Genesis (เจเนซิส) แบรนด์รถสุดหรูในเครือ Hyundai (ฮุนได) ได้เปิดตัว Genesis GV80 Coupe รุ่นใหม่ พร้อมกับ Genesis GV80 โฉมไมเนอร์เชนจ์ พร้อมขายในเกาหลี และในประเทศอื่นๆ ปีหน้านี้

สำหรับ Genesis GV80 Coupe จัดเป็นรถสไตล์ Coupe-SUV รุ่นแรกของ Genesis ที่ยังรักษาแนวคิดจากรถต้นแบบเอาไว้อย่างแท้จริง ออกแบบภายใต้ปรัชญา Athletic Elegance ผสานความสปอร์ตและประโยชน์ใช้สอยเข้าด้วยกัน 

ซึ่งรูปลักษณ์ด้านหน้าของ GV80 Coupe และ GV80 มีความคล้ายกัน มาพร้อมช่องรับลมกันชนหน้าที่ดูสปอร์ตกว่าเมื่อเทียบกับ GV80 รุ่นก่อนไมเนอร์เชนจ์ ซึ่งดูคล้ายกับ Genesis GV70 มากขึ้น แต่ในรุ่น GV80 Coupe จะมีเส้นสายเพิ่มเติมที่ด้านล่างของกระจังหน้า ขณะที่ GV80 จะออกแบบแผ่นกันกระแทกแตกต่างกันเล็กน้อย

ออกแบบภายใต้ปรัชญา Athletic Elegance ผสานความสปอร์ตและประโยชน์ใช้สอยเข้าด้วยกัน ด้านหน้ามาพร้อมชุดไฟหน้าแบบ MLA-Powered LED พร้อมกระจังหน้า Crest Grille ส่วนด้านข้างมาในสไตล์หรู มีแถบไฟ LED คู่หลังซุ้มล้อที่ต่อเนื่องมาจากไฟหน้า ล้ออัลลอยขนาด 19-22 นิ้ว (ขึ้นอยูกับแต่ละรุ่นย่อย) โดยออกแบบใหม่เฉพาะ 2 แบบสำหรับ GV80 Coupe

ส่วนหลังคาเป็นแบบท้ายลาดสไตล์รถคูเป้ เน้นเส้นหลังคาช่วยเพิ่มแรงกดมากขึ้น แม้ว่า GV80 Coupe รุ่นที่ผลิตจริง จะไม่ได้ใช้ชุดไฟท้าย LED แนวยาวเหมือนรถต้นแบบ มาพร้อมสปอยเลอร์หลังแบบ Ducktail 

ส่วนกันชนหลังของรุ่น Coupe ยังแตกต่างจากรุ่นมาตรฐาน โดยมีขอบสีดำล้อมรอบ Diffuser หลัง และท่อไอเสียแบบ 4 ท่อ นอกจากนี้ GV80 Coupe ยังใช้ท่อไอเสียแบบแอคทีฟ เพื่อให้เสียงสปอร์ตยิ่งขึ้น และสามารถปรับแต่งการตอบสนองของแป้นเบรกได้

มิติตัวรถ GV80 Coupe ยาว 4,965 มม. ซึ่งยาวกว่า GV80 25 มม. แต่ GV80 Coupe เตี้ยลง 5 มม. เนื่องจากไม่มีแร็คหลังคา โดยมีความกว้างและระยะฐานล้อเท่ากันที่ 2,955 มม. 

ห้องโดยสารภายใน มาพร้อมหน้าจอแสดงผล OLED ขนาด 27 นิ้วแบบใหม่ ที่รวมเอาจอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่และจอ Infotainment ไว้ในจอเดียวกัน ส่วนชุดคอนโซลกลางออกแบบใหม่ด้วยการผสมผสานปุ่มควบคุมแบบสัมผัส และปุ่มหมุนระบบปรับอากาศ มีแท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สายแบบใหม่ และที่วางแก้วขนาดใหญ่ขึ้น

นอกจากนี้ GV80 Coupe ในรุ่น Top สุด ยังมีโหมดการขับขี่ Sports+ แบบพิเศษ ระบบควบคุมการออกตัว และกราฟิกใหม่สำหรับแผงมาตรวัดดิจิตอลที่แสดงอุณหภูมิน้ำมัน แรงบิด และแรงดัน Turbo

ส่วนขุมพลังนั้นมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร แบบ 4 สูบ Turbo ให้กำลังสูงสุด 304 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 422 นิวตัน-เมตร หรือเครื่องยนต์ขนาด 3.5 ลิตร แบบ V6 Turbo ให้กำลังสูงสุด 380 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 530 นิวตัน-เมตร 

และในรุ่น GV80 Coupe ยังนำเสนอเครื่องยนต์ขนาด 3.5 ลิตร แบบ V6 Turbo ซึ่งมีระบบไฟฟ้า 48V ช่วยเพิ่มกำลังสูงสุดเป็น 415 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 549 นิวตัน-เมตร

สำหรับ Genesis GV80 โฉมไมเนอร์เชนจ์ และ GV80 Coupe ใหม่ จะเริ่มจากตลาดในประเทศเกาหลีใต้ และออสเตรเลีย ในไตรมาสที่ 2 ของปีหน้านี้ ซึ่งที่ผ่านมา Genesis GV80 ขายไปได้มากกว่า 170,000 คัน ตั้งแต่เดือนมกราคม 2020