Voyah หรือ 岚图 ที่ในภาษาจีนออกเสียงว่า Lantu จัดเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับหรูในเครือ Dongfeng Motor Corporation (DMC) (ตงฟง) ที่ก่อตั้งในปี 2020 ซึ่งเมื่อต้นปีที่ผ่านมาได้เปิดตัวรถซีดานไฟฟ้าสุดหรูรุ่นแรก Voyah Zhuiguang ขายในจีน ล่าสุดก็ถึงคิวของรถ SUV อย่าง Voyah Free กันบ้าง หลังจากเปิดตัวไปตั้งแต่ในปี 2021

รูปโฉมภายนอกดูสปอร์ตหรูขึ้น กระจังใหม่ เน้นเหลี่ยมมุมมากขึ้น ส่วนชุดไฟหน้าแบบ LED ทั้งระบบเหมือนเดิม พร้อมแถบไฟ LED แนวยาวบนกระจังหน้า และชุดกันชนที่ออกแบบใหม่ เน้นเหลี่ยมสันพร้อมสปลิตเตอร์หน้า

ส่วนด้านข้างมาในสไตล์หรู มือจับประตูแบบเรียบกับตัวรถ ประดับเส้นโครเมียมที่ขอบประตู ส่วนซุ้มล้อหน้าทำสีเดียวกับตัวรถ แต่ซุ้มล้อหลังยังใช้สีดำ พร้อมล้ออัลลอยสีดำ 5 ก้าน ขนาด 20 นิ้ว คู่กับยางขนาด 255/45 R20 พร้อมติดตั้งกล้องหลังซุ้มล้อหน้าที่ทำงานร่วมกับระบบช่วยเหลือการขับขี่ ซึ่งพัฒนาร่วมกันกับทาง Baidu 

พร้อมติดตั้งแรคหลังคาโครเมียม ส่วนบริเวณเสา C ติดตั้งตัวอักษรแบรนด์ Voyah ออกแบบท้ายให้ลาดเทเล็กน้อย รับกับสปอยเลอร์หลังคาแบบยกปีกท้ายเล็กน้อย พร้อมชุดไฟท้ายแบบ LED แนวยาว และระบบช่วงล่างแบบถุงลม ที่สามารถปรับขึ้น-ลงได้ 100 มม. 

มิติตัวรถยาว 4,905 มม. กว้าง 1,950 มม. สูง 1,645 มม. และระยะฐานล้อยาว 2,960 มม.

ห้องโดยสารภายในตกแต่งด้วยสีทูโทน ใช้พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรง D-Shape แบบ 3 ก้าน กับคันเกียร์ที่พวงมาลัย พร้อมหน้าจอขนาดใหญ่แนวยาว แบ่งออกเป็น 3 หน้าจอที่มีขนาด 12.3 นิ้ว เท่ากันหมด ทั้งหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ หน้าจอฟังก์ชั่นต่างๆ และหน้าจอ Infotainment สำหรับฝั่งผู้โดยสารตอนหน้า ทำงานผ่านระบบชิปประมวลผลจาก Qualcomm Snapdragon 8155

นอกจากนั้นยังมีหน้าจอขนาดเล็กแบบสัมผัส สำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2 พร้อมช่องแอร์ที่ด้านหลังคอนโซลกลาง เพื่อควบคุมระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

ส่วนคอนโซลกลางค่อนข้างมีขนาดใหญ่ เชื่อมกับคอนโซลหน้าแบบสะพาน มาพร้อมแท่นชาร์จสมาร์ทโฟนได้ถึง 2 เครื่อง และที่เก็บของด้านล่าง พร้อมช่องวางแก้วขนาดใหญ่ 2 ช่อง กับที่วางแขน พร้อมระบบเครื่องเสียงจาก Dynaudio และชุดไฟ Ambient Lights ปรับได้ 64 สี กับหลังคาแบบ Panoramic Sunroof 

มาพร้อมขุมพลัง EREV กับเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร Turbo ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า โดยเครื่องยนต์จะทำหน้าที่ปั่นไฟไปเก็บที่แบตเตอรี่ ขับเคลื่อนผ่านมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้า-หลัง 

โดยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าให้กำลังสูงสุด 218 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิว-ตันเมตร และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หลัง 272 แรงม้า แรงบิด 410 นิวตัน-เมตร ให้กำลังรวมทั้งระบบ 480 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 720 นิวตัน-เมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.8 วินาที ทำความเร็วได้สูงสุด 200 กม./ชม.

มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ NMC จาก CATL ความจุ 39.2 kWh ให้ระยะทางวิ่งได้ถึง 210 กม. เมื่อชาร์จไฟจนเต็มโดยที่เครื่องยนต์ไม่ต้องทำงาน มาพร้อมถังน้ำมันความจุ 56 ลิตร โดย Voyah เผยว่าวิ่งได้ระยะทางไกลถึง 1,221 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) เพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนไมเนอร์เชนจ์ ซึ่งทำได้เพียง 960 กม.

อีกทั้งลูกค้ายังสามารถซื้อแพ็กเกจระบบปลอดภัยที่เรียกว่า Apollo Highway Driving Pro ในราคา 25,000 หยวน หรือประมาณ 120,000 บาท ประกอบด้วย กล้องความละเอียด HD จำนวน 13 ตัว, เรดาร์คลื่นระดับมิลลิเมตร จำนวน 5 ตัว และเรดาร์ Ultrasonic จำนวน 12 ตัว ที่ทำงานร่วมกับระบบ Navigate On Autopilot (NOA), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control) หรือระบบจำที่จอดรถ ฯลฯ

New Voyah Free มีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 266,900 หยวน หรือราว 1,287,000 บาท ซึ่งถูกลงกว่ารุ่นโฉมแรกอีก! (ซึ่งมีราคาอยู่ที่ 333,600 หยวน หรือประมาณ 1,609,000 บาท)