Peugeot (เปอโยต์) เปิดตัว Peugeot E-3008 (เปอโยต์ อี-3008) รถ Crossover ไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 3 ของทางค่ายที่ใช้สถาปัตยกรรมใหม่ล่าสุดอย่าง STLA Medium ที่มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ที่วิ่งได้ระยะทางไกลถึง 525 - 700 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับแต่ละรุ่นย่อย

สำหรับรูปโฉมภายนอก มาพร้อมกระจังหน้าแบบ Frameless Grille ไร้กรอบแบบทึบแบบ 3 มิติ ออกแบบลวยลายให้มีสีเดียวกับตัวรถ กับชุดไฟหน้าแบบ LED Pixel ดีไซน์ใหม่ พร้อมไฟ Daytime Running Light แถบ 3 เส้น เหมือนกรงเล็บสิงโต พร้อมช่องดักลมที่กันชนแบบสปอร์ต

ส่วนด้านข้างเน้นเส้นสายที่คมชัด ตกแต่งเสาหลังคารถด้วยสีดำรอบคัน ล้ออัลลอยแบบใหม่ขนาด 19 – 20 นิ้ว (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย) พร้อมตแต่งวัสดุสีดำรอบตัวถังด้านล่าง ส่วนด้านท้ายตัวรถเป็นแบบท้ายลาดเหมือนรถคูเป้ มีสปอยเลอร์หลัง และเสาอากาศแบบครีบฉลามสีดำ พร้อมชุดไฟท้าย LED ที่ดีไซน์เหมือนด้านหน้า และฝาท้ายดีไซน์มีสปอยเลอร์แบบ Duck Taril ในตัว 

มิติตัวรถยาว 4,540 มม. กว้าง 1,890 มม. สูง 1,640 มม. 

ห้องโดยสารภายใน เน้นความไฮเทค ล้ำสมัย เริ่มตั้งแต่เบาะนั่งแบบ 5 ที่นั่งหุ้มผ้า และหนัง Alcantara โดยเบาะนั่งคู่หน้าได้รับการรับรองจาก AGR (Aktion fur Gesunder Rucken) หรือสมาคมแพทย์และนักบำบัดแห่งเยอรมนี นอกจากนี้เบาะนั่งคู่หน้ายังมีระบบเป่าลม ระบบนวด และด้านข้างเบาะสามารถพองตัวหรือยุบตัว เพื่อปรับขนาดให้เข้ากับรูปร่างผู้โดยสารได้ ทั้งยังมาพร้อมกับชุดไฟ Ambient Light มีให้เลือกได้ถึง 8 สี

ด้านแผงแดชบอร์ดหน้า มาพร้อมหน้าจอแบบ i-Cockpit จอโค้งขนาดใหญ่ขนาด 21 นิ้ว วางแบบลอยตัว ซึ่งเป็นทั้งหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ และหน้าจอระบบ Infotainment รวมถึงหน้าจอสัมผัสส่วนกลางที่เรียกว่า i-Toggle บริเวณด้านล่างช่องแอร์คอนโซลกลาง โดยหน้าจอนี้จะมาพร้อมคำสั่งทางลัด ที่ตั้งโปรแกรมได้มากถึง 10 ฟังก์ชัน

นอกจากนี้บริเวณคอนโซลกลาง ยังติดตั้งชุดเปลี่ยนเกียร์ที่เป็นแบบปุ่มกด ให้ความสะดวกในการใช้งานมากขึ้น และตัวคอนโซลยังออกแบบให้เป็น Layers โดยด้านบนติดตั้งชุดเบรกมือไฟฟ้า กับสวิตซ์ปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ ส่วนด้านล่างเป็นแท่นชาร์จสมาร์ทโฟน

ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ให้ความจุถึง 470 ลิตร ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และ 520 ลิตรในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า

ส่วนขุมพลังขับเคลื่อน Peugeot E-3008 เป็นรถรุ่นแรกที่ใช้สถาปัตยกรรม STLA Medium ซึ่งมาแทนที่แพลตฟอร์ม EMP2 มีให้เลือกด้วยกัน 3 รุ่นย่อย ได้แก่

รุ่น Electric 210 มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่วางบนล้อหน้า ให้กำลังสูงสุด 207 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม ในเวลา 8.7 วินาที มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 73 kWh ให้ระยะทางวิ่งได้ถึง 525 กม. เมื่อชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง

รุ่น Electric 230 Long Range ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่วางบนล้อหน้า ให้กำลังสูงสุด 227 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ในเวลา 8.9 วินาที มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 98 kWh ให้ระยะทางวิ่งได้ถึง 700 กม. เมื่อชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง

รุ่น Electric 320 ใช้มอเอตร์ไฟฟ้าคู่ โดยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าให้กำลังสูงสุด 207 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หลังให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 166 นิวตัน-เมตร รวมกำลังทั้งระบบ 320 แรงม้า อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม ในเวลา 6.4 วินาที พร้อมชุดแบตเตอรี่ให้ระยะทางวิ่งได้ถึง 700 กม. เมื่อชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง

โดยทั้ง 3 รุ่น รองรับการชาร์จแบบออนบอร์ดขนาด 11 kW เป็นมาตรฐาน และสามารถอัพเกรดเป็น 22 kW ได้ อีกทั้งยังรองรับการชาร์จไฟแบบ DC ขนาด 160 kW ที่ชาร์จไฟจาก 20–80% ในเวลา 30 นาที นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชัน V2L ขนาด 3 kW สามารถชาร์จไฟยังอุปกรณ์ภายนอกได้

Peugeot E-3008 จะผลิตที่โรงงาน Stellantis ในเมืองโซโชซ์ ประเทศฝรั่งเศส พร้อมประกาศราคาและส่งมอบในยุโรป ภายในสิ้นปี 2023 นี้