GAC AION UT รถยนต์ไฟฟ้าสุดน่ารัก เปิดราคา Pre Sale ที่จีน เริ่มต้น 4.24 แสนบาท

GAC Aion UT เปิดตัวอย่างเป็นทางการในจีนเมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา ความคาดหวังก็ค่อนข้างน้อย หรืออาจจะถึงขั้นลังเลเลยทีเดียว เพราะ GAC กำลังดันรถเล็กเข้าสู่ตลาดที่มีการแข่งขันสูงมาก คู่แข่งรายใหญ่อย่าง BYD และ MG ได้ตั้งมาตรฐานใหม่สำหรับ EV ไซล์กะทัดรัดในราคาที่จับต้องได้ แต่ทั้งหมดก็ต้องแปลกใจ เพราะไม่เพียงแต่ Aion UT จะเป็นรถที่ทำยอดขายดี มันยังถูกกว่าที่คิดอีกด้วย

 Aion UT รุ่นเริ่มต้น อยู่ที่ประมาณ 465,500 บาท ในประเทศจีน แต่ปัจจุบันสามารถหาซื้อรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นนี้ได้ในราคาเพียง 323,900 บาท (ประมาณ 9,600 เหรียญสหรัฐตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน) โดย Aion UT รุ่นท็อปมีราคาอยู่ที่ 472,400 บาท (ประมาณ 14,000 เหรียญสหรัฐ) ราคาดูเหมือนจะต่ำกว่ารถมือสองหลายรุ่น ไม่ต้องพูดถึงรถ EV ไซล์เล็กรุ่นใหม่ในไทยที่เริ่มประมาณ 4 แสนปลาย ๆ แต่ขับไม่ค่อยจะได้เรื่องได้ราว!

AION UT มีให้เลือก 3 รุ่น ราคาจำหน่ายเริ่มต้น 89,800 – 109,800 หยวน (คิดเป็นเงินไทยประมาณ 424,000 – 519,000 บาท) ซึ่งถือว่าถูกกว่าคู่แข่งในตลาดจีน อย่างเช่น BYD Dolphin ถึง 10,000 หยวน ซึ่งเป็นจุดดึงดูดผู้ซื้อ

AION UT เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแฮทช์แบ็กขนาดเล็ก ดีไซน์ภายนอกมีเส้นสายที่โค้งมน กระจังหน้าแบบปิดทึบตามสไตล์รถไฟฟ้า พร้อมโลโก้ AION บริเวณกึ่งกลาง ที่ด้านล่างมีช่องรับอากาศที่เป็นซี่แนวทะแยง ไฟหน้า LED ดีไซน์คล้ายดวงตา ส่วนชุดไฟด้านล่างคือไฟตัดหมอก LED ขนาดเล็ก 4 ดวงในกรอบสีดำ เมื่อมองภาพรวมของด้านหน้าจะออกแนวน่ารัก

ในส่วนของตัวถังด้านข้าง เน้นดีไซน์ที่เรียบง่าย ชายล่างตัดด้วยโทนสีดำ รวมถึงเสา B และ C ก็ตกแต่งด้วยแถบสีดำเช่นกัน ด้านท้ายของรถติดตั้งไฟท้ายทรง C-shaped และสปอยเลอร์หลังคาขนาดใหญ่ รวมถึงล้อที่ออกแบบให้เป็นแบบ Aero Wheel เพื่อลดแรงต้านอากาศ ขนาดล้อมีให้เลือก 16-17 นิ้ว ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย

AION UT มีมิติตัวถังความยาว 4,270 มม. กว้าง 1,850 มม. สูง 1,575 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,750 มม. น้ำหนักรถอยู่ที่ 1,510 – 1,540 กก.

ภายในห้องโดยสาร AION UT เน้นการออกแบบที่ทันสมัยและเรียบง่าย โดยใช้จอแสดงผลดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 14.6 นิ้ว ที่รองรับระบบปฏิบัติการ GAC’s ADiGO 5.0 พร้อมการเชื่อมต่อ HiCar, CarLink, และ CarPlay เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้าและมีฟังก์ชั่นนวด ส่วนเบาะหลังสามารถพับได้ในอัตราส่วน 60/40 เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระที่มีความจุสูงสุดถึง 1,600 ลิตร เมื่อพับเบาะ

ด้านสมรรถนะ AION UT ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ที่มีกำลังสูงสุด 100 kW (134 แรงม้า) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 150 กม./ชม. พร้อมแบตเตอรี่ LFP ขนาด 44 kWh สามารถขับขี่ได้ไกล 420 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง รองรับการชาร์จเร็วแบบ DC จาก 30-80% ใช้เวลา 24 นาที

ในส่วนของราคาจำหน่าย AION UT เปิดราคา Pre Sale ที่จีน อยู่ในช่วง 89,800 – 109,800 หยวน (คิดเป็นเงินไทยประมาณ 424,000 – 519,000 บาท) ซึ่งเป็นราคาที่ต่ำกว่าคู่แข่งหลักในตลาดจีน เช่น BYD Dolphin, Geely Geome Xingyuan และ Baojun Cloud ส่วนการเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยนั้นก็มีลุ้นครับ เพราะรถไฟฟ้าไซส์เล็กที่ขายในไทยถือว่าเป็นตลาดที่ดุเดือดอยู่พอสมควร หากเอาเข้ามาขายในไทยจริงๆในราคาประมาณสัก 5 แสนบาท รับรองว่าตลาดแตกแน่นอน