Ferrari F80 V6 Hybrid 1,183 แรงม้า! ไฮเปอร์คาร์เทคโนโลยี F1 มาเต็ม สานต่อ LaFerrari ผลิตเพียง 799 คันเท่านั้น  

ระบบส่งกำลัง เกียร์ และเทคโนโลยี

Ferrari F80 ได้นำความซับซ้อนทางวิศวกรรมด้วยการนำเทคโนโลยีจากแข่งรถ Formula 1 ของ Ferrari มาใช้ เครื่อง V6 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่เครื่องเดียวกันกับ 296 GTB ทำให้ F80 มีพละรวมกำลังถึง 1,184 แรงม้า ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.2 วินาที พร้อม Aerodynamic แบบแอคทีฟ เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด และระบบช่วงล่างกันสะเทือนขั้นสูง ทำอัตราเร่งจาก 0-200 ในเวลาเพียง 5.8 วินาที เท่ากับ McLaren W1 ที่เพิ่งเปิดตัวไป

คันนี้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า​ 2 ตัวที่ล้อคู่หน้า F80 มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เสริมด้วยระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟพร้อมมอเตอร์ 48W ที่ควบคุมความแข็งของแดมเปอร์ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดบนท้องถนนF80 มีน้ำหนักตัวเพียง 1,525 กก. ถือว่าเบากว่า SF90 ที่ 100 กก. ทำให้ F80 เป็นไฮเปอร์คาร์มาตรฐานใหม่ให้กับแบรนด์ Ferrari ในปัจจุบัน

ราคาค่าตัว Ferrari F80
Ferrari F80 เริ่มต้นที่ประมาณ 3,100,000 ดอลลาร์ (ประมาณ 103,000,000 บาท) แม้ว่า Ferrari ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดราคารวมถึงหมายเลขการผลิตที่แน่นอน

Ferrari F80 มีคุณสมบัติเด่นด้านอากาศพลศาสตร์ที่สามารถสร้างแรงกดได้ถึง 460 กก. ในย่านความเร็วที่ 250 กม./ชม. ด้วยเทคโนโลยีจากรถแข่ง เช่น ช่องลมฝากระโปงแบบ S-ducts ได้รับแรงบันดาลใจจาก Ferrari 499P พร้อมระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟ ช่วยเพิ่มการควบคุมอากาศและแรงกดให้เหมาะสม ระบบปีกหลังสามารถปรับได้ทั้งความสูง และมุมเพื่อให้เหมาะสมกับการขับในสนามสูงสุด

อีกหนึ่งฟีเจอร์คือ “Boost Optimization” ที่ช่วยบูสต์พลังให้เหมาะสมกับแต่ละช่วงของสนามแข่ง จดจำแผนที่สนาม และเลือกบูสต์พละพลังเฉพาะโซนที่ต้องการ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับในโหมดต่าง ๆ บนสนามแข่งด้วยความบ้าพลัง

การออกแบบภายใน
การออกแบบห้องโดยสารของ F80 เน้นไปที่คนขับโดยเฉพาะ ด้วยพวงมาลัยขนาดเล็กด้านตัดบนล่าง จอแสดงผลดิจิตอลขนาดเล็กที่สุดของ Ferrari เรียกมันว่า “1+” แสดงให้เห็นว่าตำแหน่งคนขับถือเป็นจุดโฟกัสหลักของคันนี้ ส่วนที่นั่งผู้โดยสารใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์จากตัวรถ เบาะคนขับใช้สีแดงสด แต่เบาะคนนั่งจะไม่สามารถปรับได้และใช้เป็นสีดำแทน

ภายใน F80 ไม่ได้ใช้ระบบความบันเทิงแบบทั่วไป เน้นใช้งานที่หน้าจอดิจิตอลหลังพวงมาลัยเป็นส่วนใหญ่ จอกลางขนาดเล็กจะสามารถควบคุมได้เพียงระบบแอร์เท่านั้น คันนี้จะไม่มีระบบ Wi-Fi หรือระบบสั่งการด้วยเสียง เนื่องจากคันนี้เน้นเพียงเรื่องการขับขี่โดยเฉพาะ พวงมาลัยรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัส มีปุ่มกลับมาให้ใช้งานอีกครั้ง และยังมีปุ่มควบคุมโหมดการขับขี่ตามปกติทั้งหมด นั่นก็คือปุ่ม Mannetino ทางขวามีปุ่มสำหรับโหมด Wet-Sport-Race-CT Off-ESC Off และโหมดระบบเกียร์อีกสามโหมดทางซ้าย โหมดเพิ่มประสิทธิภาพการเร่งความเร็ว เมื่อขับรอบๆ สนามเพื่อแสดงให้คอมพิวเตอร์ทราบว่ามุมโค้งและทางตรงอยู่ที่ไหน จากนั้นคอมพิวเตอร์จะเก็บข้อมูลนั้นไว้และส่งกำลังเพิ่มโดยอัตโนมัติในส่วนที่จำเป็นที่สุดของสนามแข่ง 

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย และการช่วยเหลือผู้ขับขี่
แม้ F80 จะเน้นด้านประสิทธิภาพกับขับขี่อย่างมาก แต่ Ferrari ก็ได้ให้ระบบการช่วยเหลือผู้ขับขี่ เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, Adaptive cruise control, ระบบช่วยรักษาอยู่ในเลน และไฟสูงอัตโนมัติ

Ferrari ได้นำ F80 ทำการทดสอบการชนโดยละเอียดสำหรับ NHTSA และ IIHS ด้วยเกณฑ์คุณสมบัติด้านความปลอดภัยดังนี้ :

- การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติมาตรฐาน
- การแจ้งเตือนการออกจากเลนมาตรฐานพร้อมระบบช่วยรักษาเลน
- ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้มาตรฐาน

Ferrari F80 ผลิตแค่ 799 คัน เท่านั้น ราคาคิดเป็นเงินไทยยังไม่รวมภาษีอยู่ที่ 133,888,000 บาท.