KIA Syros เอสยูวีขนาดเล็ก มีทั้งระบบส่งกำลังแบบเบนซิน-ดีเซล และ ไฟฟ้าEV ให้เลือก 

KIA ได้ใช้ประเทศอินเดียเปิดตัว KIA Syros รถเอสยูวีขนาดเล็ก เจนเนอเรชันใหม่ ที่มากับความโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่ทันสมัย และคุณสมบัติไฮเทคภายในห้องโดยสาร มีขุมพลังให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ และดีเซลเทอร์โบ 

KIA Syros เจนฯ ใหม่ มากับปรัชญางานออกแบบของค่ายที่เรียกว่า Opposites United เหมือนกับรุ่นพี่ ๆ ในเครือทั้ง KIA EV9, KIA EV5  หรือแม้กระทั่ง KIA EV3 โดยด้านหน้าคงเอกลักษณ์หน้าเสือหรือ Tiger Face มาพร้อมคไฟซิกเนเจอร์ LED Starmap 

หลังสอดรับเข้าชุดกับล้ออัลลอยปัดเงาขนาด 17 นิ้ว ส่วนที่เสา B ออกแบบให้มีความคล้ายกับ Hyundai Casper และ Hyundai Inster ด้ามมือเปิดประตูมาในแบบรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ที่เป็นแบบซ่อนราบเรียบไปกับตัวรถ

อีกทั้งยังเสริมความแกร่งให้กับตัวรถด้วยกาบกันชนหน้า – หลัง และกาบข้างตัวถังสีเทาขนาดใหญ่ ช่วยเสริมลุคดูมีความแข็งแกร่งมาขึ้น ส่วนด้านหลังติดตั้งชุดไฟท้าย LED ที่มาในแบบรูปตัว L ทรงบางเฉียบที่พันรอบกระจกบานหลัง ปิดท้ายที่ด้านบนหลังคาติดตั้งราวแล็คหลังคาสีเงิน และเสาอากาศแบบครีบฉลาม  ในด้านขนาดมิติตัวรถจะมีความยาว 3,995 มม., ความกว้าง 1,800 มม. ความสูง 1,665 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,550 มม. 

ภายในอัดแน่ไปด้วยเทคโนโลยีและความสะดวกสบาย

การออกแบบภายในของ KIA Syros มีความคล้ายคลึงกับในรุ่น KIA EV3 โดยมีแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 30 นิ้ว ประกอบไปด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอแดชบอร์ดขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอควบคุมระบบปรับอากาศขนาด 5 นิ้ว ในส่วนของเบาะโดยสารปรับไฟฟ้า 4 ทิศทางสำหรับคนขับ มาพร้อมกับฟังก์ชันเลื่อน พับ และระบายอากาศ ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ขนาดเล็ก มีพื้นที่เก็บสัมภาระค่อนข้างใหญ่สำหรับรถขนาดต่ำกว่า 4 เมตร ที่มีความจุถึง 465 ลิตร (16.4 ลูกบาศก์ฟุต) นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ต่างๆ อีกเพียบ อาทิ ซันรูฟแบบพาโนรามิก, ไฟส่องสว่างรอบห้องโดยสาร 64 สี,  ระบบเสียงระดับพรีเมียม Harman Kardon พร้อมลำโพง 8 ตัว, แท่นชาร์จไร้สาย และสามารถเชื่อมต่อ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย รวมไปถึงความปลอดภัยในการเดินทาง ติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS 16 ตัว ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และอื่นๆ อีกมากมาย และอีกหนึ่งไฮไลท์ของ KIA Syros คือในส่วนของเบาะด้านหลังจะมีฟังก์ชันเลื่อน พับ และระบายอากาศ ซึ่งถือว่าเป็นครั้งแรกสำหรับในกลุ่ม SUV ในเมือง รวมทั้งยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระค่อนข้างใหญ่สำหรับรถขนาดต่ำกว่า 4 เมตร โดยมีความจุ 465 ลิตร

ขุมพลังการขับขี่เบนซิน-ดีเซล
KIA Syros ใช้โครงสร้างสถาปัตยกรรม K1 เหมือนกับของค่าย Hyundai Exter, Casper และ Inster และถึงแม้ว่าจะมีขนาดเล็กกว่า แต่คาดว่าจะมีสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือกว่า ด้วยฐานล้อที่ยาวขึ้นและระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ ผลิตพละกำลัง 118 แรงม้า (88.3 กิโลวัตต์ / 120 PS) แรงบิด 172 นิวตันเมตร (127 ปอนด์-ฟุต) สำหรับในเครื่องยนต์ดีเซลจะใช้ขนาด 1.5 ลิตร ผลิตพละกำลัง 114 แรงม้า (85 กิโลวัตต์ / 116 PS) แรงบิด 250 นิวตันเมตร (184 ปอนด์-ฟุต) ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะมีให้เลือก 2 รูปแบบทั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ Smartstream GDI ขนาด 1.0 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 172 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วนชุดเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ส่วน

อีกรูปแบบจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล CRDi ขนาด 1.5 ลิตรเทอร์โบ ที่กำลังสูงสุด 116 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ระบบส่งกำลังจะมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา และเกียร์อัตโนมัติ

ระบบคามวปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่ของ KIA Syros จะมากับระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติเลเวล 2 และมากับระบบ ADAS ที่ติดตั้งระบบช่วยเหลือ 16 ระบบ  อาทิระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า, ระบบช่วยให้รถอยู่ในช่องจราจร, กล้อง 360 องศา, ระบบเตือนมุมอับสายตาล ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ และถุงลมนิรภัย 6 ใบเป็นต้น 

KIA Syros ในตลาดอินเดียจะมีให้เลือก 8 สีได้แก่ สีดำ Aurora Black Pearl, สีฟ้า Frost Blue, สีขาว Glacier White Pearl, สีเทาดำ Gravity Grey, สีน้ำเงิน Imperial Blue, สีแดง Intense Red, สีเขียว Pewter Olive และ สีเทา Sparkling Silver

กำหนดการเปิดตัว KIA Syros ประมาณช่วงต้นปี 2025 ซึ่งมีแผนจัดจำหน่ายในตลาด อเมริกาใต้ ยุโรป และอินเดีย ซึ่งรถยนต์แบบ SUV ขนาดเล็กได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก ส่วนโซนอื่นๆ ต้องรอลุ้นอีกที