ตอนนี้ในสังคมออนไลน์ของสหรัฐอเมริกา มีการแพร่ข่าวลือว่า KIA Stinger (เกีย สตริงเกอร์) ที่ทาง KIA ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของเกาหลีใต้ ได้ประกาศเลิกผลิตไปแล้ว (ซึ่งรถรุ่นนี้ก็เคยมีโอกาส นำเข้ามาขายในไทยเป็นเวลาสั้นๆ ช่วงปี 2560 - 2561)

อาจกลับมาผลิตขายใหม่ในรูปแบบรถยนต์ไฟฟ้าล้วน จากการอ้างอิงรายงานของ Hyundai ว่า ในอนาคตจะผลิตรถไฟฟ้าให้ได้มากกว่า 30 รุ่น ภายในปี 2030

แม้ว่าในรายงานไม่ได้เจาะจงถึงรุ่น KIA Stinger โดยเฉพาะ แต่ได้พูดถึง Kia GT1 ที่จะเปิดตัวในปี 2025 ซึ่งจะใช้ แพลทฟอร์มของ eM ที่มีขนาดใหญ่กว่า Platform ของ E-GMP แบบปรับขนาดได้ ซึ่งในปัจจุบันใช้อยู่ในรถยนต์ KIA EV6 และ Hyundai Ioniq 5

ส่วนชุดแบตเตอรี่คาดว่ามาพร้อมขนาดความจุ 113.2 kWh ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ที่คาดว่าอาจใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 160 กิโลวัตต์ ทั้งคู่หน้าและหลัง หรือมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 200 กิโลวัตต์ ที่ล้อหน้า และ 250 กิโลวัตต์ ที่ล้อหลัง มีกำลังรวมสูงสุด 430 แรงม้า ในรุ่นเริ่มต้น และ 603 แรงม้า ในรุ่น Top

โดยขณะนี้ Platform ของ E-GMP ทำได้ระหว่าง 704-804 กม. เมื่อชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง ซึ่งเป็นความพยายามของ KIA ที่ต้องการช่วงชิงตำแหน่งรถ EV ที่วิ่งได้ด้วยระยะทางที่สูงที่สุด เมื่อเทียบกับรถคู่แข่งหลายๆ ยี่ห้อ โดยทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 620 แรงม้า 

แหล่งที่มาจาก
- AllAutoExpert