ภาพจำของคนไทยส่วนใหญ่ ถ้านึกถึงรถแบรนด์สัญชาติอเมริกันอย่าง Buick Regal (บูอิค รีกัล) ในเครือ GM (จีเอ็ม) ก็จะนึกถึงรถอเมริกันคันใหญ่ๆ โตๆ นั่งสบาย ทนทาน แต่กินน้ำมันดุเดือด ซึ่งทุกวันนี้ไม่ใช่แบบนั้นอีกแล้ว

ล่าสุด Buick (บูอิค) เปิดตัว Buick Regal รถซีดานขุมพลังเบนซิน Turbo รุ่นปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์สำหรับตลาดจีน ซึ่งครั้งนี้เป็นการปรับโฉมครั้งที่ 2 หลังจากที่เคยไมเนอร์เชนจ์ไปก่อนหน้านั้นเมื่อปี 2020 โดยเป็นการสร้างตัวรถแบบ Body-Frame-Integral หรือ BFI ที่ผลิตจากเหล็กกล้า เพื่อความแข็งแรงมั่นคง

รูปโฉมภายนอกมาพร้อมกระจังหน้าใหม่ใหญ่ขึ้น ตกแต่งด้วยวัสดุสีดำ พร้อมเส้นโครเมียม ที่ Buick เรียกว่า Star Tide และเพิ่มความหรูหรากับคิ้วโครเมียมที่มุม 2 ฝั่ง รับกับชุดไฟหน้า LED พร้อมไฟ Daytime Running Light รูปบูมเมอแรงด้านล่าง

ส่วนด้านข้างตัวรถใช้เส้นสายที่ดูสปอร์ตขึ้น ใส่ล้ออัลลอยปัดเงาขนาด 17 - 18 นิ้ว (ขึ้นอยู่แต่ละรุ่นย่อย) ประดับคิ้วโครเมียมที่ขอบหน้าต่าง พร้อมมือจับประตูโครเมียม พร้อมเสาอากาศแบบครีบฉลาม ส่วนด้านท้ายตัวรถลาดเทเหมือนรถคูเป้ รับกับชุดไฟท้าย LED ดีไซน์ภายในแบบปีกคู่ และชุดท่อไอเสียคู่โครเมียม 

มิติตัวรถยาว 4,904 - 4,913 มม. กว้าง 1,860 มม. สูง 1,461 - 1,462 มม. และระยะฐานล้อ 2,829 มม. 

ห้องโดยสารภายในยังคงเดิมๆ ตั้งแต่โฉมแรก โดยในรุ่น 25T Super Premium Edition มาพร้อมเบาะหนังสีดำพร้อมระบบอุ่น และปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางคู่หน้า พร้อมหน้าจอแสดงผลแบบคลัสเตอร์ ขนาด 4.2 นิ้ว และหน้าจอ Infotainment แบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พร้อมผู้ช่วยเสียงของ Baidu รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay แบบไร้สาย และ Android Auto และรองรับแอปพลิเคชัน iBuick

อีกทั้งยังมีอุปกรณ์มาตรฐานเด่นๆ อีกหลายอย่าง อาทิ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระดูอัลโซน พร้อมช่องแอร์หลัง, แท่นชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย, คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์แบบปุ่มกด ETRS, ชุดไฟส่องสว่างรอบข้างแบบ Moonlight White, กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่ง, ชุดเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 6 ตำแหน่ง และหลังคาซันรูฟ

ส่วนรุ่น Regal 28T Indulgence Edition อัพเกรดความหรูด้วยเบาะนั่งสีน้ำตาล Mocca พร้อมหน้าจอแสดงผลใหญ่ขึ้นเป็น 8 นิ้ว และฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้า

ด้านระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่ มาพร้อมถุงลมนิรภัย 6 ใบ, ระบบเบรก ABS / EBD, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน TCS, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางอัจฉริยะ และเรดาร์ถอยหลัง เป็นต้น

ขุมพลังในรุ่น 25T Super Premium Edition มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5T SIDI Turbo ให้กำลังสูงสุด 166 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตัน-เมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม ในเวลา 9.1 วินาที ทำความเร็วได้สูงสุด 205 กม./ชม. 

พร้อมกับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 6.89 ลิตร/100 กม. หรือประมาณ 14.5 กม./ลิตร (ตามมาตรฐาน WLTC)

ส่วนรุ่น Regal 28T Indulgence Edition มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0T Turbo ให้กำลังสูงสุด 233 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม ในเวลา 7.1 วินาที ทำความเร็วได้สูงสุด 240 กม./ชม. 

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 7.14 ลิตร/100 กม. หรือประมาณ 14 กม./ลิตร (ตามมาตรฐาน WLTC) โดยทั้ง 2 แบบส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ Hydra-Matic 9 สปีด

Buick Regal โฉมไมเนอร์เชนจ์ รุ่นที่ขายจีนมีให้เลือก 2 รุ่นย่อย อาทิ 25T Super Premium Edition ราคา 159,800 หยวน หรือประมาณ 779,000 บาท ส่วนรุ่น 28T Indulgence Edition ราคา 175,800 หยวน หรือประมาณ 857,000 บาท