นับตั้งแต่ Volvo (วอลโว่) ได้ประกาศเป้าหมายในการขายรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบในปี 2025 และจะเปิดตัวรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบอย่างน้อยปีละหนึ่งรุ่น 

โดยในปีนี้ วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) เตรียมเปิดตัวรถไฟฟ้าทั้งหมด 2 รุ่น โดยรุ่นแรกที่คาดว่าจะเปิดตัวเร็วๆ นี้ ก็คือ Volvo EX90 รถ SUV ไฟฟ้าระดับพรีเมียม ที่เปิดตัวในสวีเดนไปเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2022 ที่ผ่านมา 

Volvo EX90 (วอลโว่ อีเอ็กซ์ 90) เป็นรถ SUV ไฟฟ้าระดับพรีเมียม ที่คาดว่าจะนำมาแทน Volvo XC90 (วอลโว่ เอ็กซ์ซี 90) ในเร็วๆ นี้ พัฒนาบนแพลตฟอร์ม SPA2 electric platform เฉกเช่น Polestar 3 ที่เป็นแบรนด์พรีเมียมของทาง Volvo

ตัวรถภายนอกได้ต้นแบบมาจาก Volvo Concept Recharge ที่เปิดตัวในปี 2021 และจาก Volvo XC90 เวอร์ชันเครื่องยนต์สันดาป ให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศต่ำเพียง Cd. = 0.29 ด้วยกระจังหน้าแบบปิด พร้อมชุดไฟหน้า LED เป็นเอกลักษณ์ของวอลโว่ ในรูปแบบของค้อนเทพเจ้าธอร์ของชาวสแกนดิเนเวีย พร้อมชุดไฟตัดหมอก LED

เมื่อเครื่องยนต์แบบสันดาปไม่มี ก็ทำให้ Volvo สามารถเพิ่มเนื้อที่จุสัมภาระในฝากระโปรงหน้าได้ โดยมีความจุมากถึง 37 ลิตร ส่วนด้านข้างตัวรถดีไซน์เล่นเหลี่ยมมุม มือจับประตูเป็นแบบเรียบกับตัวรถ ล้ออัลลอยสีทูโทน ออกแบบให้ลู่ลมไม่ต้านลม ด้านท้ายมาชุดไฟท้ายแบบแยก 2 ชั้น โดยชุดไฟท้ายด้านล่างดีไซน์เป็นรูปตัว C

มิติตัวรถยาว 5,037 มม. กว้าง 1,964 มม. สูง 1,747 มม. และระยะฐานล้อ 2,985 มม. 

ห้องโดยสารภายในเบาะนั่งแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง เป็นแบบผ้าวูลที่ไร้สารเคมีในกระบวนการผลิต แผงแดชบอร์ดมากับหน้าปัดดิจิตอลจอกว้าง และหน้าจอกลางออกแบบมาในแนวตั้งขนาด 14.5 นิ้ว รองรับ Android Automotive OS ของ Google และรองรับการอัพเดทซอร์ฟแวร์แบบ Over the Air รวมถึงหน้าจอ Head-Up Display บนกระจกหน้า

ส่วนคอนโซลกลางติดตั้งปุ่มหมุนสำหรับควบคุมหน้าจอแสดงผลเท่านั้น มีแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สาย พร้อมกับชุดเครื่องเสียงของ Bowers & Wilkins กับลำโพง 25 ตำแหน่ง และพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย เมื่อพับเบาะลงหมดจุได้สูงสุดถึง 1,915 ลิตร 

ระบบความปลอดภัยมากับระบบ NVIDIA DRIVE ทำงานร่วมกับเซนเซอร์ LIDAR Based ของ Luminar ร่วมกับกล้องที่ติดบนหลังคาตัวรถ ตรวจจับคนเดินถนนได้ในระยะไกลสุด 250 เมตร และยังมีติดตั้งกล้อง 8 ตัว เรดาร์ 5 ตัว และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 16 ตัว และ NVIDIA Drive สร้างมุมมอง 360 องศาตลอดเวลา

มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าแบบคู่ รุ่นเริ่มต้นให้กำลังสูงสุด 408 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 770 นิวตัน-เมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 5.9 วินาที ทำความเร็วได้สูงสุด 180 กม./ชม.

ส่วนรุ่น Performance ให้กำลัง 510 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 910 นิวตัน-เมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.9 วินาที โดยทั้ง 2 รุ่นมีกำลังลากจูงมากถึง 2,200 กก.

และแบตเตอรี่ของทั้ง 2 รุ่น มีแบบเดียวคือ 107 kWh วิ่งได้ไกลถึง 600 กิโลเมตร เมื่อชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง พร้อมรองรับการชาร์จเร็วแบบ DC ขนาด 250kW ชาร์จไฟจาก 10 – 80% ภายใน 30 นาที

Volvo EX90 ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 1,085,000 โครนาสวีเดน หรือประมาณ 3,594,000 บาท ส่วนเวอร์ชั่นไทยต้องรอกันต่อไปครับ