Peugeot 208 (เปอโยต์ 208) จัดได้ว่าเป็นรถในรูปแบบ Sub-Compact ในรูปแบบ Hatchback 3 ประตู และ 5 ประตู ถึงแม้ว่าเจเนอเรชั่นที่ 2 ของ 208 นี้จะเปิดตัวมาตั้งแต่เดือนมีนาคม 2019 แล้ว แต่ก็ยังติดอันดับขายดีสุดในยุโรปเมื่อปี 2021 และ 2022 โดยล่าสุดในปีนี้ ก็ถึงเวลาต้องปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ให้สดใหม่กันอีกครั้ง

สำหรับ Peugeot 208 สร้างขึ้นบนแพลทฟอร์ม Common Modular Platform (CMP) มาพร้อมกับขุมพลังที่มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์เบนซินไฮบริด และแบบรถยนต์ไฟฟ้า ในชื่อ e-208

รูปโฉมภายนอกปรับเปลี่ยนกระจังหน้าใหม่ รูปตัว U ขนาดใหญ่ พร้อมตราสัญลักษณ์ใหม่ของ Peugeot คู่ไปกับลายเส้นกราฟฟิกใหม่ สีเดียวกับตัวรถ พร้อมชุดไฟหน้าแบบ LED projector รวมถึงไฟ Daytime Running Light ที่ได้แรงบันดาลใจมาจาก Peugeot 9X8 รถ Hypercar ชื่อดังของ Peugeot 

ส่วนด้านข้างใช้ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว สีทูโทนปัดเงา และขนาด 17 นิ้วแบบ Diamond Cut รูปตัว X และมีการเปลี่ยนโทนสี "208" ใหม่ เป็นสีเทา Basalt Grey และตัว E สีฟ้า-ขาว ในรุ่น EV พร้อมชุดไฟท้ายแบบ LED Three-Claw ลายกรงเล็บเสือ และมีสปอยเลอร์หลังสีดำติดตั้งมาให้ 

ห้องโดยสารภายใน มีทั้งเบาะนั่งแบบผ้า หรือแบบหนังกลับ Alcantara สีดำ เดินด้ายสีเขียว Adamite Green ส่วนแผงแดชบอร์ดยังดูคงเดิม กับมาตรวัดดิจิตอลขนาด 10 นิ้ว พร้อมหน้าจอ Infotainment ขนาด 10 นิ้ว 

รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay แบบไร้สาย / Android Auto และระบบ i-Connect พร้อมกล้องจอดรถด้านหน้าและด้านหลังความละเอียดสูง รวมถึงพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันที่ใช้โลโก้ Peugeot ใหม่ และในรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ใช้หัวเกียร์ใหม่

ในส่วนของคอนโซลกลาง มาพร้อมแท่นชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย มีช่องเชื่อมต่อ USB แบบ C-Type 3 ช่อง พร้อมตกแต่งวัสดุสีดำเงา

ขุมพลังของ Peugeot 208 และ e-208 โฉมไมเนอร์เชนจ์นี้ มีให้เลือกด้วยกัน 3 แบบ ได้แก่ 

- เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร PureTech แบบ 3 สูบ ให้กำลังสูงสุด 75 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 118 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

- เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร PureTech แบบ 3 สูบ Turbo ให้กำลังสูงสุด 100 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 205 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

- เครื่องยนต์เบนซิน1.2 ลิตร PureTech แบบ 3 สูบ Mild Hybrid ให้กำลังสูงสุด 100 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 205 นิวตัน-เมตร และ 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 230 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ 6 สปีดแบบคลัทช์คู่ e-DCS6

ส่วนรุ่นพลังไฟฟ้า e-208 มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 156 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 260 นิวตัน-เมตร พร้อมแบตเตอรี่ขนาดความจุ  51 kWh วิ่งได้ระยะทาง 400 กิโลเมตร เมื่อชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน WLTP) 

รองรับการชาร์จไฟแบบ AC ขนาด 7.4 kW ที่ถือว่าทำเวลาได้เร็วขึ้นกว่าเดิมมาก ใช้เวลาเพียงประมาณ 4 ชั่วโมง 40 นาที และแบบเร็ว DC ขนาด 11 kWh ที่จะชาร์จไฟจาก 20-80% ภายในเวลา 25 นาที ด้วยกำลังไฟฟ้าสูงสุด 100 kW

Peugeot 208 รุ่นปี 2024 มีให้เลือกด้วยกัน 7 สี ได้แก่ สีเหลือง Agueda Yellow, สีเทา Selenium Grey, สีเทา Artense Grey, สีดำ Perla Black, สีขาว Banquise White, สีแดง Elixir Red และสีน้ำเงิน Vertigo Blue ส่วนรุ่น GT เพิ่มซุ้มล้อสีดำ และหลังคาสีดำ

Peugeot 208 และ e-208 ใหม่ ยังไม่ได้ประกาศราคาจำหน่ายแต่อย่างใด แต่พร้อมส่งมอบรถคันแรกช่วงเดือนพฤศจิกายน 2023 นี้