Seres (เซเรส) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ในแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา หลังจากที่ร่วมมือกับบริษัทสมาร์ทโฟนยักษ์ใหญ่ Huawei (หัวเว่ย) เปิดตัว Huawei AITO M5 รถ Crossover SUV ที่สร้างบนพื้นฐานของ Seres SF5 ไปในเดือนธันวาคม 2021 ที่ผ่านมา ล่าสุดได้เปิดตัว Huawei AITO M5 รุ่นไมเนอร์เชนจ์กันแล้วครับ

สำหรับแบรนด์ AITO มีชื่อเต็มว่า "Adding Intelligence to Auto" จัดเป็นหนึ่งในแบรนด์ย่อยของ Huawei นั่นเอง ที่มีการใช้ระบบซอฟท์แวร์ ฮาร์ดแวร์ รวมถึงระบบ Ecosystem ที่ร่วมกับทาง Huawei

รูปโฉมภายนอกยังคงเดิม สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Huawei DriveONE ePowertrain ตัวรถให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยู่ที่ Cd. = 0.29 กับชุดไฟหน้าแบบ LED เลนส์คู่พร้อมไฟ Daytime Running Light รวมถึงชุดกันชนหน้าสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่

ส่วนด้านข้างเปลี่ยนล้ออัลลอยลายใหม่แบบ 5 ก้านคู่ ขนาด 20 นิ้ว กับคาลิปเปอร์เบรกสีแดงอันโดดเด่น และมือจับประตูแบบเรียบกับตัวรถ และยังมีช่องจ่ายไฟขนาด 220V ที่ปล่อยกำลังไฟสูงสุด 3500 W เพื่อสำหรับจ่ายไฟสู่อุปกรณ์ภายนอกได้ด้วย

ด้านหลังใช้ชุดไฟท้าย LED แบบ Eagle Wing เป็นแนวยาวเต็มพื้นที่ พร้อมโลโก้แบรนด์ AITO แบบเรืองแสง และสปอยเลอร์หลังสีดำพร้อมไฟเบรกด้วยที่ 3 

ห้องโดยสารภายในอัพเกรดใหม่ แผงคอนโซลหน้า และแผงประตู ยังคงใช้วัสดุหนัง Nappa และลายไม้ มาพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลขนาด 10.25 นิ้ว และหน้าจอ Infotainmant ขนาด 15.6 นิ้ว ที่ทำงานผ่านระบบปฎิบัติการ Huawei Harmony OS 3.0 พร้อมหน้าจอ Head-Up Display ที่ปรับสูง-ต่ำ ตามระดับสายตาคนขับได้

ในส่วนของคอนโซลกลาง ที่มีแท่นชาร์จสมาร์ทโฟนที่ชาร์จไฟได้พร้อมกัน 2 เครื่อง พร้อมที่วางแก้วน้ำ 2 จุด รวถึงระบบเครื่องเสียงจาก Huawei Sound และหลังคาแบบ Panoramic Sunroof รวมถึงชุดไฟ Ambient Light 128 สี ที่เปลี่ยนตามเสียงเพลงและคำสั่งเสียงได้

อีกทั้งยังมีจอสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ที่ใช้ระบบ Interface ของ Huawei MagLinkTM ช่วยให้สามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์หลายเครื่อง และแชร์เนื้อหาจากในรถได้ และยังมีโหมดสำหรับช่วยให้นอนหลับในห้องโดยสารอีกด้วย เพียงแค่เปิดโหมดการนอนด้วยคำสั่งเสียง หน้าจอในรถจะปิดอัตโนมัติ พร้อมหรี่ไฟในห้องโดยสาร กับเสียงเพลงเบาๆ ขับกล่อม

มาพร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะระดับ L2+ ประกอบด้วยเรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว, เรดาร์ 3 ตัว และกล้องรอบคัน 5 ตัว รวมถึงกล้องแบบ 360 องศา พร้อมระบบ Huawei DATS (Dynamic Adaptive Torque System) ป้องกันรถสั่นจากแรงกระทำรอบคันในขณะขับขี่ เป็นต้น

ขุมพลังเครื่องยนต์เป็นแบบเบนซิน ขนาด 1.5 ลิตร Turbo ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า โดยในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อหลังขนาด 271 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 360 นิวตัน-เมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.1 วินาที 

ส่วนรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 496 แรงม้า แรงบิดสูงสด 675 นิวตัน-เมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.4 วินาที

ส่วนแบตเตอรี่ที่ใช้มีขนาด 40kWh สามารถวิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าเพียวๆ ได้ระยะทางถึง 260 กม. ซึ่งทาง Huawei เผยว่า Huawei AITO M5 รุ่นไมเนอร์เชนจ์นี้วิ่งได้ถึง 1,455 กม. เมื่อชาร์จไฟเต็ม และมีน้ำมันเต็มถัง (ตามมาตรฐาน CLTC) พร้อมระบบชาร์จเร็วขนาด 7kW ชาร์จไฟจาก 20%-80% ใช้เวลาเพียง 45 นาที

Huawei AITO M5 มีให้เลือก 6 สี ได้แก่ สีฟ้า Azure Blue, สีเขียว Pine Frost Green, สีขาว Ceramic White, สีครีม Warm Nebula, สีเทา Ice Crystal Gray และสีดำ Gilt Black และห้องโดยสารมีให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีเบจ Shaohua Apricot, สีแดง Apricot Bird Feather Red, สีน้ำตาลอ่อน Amber Brown และสีดำ Polar Night Black

Huawei AITO M5 ราคาอยู่ที่ 259,800 - 279,800 หยวน หรือประมาณ 1,258,000 -1,355,000 บาท