Lucid ตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า พิกัด 1.8 ล้านบาท ก่อนหมดทศวรรษ 2020 นี้
Lucid ตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า พิกัด 1.8 ล้านบาท ก่อนหมดทศวรรษ 2020 นี้

Peter Rawlinson ผู้บริหารระดับสูงของ Lucid (ลูซิด) ได้ออกมาเปิดเผยว่าเป้าหมายของเขาคือการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าในราคา 50,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.8 ล้านบาท เพื่อแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้ายอดนิยมในตลาดอย่าง Tesla Model 3 (เทสลา โมเดล 3) และ Tesla Model Y (เทสลา โมเดล Y)

Lucid ตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า พิกัด 1.8 ล้านบาท ก่อนหมดทศวรรษ 2020 นี้

ซึ่งในปัจจุบัน ทาง Lucid มีรถยนต์ไฟฟ้าจำหน่ายและผลิตเพียงรุ่นเดียว นั่นคือ Lucid Air และในปลายปีนี้จะเปิดตัวรุ่นที่สอง Lucid Gravity รถ SUV แม้ว่ารถทั้งสองคันนี้จะน่าประทับใจ แต่รถทั้งสองคันนี้อยู่นอกช่วงราคาของผู้ซื้อส่วนใหญ่ จึงมีความต้องการที่จะลุยในตลาดรถ EV ที่มีราคาไม่แพงดูบ้าง

Lucid ตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า พิกัด 1.8 ล้านบาท ก่อนหมดทศวรรษ 2020 นี้

ซึ่งทางผู้บริหารระดับสูงของ Lucid ได้ชี้แจงว่า เราต้องเริ่มต้นสร้างรถในรูปแบบผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ นั่นเป็นวิธีเดียวที่จะทำให้ [บริษัท] ทำงานเชิงพาณิชย์ได้ และเป็นวิธีเดียวที่จะทำให้ธุรกิจทำงานทางการเงิน เพื่อดึงดูดนักลงทุนได้

Lucid ตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า พิกัด 1.8 ล้านบาท ก่อนหมดทศวรรษ 2020 นี้

ซึ่ง Lucid กำลังตั้งเป้าหมายราคาในการผลิตรถ EV ราคาประมาณ 50,000 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นราคาที่อยู่กึ่งกลางระหว่าง Tesla Model 3 และ Model Y เขาหวังว่าจะได้รถราคาต่ำกว่า แต่สิ่งที่ดีที่สุดที่บริษัทนี้สามารถทำได้ในกรอบเวลาช่วงกลางถึงปลายทศวรรษนี้

Lucid ตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า พิกัด 1.8 ล้านบาท ก่อนหมดทศวรรษ 2020 นี้

แน่นอนว่าสิ่งที่โลกต้องการ คือ รถยนต์ไฟฟ้ามูลค่า 25,000 ดอลลาร์ เขาคิดว่านั่นอาจเป็นผลมาจากเทคโนโลยีที่เรากำลังพัฒนาในปัจจุบัน และเรากำลังทำสิ่งนั้นด้วยความรู้สึกว่าเร่งด่วนที่สุด

Lucid ตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า พิกัด 1.8 ล้านบาท ก่อนหมดทศวรรษ 2020 นี้

ในระหว่างการสัมภาษณ์ Rawlinson ยังได้พูดคุยเกี่ยวกับระยะทางของรถยนต์ไฟฟ้า และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในปัจจุบัน เขาเชื่อว่าต้องมีการลงทุนมากขึ้นในการชาร์จแบบชั่วข้ามคืน สำหรับเจ้าของรถ EV แทนที่จะลงทุนในการชาร์จสาธารณะความเร็วสูงเพียงอย่างเดียว 

Lucid ตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า พิกัด 1.8 ล้านบาท ก่อนหมดทศวรรษ 2020 นี้

เขากล่าวว่าการชาร์จข้ามคืน "ทำให้ระบบไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาเครียดน้อยลง" และเสริมว่าการมีโรงไฟฟ้าที่หมุน "ขึ้นและลงในรอบ 24 ชั่วโมง" เพื่อรองรับการชาร์จสาธารณะความเร็วสูงนั้น ส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก

สิ่งที่น่าสนใจคือผู้บริหารของ Lucid ไม่เชื่อว่าการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่มีระยะการขับขี่สูงนั้นเป็นอนาคต แต่เขาเชื่อว่ารถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต อาจมีชุดแบตเตอรี่ประมาณ 25 kWh ในระยะทาง 150 ไมล์ (242 กม.) นั่นก็เพียงพอสำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่และใช้งานได้ดี เมื่อโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสาธารณะมีตามกำหนด

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง