รถเล็กรุ่นขายดีสุดของ Mazda (มาสด้า) ในเวลานี้คงต้องยกให้ Mazda2 (มาสด้า2) รุ่นปัจจุบันที่เปิดตัวในชื่อ Mazda Demio เมื่อปี 2014 ซึ่งในเวลาต่อมาตลาดญี่ปุ่น ได้เปลี่ยนเป็นชื่อ "Mazda2" ให้สอดคล้องกับชื่อรุ่นที่ขายในทั่วโลกเมื่อปี 2019 และเพิ่งมีการปรับโฉมใหม่ล่าสุดไปในเดือนมกราคมปีนี้ (ส่วนในไทย มาในเดือนมิถุนายน 2566)
ในเวลานี้ กำลังอยู่ในช่วงของการพัฒนา มาสด้า2 รุ่นโมเดลเชนจ์อยู่ ซึ่งคาดกันว่าน่าจะออกจำหน่ายได้ในตลาดญี่ปุ่นช่วงปี 2024 นี้
และแน่นอนว่า Mazda กำลังตั้งเป้าที่จะยกระดับโมเดลรถ SUV เป็นหลัก และเพิ่มกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์พลังงานไฟฟ้า จึงมีข่าวลือว่ามาสด้า2 ซึ่งยังคงเป็นรถยนต์ยอดนิยมในรูปแบบรถเก๋ง ที่ทางมาสด้า กำลังตัดสินใจที่จะสานต่อโมเดลนี้และปรับปรุงครั้งใหญ่
อย่างไรก็ตาม ข้อมูลที่ได้รับการยืนยันมีเพียงเล็กน้อย และรายละเอียดต่างๆ เช่น แพลตฟอร์มที่จะถูกนำมาใช้ หรือจะเป็นเวอร์ชันที่เล็กกว่าของแพลตฟอร์มขนาดเล็กแบบเดียวกับ Mazda MX-30 ขึ้นไปนั้น ยังไม่ทราบแน่ชัด
แต่อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าปรัชญาการออกแบบของ Mazda อย่าง "KODO'' ที่ยึดมั่นองค์ประกอบของความเร็ว พละกำลัง และเสน่ห์ จะก้าวไปในทิศทางใหม่ ซึ่งการออกแบบรถยนต์ของ Mazda ซึ่งยึดถือ "จิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว" จะมีการพัฒนาต่อไปในรถยนต์มาสด้า2 รุ่นถัดไป
โดยอาจเน้นถึงความเรียบง่ายของตัวรถมากขึ้น กระจังหน้าผสมผสานการออกแบบล่าสุดของ Mazda CX-60 ชุดไฟหน้ามีขนาดกะทัดรัดและเฉียบคม กว้าง ให้ความรู้สึกหรูหรา
ส่วนเครื่องยนต์นั้นคาดว่าอาจมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร 3 สูบ รวมไปถึงขนาด 1.5 ลิตร แบบ Mild Hybrid "SKYACTIV-G 1.5" และดีเซล "SKYACTIV-D 1.5" และเครื่องยนต์ 3 สูบแถวเรียง 1.5 ลิตร "SKYACTIV-X 1.5" เป็นต้น
แต่ว่ากันว่ามีความเป็นไปได้ที่ SKYACTIV-X ซึ่งนำเทคโนโลยีมาใช้ในการควบคุมการจุดระเบิดด้วยการอัดในเครื่องยนต์เบนซิน แต่ก็ไม่อาจกล่าวได้ว่าประสบความสำเร็จในการขายหรือไม่ หาก Mazda จะนำเครื่องยนต์ Rotary ในตำนาน มาใส่ในรุ่นนี้ด้วย
สำหรับเครื่องยนต์โรตารี มาพร้อมระบบปลั๊กอินไฮบริด ขนาด 830 ซีซี (ประเภท 8C) ที่ติดตั้งใน Mazda MX-30 Rotary EV ที่ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 260 นิวตัน-เมตร มาใช้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 17.8kWh หากน้ำมันเต็มถึง สามารถวิ่งได้ถึง 500 กม./ถัง กับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 1 ลิตร/100 กม. (ตามมาตรฐาน WLTP)
หากสิ่งนี้กลายเป็นความจริง เราก็สามารถคาดหวังได้ว่า Mazda จะทำให้ผลิตภัณฑ์มีความน่าสนใจมากขึ้น ก็ต้องรอดูการเปิดตัวของ Mazda 2 รอบปฐมทัศน์ช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2024 นี้ครับ
แหล่งที่มาจาก
- Response.jp
