (0-9K) ซึ่งถ้าตัวเลข 2 หลักนี้สูงก็ยิ่งป้องกันน้ำและฝุ่นได้มาก เช่น IP67 (เป็นค่า IP มาตรฐานที่รถยนต์ EV ส่วนใหญ่มี) หมายถึง รถยนต์ EV คันนี้สามารถป้องกันฝุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันของเหลวที่จะแทรกซึมเข้ามาภายในระบบได้ในความลึกสูงสุด 1 เมตร เป็นเวลานานถึง 30 นาที เป็นต้น

**หมายเหตุ : หากอยากให้รถยนต์ EV ของคุณสามารถขับลุยน้ำได้ดีขึ้น ให้เลือกรถยนต์ EV ที่มีค่ามาตรฐาน IP สูงทั้ง 2 หลัก เนื่องจากในพื้นผิวถนนที่มีน้ำท่วม ไม่ได้มีเพียงแค่น้ำเป็นส่วนประกอบหลัก แต่ยังมีเศษขยะ ฝุ่นละออง ฯลฯ ปะปนอยู่ด้วย

2.ความสูงของรถยนต์

รถยนต์ที่มีพื้นใต้ท้องรถสูงก็จะทำให้ลุยน้ำได้ดียิ่งขึ้น เพราะรถยนต์ EV บางรุ่นมีการติดตั้งแบตเตอรี่ไว้ที่ใต้ท้องรถ หากถนนที่ใช้สัญจรไปมาทุกวันเป็นพื้นที่เสี่ยงเกิดน้ำท่วมอยู่บ่อยๆ การเลือกซื้อรถยนต์ EV ที่มีพื้นใต้ท้องรถสูงก็เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่จะช่วยให้คุณสามารถขับขี่ลุยน้ำได้ แต่ถึงแม้จะสามารถขับลุยน้ำได้ก็ควรหลีกเลี่ยงพื้นที่น้ำท่วมหากไม่มีความจำเป็นที่ต้องใช้เส้นทางนั้นๆ เพื่อลดความเสี่ยงที่จะทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพก่อนเวลา และเป็นการยืดอายุการใช้งานให้กับอะไหล่ต่างๆ ของรถยนต์ EV ด้วย

ทั้งยังเป็นที่น่าสังเกตว่ารถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน มักพับปัญหาได้มากกว่ารถยนต์ไฟฟ้าจากฝั่งอเมริกันและยุโรป จริงอยู่ที่ยอดขายรถ EV จีนสูงกว่ารถยนต์ไฟฟ้าชาติอื่นๆ หลายเท่าตัวนัก แต่ก็สร้างความน่ากังวลไม่น้อยว่าแท้จริงแล้วรถยนต์ไฟฟ้าจีนเหล่านี้ ได้รับการทดสอบอย่างครอบคลุมดีพอสำหรับการใช้งานในพื้นที่ที่มีสภาพอากาศแตกต่างไปจากประเทศบ้านเกิดอย่างประเทศไทยแล้วหรือยัง?

หากกล่าวโดยสรุปแล้วรถยนต์ทุกประเภทไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์สันดาป ไม่แนะนำให้ขับลุยน้ำเว้นแต่มีความจำเป็นจริงๆ เท่านั้น โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าที่มักจะเต็มไปด้วยจุดเชื่อมต่อและเซ็นเซอร์จำนวนมาก ซึ่งอาจสร้างความเสียหายได้ทั้งในระยะสั้นและระยะยาว