Hyundai New Ioniq 5 N DK Edition เปิดตัวใน Tokyo Auto Salon 2025

Tsuchiya เอง Hyundai กล่าวว่าการปรับแต่งดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อมอบประสิทธิภาพที่สูงกว่าบนถนนสาธารณะและสนามแข่ง และ Tsuchiya ได้ผลักดันความสามารถในการดริฟท์ของรุ่นนี้ให้ถึงขีดจำกัดบนสนามแข่งด้วยตัวเอง

ภายนอกโดดเด่นด้วยชุดแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ สปลิตเตอร์ สเกิร์ตข้าง ส่วนขยายดิฟฟิวเซอร์ และปีกหลังที่ติดตั้งบนหลังคา Hyundai อ้างว่าชิ้นส่วนรุ่น DK Edition ไม่ได้มีไว้เพื่อโชว์เท่านั้น แต่ยังเพิ่มแรงกดเพิ่มเติมอีก 93 กก. (205 ปอนด์) ที่ความเร็ว 140 กม./ชม. (87 ไมล์/ชม.) อีกด้วย

ในงานตัวรถมีสีขาวด้าน ตกแต่งด้วยสีมันเงาเข้มและไฮไลท์สีเขียวอ่อน ๆ ตราสัญลักษณ์ “DK Edition” ประดับที่เสา C และประตูท้าย แต่สิ่งที่โดดเด่นจริง ๆ อยู่ที่ล้อขนาด 21 นิ้ว ขึ้นรูปด้วยเทคนิคพิเศษ  ทำให้ล้อน้ำหนักเบา ช่วยลดน้ำหนักที่ไม่ได้รับรองรับลงได้ 10.6 กก. (23 ปอนด์) ทำให้รถ EV คันนี้ควบคุมได้ดีกว่า

วิศวกรของ Hyundai N ยังร่วมมือกับ Tsuchiya เพื่อปรับแต่งตัวถัง แม้ว่าทีมงานจะทดสอบระบบกันสะเทือนหลายแบบ แต่สุดท้ายแล้ว พวกเขาก็ยังคงใช้โช้คอัพควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์จากรุ่นพื้นฐาน Ioniq 5 N ซึ่ง Tsuchiya เองก็เห็นว่าเป็นรถที่เหนือชั้น แต่พวกเขาได้ลดความสูงของรถลง 15 มม. (0.6 นิ้ว) โดยใช้สปริง H&R ทำให้มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลงเพื่อการควบคุมที่ดีขึ้น

IONIQ 5 N DK Edition ยังเปลี่ยนล้อใหม่เป็นล้อ Forged ขนาด 21 นิ้ว พัฒนาขึ้นใหม่โดยเฉพาะ กว้างขึ้นจากเดิมเป็น 10.0 นิ้ว ส่วนน้ำหนักแต่ละวงอยู่ที่ 10.6 กิโลกรัม ช่วงล่างปรับแต่งใหม่ด้วยการเปลี่ยนสปริงให้เตี้ยลง 15 มิลลิเมตร ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โดยสปริงมาในสีเขียวพร้อมประทับโลโก้ H&R และ DK Edition ปรับแต่งให้ทำงานร่วมกับช่วงล่างที่ทำงานด้วยระบบไฟฟ้า

สมรรถนะเบรกยังดีขึ้นด้วยการเปลี่ยนไปใช้คาลิปเปอร์เบรกสีเขียว ประทับข้อความสีขาว N Performance และ DK Edition ขนาด 6P แบบ Monoblock ทำจาก duralumin ซึ่งเป็นอะลูมิเนียมที่แกร่งขึ้นและเบาลง ตัดแต่งอย่างแม่นยำด้วยเครื่องจักรพิเศษ เพิ่มพื้นที่สัมผัสผ้าเบรกจากเดิม 54% และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงสุด 0.55 สำหรับข้อมูลด้านอื่นยังไม่มีการเปิดเผย แต่มีการทิ้งท้ายว่า IONIQ 5 N DK Edition จะออกจำหน่ายที่ญี่ปุ่นและเกาหลีในปี 2025 ซึ่งจะมีการเปิดเผยข้อมูลอีกครั้ง

แต่ยังคงมอเตอร์ไฟฟ้าคู่กำลัง 641 แรงม้า (478 กิโลวัตต์ / 650 PS) ในขณะที่คุณสมบัติเช่น N Torque Distribution และ N Drift Optimizer ช่วยให้ปลดปล่อยพลังในการขับเคลื่อนที่ทำลายยางบนสนามแข่งได้ง่ายขึ้น

Cr. Carscoops

Cr. Hyundai N