Lexus LS (เลกซัส LS) เจเนอเรชั่นที่ 5 ที่เปิดตัวครั้งแรกตั้งแต่ในปี 2017 โดยมีการปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ในปี 2020 ที่่ผ่านมา ล่าสุดในวันที่ 4 ตุลาคมที่ผ่านมา Lexus (เลกซัส) ก็ได้ประกาศอัปเดตเทคโนโลยีใหม่ๆ สำหรับรถรุ่นนี้ในโมเดลปี 2024 บ้าง
นอกจากจะเอาใจอาเสี่ยกระเป๋าหนัก ให้ตามทันเทรนด์เทคโนโลยี และสู้กับคู่แข่งที่ใหม่กว่าและมาพร้อมเทคโนโลยีขั้นสูงอย่าง Mercedes-Benz S-Class และ BMW 7-Series ทำให้รถเรือธงญี่ปุ่นอยู่ยากขึ้น อย่างน้อยๆ ก็จนกว่า Lexus จะเผยโฉมเจเนอเรชั่นใหม่ทั้งหมดและอาจใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
สำหรับ Lexus LS เวอร์ชั่น JDM รุ่นปี 2024 มาพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่แบบดิจิทัลใหม่ ขนาด 12.3 นิ้ว ซึ่งเป็นขนาดเดียวกับหน้าจอ Infotainment ที่ปรับเปลี่ยนไปก่อนหน้านี้แล้ว
รวมทั้งยังมาพร้อมกับชุดระบบช่วยขับขี่ Lexus Safety System+ ล่าสุด ที่มีระบบการทำงาน Proactive Driving Assist ใหม่ ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ โดยการรักษาระยะห่างจากคนเดินถนน จักรยาน และยานพาหนะที่จอดอยู่
นอกจากนี้ยังมีระบบความปลอดภัย Pre-Crash Safety ที่มีเรดาร์ Millimeter-Wave และกล้อง Monocular ช่วยหลีกเลี่ยงการชนและตรวจจับสมาธิของผู้ขับ ในขณะที่ระบบ Lexus Teammate จะช่วยควบคุมรถขณะการจราจรติดขัด และช่วยจอดรถขณะผู้ขับอยู่ห่างจากรถ
นอกจากนี้ ยังรวมถึงระบบเก็บข้อมูลภาพจากกล้องหน้าและกล้องหลัง แถมเจ้าของรถยังใช้สมาร์ทโฟนเป็นกุญแจรถดิจิตอลได้แล้ว และใน Lexus LS 500h รุ่นไฮบริด จะมีระบบจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอกในกรณีฉุกเฉินอีกด้วย
และวิศวกรได้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับแชสซีส์ของตัวรถมากขึ้น ด้วยการเพิ่มแถบรองรับหม้อน้ำของรถ ด้วยวิธีการยึดช่วงล่างของรถทั้งด้านหน้า-หลังใหม่ นอกจากนี้ยังลดการสั่นสะเทือนของรถลง ด้วยการชิ้นส่วนของยางที่ยึดท่อไอเสียรถใหม่
พร้อมฟังก์ชันใหม่ในโหมดการขับขี่แบบ Comfort ที่ลดการสั่นของรถ โดยสิ่งสุดท้ายที่ถูกปรับใน คือ เพิ่มระบบควบคุมการเลี้ยวที่ล้อหลังของรถ Dynamic Rear Steering (DRS) ในทุกระบบขับเคลื่อนด้วยทุกล้อของรถ จากที่ก่อนหน้านี้มีเฉพาะรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้น
สำหรับ Lexus LS ใหม่ ในญี่ปุ่นยังคงมีให้เลือกทั้งรุ่นเบนซิน LS 500 และรุ่นไฮบริด LS 500h ในราคา 10,940,000 - 17,990,000 เยน หรือประมาณ 2,676,000 - 4,401,000 บาท โดยเริ่มขายตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม 2023 นี้
