องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเส้นทางเดินรถเมล์สาย 5 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-จักรวรรดิ โดยใช้รถร้อนครีมแดง จำนวน 6 คัน จากอู่กำแพงเพชร กลุ่มปฏิบัติการเดินรถที่ 1 เขตการเดินรถที่ 8 (กปด.18) เริ่มให้บริการประชาชนในวันที่ 16 มกราคม ที่ผ่านมา 

สำหรับเส้นทางเดินรถสาย 5 เริ่มต้นจากอู่กำแพงเพชร วนเข้าสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ไปตามถนนกำแพงเพชร 2 ผ่านสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (หมอชิต 2) สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง จตุจักร สถานีเดินรถนครชัยแอร์ 

ถึงทางแยกต่างระดับรัชวิภา เลี้ยวซ้ายไปตามถนนรัชดาภิเษก ผ่านแยกประชานุกูล (ใกล้โรงพยาบาลเกษมราษฎร์ ประชาชื่น) ถึงแยกวงศ์สว่าง (ใกล้สถานีรถไฟฟ้าสายสีม่วง วงศ์สว่าง) ไปตามถนนวงศ์สว่าง ผ่านห้างบิ๊กซี วงศ์สว่าง วัดเสาหิน

เลี้ยวซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์ สาย 1 ผ่านวัดสร้อยทอง โรงเรียนโยธินบูรณะ ถึงแยกบางโพ เลี้ยวซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์ สาย 2 ผ่านโรงพยาบาลบางโพ ห้างเกตเวย์แอทบางซื่อ สถานีรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เตาปูน ขึ้นสะพานข้ามคลองเปรมประชากร ไปตามถนนเตชะวณิช ผ่านเตาปูนแมนชั่น วัดสะพานสูง ถึงแยกสะพานแดง ตรงไปตามถนนพระรามที่ 5 ผ่านวัดประชาระบือธรรม โรงเรียนเสนาธิการทหารบก วัดน้อยนพคุณ แยกราชวัตร สวนจิตรลดา วัดเบญจมบพิตร

ถึงแยกชมัยมรุเชฐ เลี้ยวซ้ายไปตามถนนพิษณุโลก ผ่านโรงเรียนราชวินิตมัธยม เลี้ยวขวาไปตามถนนนครสวรรค์ ผ่านกรมการปกครอง (วังไชยา) ตลาดนางเลิ้ง แยกจักรพรรดิพงษ์ ข้ามสะพานผ่านฟ้าลีลาศ ถึงแยกป้อมมหากาฬ ซึ่งตามปกติจะเลี้ยวซ้ายไปตามถนนมหาไชย แต่จะเลี่ยงการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า วิ่งตรงไปตามถนนราชดำเนินกลาง ถึงอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย 

เลี้ยวซ้ายไปตามถนนดินสอ ถึงเสาชิงช้า ไปตามถนนศิริพงษ์ แล้วเลี้ยวซ้ายไปตามถนนเจริญกรุง ผ่านสถานีรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สามยอด ถึงแยกเอส เอ บี เลี้ยวขวาไปตามถนนจักรวรรดิ ผ่านตลาดสำเพ็ง สิ้นสุดเส้นทางที่ใต้สะพานพุทธ

ส่วนเที่ยวกลับ เริ่มต้นจากสะพานพุทธ เลี้ยวซ้ายไปตามถนนจักรเพชร ผ่านปากคลองตลาด เลี้ยวขวาไปตามถนนอัษฎางค์ เลี้ยวขวาไปตามถนนพาหุรัด เลี้ยวขวาไปตามถนนตรีเพชร เลี้ยวซ้ายไปตามถนนจักรเพชร ถนนมหาไชย แล้วไปตามเส้นทางเดิม สุดเส้นทางที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

ทั้งนี้ ขสมก. ได้จัดรถโดยสารธรรมดา จำนวน 6 คัน วิ่งให้บริการประชาชนตั้งแต่เวลา 04.00 – 22.00 น. โดยจัดเก็บค่าโดยสารในอัตรา 8 บาท ตลอดสาย ผู้ใช้บริการสามารถชำระค่าโดยสาร ผ่านบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ทุกประเภทของ ขสมก. บัตรประจำตัวประชาชน (บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ) สแกน คิวอาร์โค้ด ผ่านโมบายแบงกิ้ง และบัตรเดบิต – เครดิต ที่มีสัญลักษณ์คอนแทคเลสของทุกธนาคาร

ภาพจาก อานนท์ เอก สุวรรณโน

สำหรับรถเมล์สาย 5 นั้น แต่เดิม ขสมก. เป็นผู้เดินรถมาตั้งแต่ช่วงก่อตั้งองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. ในปี 2519 จนกระทั่งมีการขายสัมปทานเดินรถให้กับ บริษัท บี.ที.ดี (2001) ขนส่ง จำกัด ไปในช่วงราวกลางปี 2546 จนกระทั่งทางบริษัทเอกชนได้ยุติการเดินรถไปหลายปีก่อน