Honda Motor (ฮอนด้า มอเตอร์) ได้ตัดสินใจประกาศครั้งสำคัญอีกครั้ง ด้วยการร่วมมือกับทาง Tesla (เทสลา) ในการใช้มาตรฐานการชาร์จแบบอเมริกาเหนือ (NACS หรือ North American Charging Standard) ในการใช้หัวชาร์จแบบ North American Charging Standard (NACS) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่จำหน่ายในอเมริกาภายในปี 2025 

เฉกเช่นเดียวกับ บริษัท Ford, GM, Nissan, Mercedes-Benz, Fisker และ Rivian ที่ต่างก็ประกาศในลักษณะเดียวกัน 

โดยสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่จะเปิดตัวจาก Honda ในสหรัฐอเมริกา จะมาพร้อมพอร์ตชาร์จไฟฟ้า NACS ในปี 2025 ซึ่งจะเป็นรถ SUV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ที่ใช้แพลทฟอร์ม e Architecture ของฮอนด้า

ส่วนของ Honda Prologue และ Acura ZDX ที่ใช้แพลตฟอร์ม Ultium ที่พัฒนาร่วมกับ General Motors จะไม่ได้รับพอร์ตชาร์จ NACS แต่จะเป็นแบบ CCS แทน เมื่อเปิดตัวในปี 2024 

แต่เมื่อต้นปีนี้ รองประธานบริหารของ Honda ประธาน Shinji Aoyama ชี้แจงว่าเมื่อ GM เปลี่ยนมาใช้ NACS แล้ว ZDX ก็จะตามมาด้วยโดยมีไทม์ไลน์คร่าวๆ ในปี 2025 หรือ 2026

และในระหว่างนี้ ทางบริษัทฯ ยืนยันว่ากำลังพัฒนาอะแดปเตอร์ชาร์จ CCS เป็น NACS สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า EV ใดๆ ที่เปิดตัวออกมาก่อนการเปลี่ยนแปลง เพื่อสามารถใช้ประโยชน์จากเครือข่าย Tesla Supercharger ได้นั่นเอง

นอกจากนี้ ฮอนด้าจะยังคงทำงานร่วมกับ BMW, General Motors, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz และ Stellantis เพื่อพัฒนาเครือข่ายการชาร์จใหม่ในอเมริกาเหนือ โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างที่ชาร์จอย่างน้อย 30,000 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ซึ่งทั้งหมดนี้จะรองรับการชาร์จแบบ DC อย่างรวดเร็ว และมีทั้งปลั๊ก CCS และ NACS เบื้องต้นสถานีชาร์จเหล่านี้จะจัดตั้งขึ้นในเขตเมืองใหญ่และตามทางหลวงสายหลัก ก่อนที่จะขยายไปสู่เส้นทางเชื่อมต่อที่สำคัญ และเส้นทางพักผ่อนยอดนิยม

นับตั้งแต่ Tesla ได้ประกาศตัวเป็นผู้ผลิตและจัดจำหน่ายหัวชาร์จแบบ North American Charging Standard (NACS) ทั้งปลั๊ก และเต้ารับในปี 2022 ที่ผ่านมา ก็ทำให้แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าหลายราย ต้องตัดสินใจเปลี่ยนมาใช้ตามมาตรฐานของ Tesla ที่ได้ชื่อว่าเป็นผู้นำวงการรถ EV ที่มีชื่อเสียงอันดับหนึ่งของโลก

แหล่งที่มาจาก 
- Carscoops