SUV ที่ดีที่สุดของ BMW iX3 ที่มีระยะทางขับขี่ได้ถึง '700 กม.'

BMW รถยนต์ SUV ไฟฟ้าขนาดกลาง iX3 การเปลี่ยนแปลงเต็มรูปแบบถูกจับไปแล้ว iX3 คือรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ใช้พื้นฐานจาก X3 และเป็นรถยนต์คันที่สามในซีรีส์ i ของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของ BMW เนื่องจาก BMW ได้ประกาศเปลี่ยนผ่านไปสู่รถพลังงานไฟฟ้าล้วนผ่านการเปลี่ยนรุ่นของ iX3 ความคาดหวังของตลาดจึงสูง

ครั้งนี้จับได้. สายลับยิงเมื่อมองดูจะสังเกตได้ว่าภาษาการออกแบบรุ่นถัดไปของ BMW อย่าง Neuer Classe ได้รับการสะท้อนออกมาอย่างชัดเจน กระจังหน้าทรงไตมีขนาดที่เล็กลงและมีรูปทรงที่เพรียวบางและล้ำยุคมากขึ้น ส่งผลให้มีการคาดหวังมากขึ้นสำหรับ iX3 รุ่นถัดไป รถยนต์ Neue Klasse ของ BMW ที่มีประเด็นขัดแย้งเข้าสู่ตลาดผ่าน iX3

การออกแบบใหม่
มีทั้งแบบคลาสสิคและแบบโมเดิร์น
การเปลี่ยนแปลงรุ่นของ iX3 เป็นส่วนหนึ่งของคำประกาศที่เสนออนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าล้วน BMW ได้ส่งสัญญาณถึงความตั้งใจที่จะสร้าง iX3 ให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนโดยอิงจาก Neuer Classe ซึ่งสิ่งนี้สะท้อนให้เห็นได้อย่างชัดเจนผ่านรูปลักษณ์ของรถ กระจังหน้าทรงไตที่ลดขนาดลง ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของการออกแบบ Neuer Classe และไฟหน้าที่ทอดยาวออกมาจากกระจังหน้า แสดงให้เห็นถึงการผสมผสานระหว่างความคลาสสิกและความทันสมัยได้อย่างชัดเจน สมบูรณ์แบบด้วยดีไซน์ที่มุ่งสู่อนาคต

ในทางตรงกันข้าม ความแข็งแกร่งและรูปทรงที่พลิ้วไหวอันเป็นเอกลักษณ์ของ BMW ยังคงเหมือนเดิมไม่ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงไปตามรุ่นใดก็ตาม ด้านหลังขยายออกไปจากรูปทรงตามธรรมชาติ เติมเต็มความแข็งแกร่งตามคุณลักษณะของ SUV คาดว่าส่วนท้ายรถจะมีรูปทรงเหลี่ยมมุมมากขึ้น และคาดว่าจะนำรายละเอียดต่างๆ ที่คำนึงถึงคุณลักษณะของรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ตลอดทั้งคัน

มาพร้อมกับเทคโนโลยีเจเนอเรชันใหม่ของ BMW
การเสริมจุดแข็งของยานยนต์ไฟฟ้าให้สูงสุด
อิทธิพลของ Neuer Klasse ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงปัจจัยภายนอกเท่านั้น iX3 เจเนอเรชันถัดไปจะมาพร้อมกับระบบการจัดการการขับขี่เจเนอเรชันถัดไปของ BMW ที่เรียกว่า 'Heart of Joy' Heart of Joy รองรับการประมวลผลที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพให้ดีขึ้นถึง 10 เท่าเมื่อเทียบกับรุ่นที่มีอยู่ การดำเนินการนี้จะลดจำนวนอุปกรณ์ควบคุมจาก 30 เหลือ 3 อุปกรณ์ ส่งผลให้ตอบสนองได้รวดเร็วมากขึ้น

นอกจากนี้ แพลตฟอร์มได้รับการออกแบบใหม่โดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ EV โดยผสานรวมแบตเตอรี่เข้ากับแชสซีแบบพื้นเปิด แพลตฟอร์มใหม่ทำให้รถเตี้ยลงและมีน้ำหนักเบาลงในเวลาเดียวกัน ประโยชน์เพิ่มเติมของสิ่งนี้ก็คือมันสามารถช่วยให้คุณเอาชนะแรงต้านอากาศได้ นอกจากนี้ iX3 รุ่นถัดไปยังรองรับการชาร์จ 800V อีกด้วย ซึ่งช่วยให้ชาร์จไฟได้เร็วและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

iX3 มีระยะทางวิ่ง 700 กม. ตามมาตรฐาน WLTP เมื่อพิจารณาว่าระยะขับขี่ลดลงประมาณ 20% เมื่อเทียบกับมาตรฐาน WLTP เมื่อวัดตามมาตรฐานในประเทศ คาดว่าจะแสดงระยะขับขี่ประมาณ 560 กม. ปรากฏว่าตัวเลขดังกล่าวเพียงพอที่จะสร้างความสามารถในการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปที่ระยะทางการขับขี่จะยาวไกลมากขึ้นเรื่อยๆ

เมื่อ BMW iX3 รุ่นเปลี่ยนโฉมเต็มรูปแบบเปิดตัวในเกาหลี จะแข่งขันกับ Tesla Model Y, Porsche Macan และ Audi Q6 e-tron เนื่องจากคาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงมากมายจากการเปลี่ยนแปลงรุ่น จึงมีความคาดหวังสูงว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะแข็งแกร่งแค่ไหนในการแข่งขัน BMW สามารถกลายเป็นผู้เล่นที่แข็งแกร่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าได้หรือไม่? ความสนใจจะมุ่งเน้นไปที่การเคลื่อนไหวในอนาคต