NIO (นิโอ) หนึ่งในแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมจากจีน หลังจากที่เปิดตัว All-New NIO EL6 รถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางโฉมใหม่ล่าสุด เจเนอเรชั่นที่ 2 ไปในงาน Auto Shanghai 2023 ที่ผ่านมา ล่าสุดก็มีความพร้อมส่งออกไปยุโรปแล้ว

รูปลักษณ์ภายนอกไม่แตกต่างไปจาก NIO รุ่นอื่นๆ นัก โดยพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม NT2 เวอร์ชั่นใหม่ของ NIO ใช้ชุดไฟหน้าแบบ LED 3 ดวงแบบแยกส่วน พร้อมไฟ Daytime Running Light แบบเรียวยาว บนหลังคามีติดตั้งกล้องเรดาร์ ของระบบความปลอดภัยขั้นสูง LiDAR

ส่วนด้านข้างตัวรถ ใช้ที่เปิดประตูแบบเรียบไปกับตัวรถ หลังคาแบบลาดเท สไตล์ Crossover Coupe พร้อมสปอยเลอร์หลัง และไฟท้ายแบบ LED แนวยาว

มิติตัวรถยาว 4,854 มม. กว้าง 1,995 มม. สูง 1,703 มม. และระยะฐานล้อ 2,915 มม. 

ห้องโดยสารภายใน แผงแดชบอร์ดมาพร้อมหน้าจอแผงหน้าปัดแบบ LCD ขนาด 10.2 นิ้ว และหน้าจอ Infotainment แนวตั้งขนาด 12.8 นิ้ว แบบลอยตัว พร้อมระบบสาระบันเทิง Banyan OS รุ่นล่าสุดของ NIO กับเทคโนโลยีเสมือนจริง AR/VR  และระบบ NOMI ที่เป็นผู้ช่วยส่วนตัวที่คอนโซลหน้า 

พร้อมระบบ Head-Up Display บนนกระจกหน้า ชุดไฟ Ambient Light 256 สี ระบบเครื่องเสียงกับลำโพง 23 ตำแหน่ง รวมไปถึงหลังคาแบบ Panoramic Sunroof ขนาดใหญ่ถึง 0.7 ตร.ฟุต ซึ่งมีขนาดใหญ่ที่สุดในรถระดับเดียวกัน

อีกทั้งยังใช้เบาะคู่หน้าไฟฟ้าที่ปรับได้มากถึง 20 ทิศทาง ในฝั่งคนขับ ส่วนฝั่งผู้โดยสารปรับได้ 22 ทิศทาง มาพร้อมระบบทำความร้อน, ระบายอากาศ, ระบบนวด และที่วางขา และเบาะหลังพับได้แบบ 40:20:40 พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายความจุ 668 ลิตร แต่เมื่อพับเบาะหลังทั้งหมดจะให้พื้นที่ถึง 1,430 ลิตร

 
มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ โดยในเพลาคู่ล้อหน้าให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังมีขนาด 282 แรงม้า รวมกำลังทั้งหมดมากถึง 483 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 700 นิวตัน-เมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.5 วินาทีเท่านั้น บนระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ AWD 

มาพร้อมชุดแบตเตอรี่มีให้เลือก 2 ขนาดความจุ คือ 75 kWh และขนาดความจุ100 kWh ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ระยะทาง 529 กม. และยังสามารถถอดแบตเตอรี่เปลี่ยนได้ ผ่านยังสถานีเปลี่ยนถ่ายแบตเตอรี่ของ NIO

ส่วนระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่ มาพร้อมเซ็นเซอร์และกล้องรอบคัน รวมถึงระบบ NAD (ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ) พร้อมระบบ Aquila ที่ประกอบด้วยเซ็นเซอร์มากถึง 33 ตัว และ LiDAR มาที่ทำงานบนชิปประมวลผลแบบ Real time กับชิป NVIDIA รุ่นใหม่ 4 ตัว สำหรับพลังการประมวลผลรวม 1,016 TOPS 

นอกจากนี้ ยังสามารถจอดรถด้วยตนเองอัตโนมัติ และขับไปยังสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้โดยอัตโนมัติ นับว่าสุดยอดจริงๆ 

All-New NIO EL6 จะส่งออกไปขายในประเทศเยอรมนี, เนเธอร์แลนด์, เดนมาร์ก สวีเดน และนอร์เวย์ ในราคารุ่นแบตเตอรี่ขนาด 75 kWh ที่ 65,500 ยูโร หรือประมาณ 2,490,000 บาท และราคา 74,500 ยูโร หรือราว ๆ 2,833,000 บาท ในรุ่นแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh