ล่าสุด Audi Sport ลงมือลงแรงปรับปรุง RS3 Facelift 2024 ให้ดุดันมากกว่าเดิม มีหลายจุดที่เหนือกว่า RS3 รุ่นเก่าค่อนข้างมาก เมื่อตัวชี้วัดสำหรับการปรับแต่งรถสมรรถนะสูงคันเล็กให้ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อนปรับโฉม ทั้งรูปลักษณ์ด้านหน้าใหม่ ล้อลายใหม่ และอาการโอเวอร์สเตียร์ที่มากยิ่งขึ้นเมื่อตัดการส่งกำลังไปที่ล้อหน้าแล้วถ่ายแรงบิดลงล้อหลัง 100% ด้วยกลไกไฟฟ้าในระบบ Quattro ที่ Audi เรียกมันว่า RS Torque Splitter

ขนาดและมิติตัวถัง
Dimension

- ความยาว : 4,389 มิลลิเมตร
- ความกว้าง : 1,851 มิลลิเมตร
- ความสูง : 1,436 มิลลิเมตร
- ความยาวฐานล้อ : 2,631  มิลลิเมตร
- ความกว้างล้อหน้า/หลัง : 1,592 / 1,524 มิลลิเมตร
- สัมประสิทธิแรงต้านอากาศ : 0.31
- พื้นที่ห้องเก็บสัมภาระด้านหลัง : 282 – 1,104 ลิตร
- ความจุถังน้ำมัน : 55 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน TFSI 5 สูบ DOHC 20 วาล์ว 2.5 ลิตร 2,480 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 82.5 x 92.8 มิลลิเมตร ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct-injection พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 400 แรงม้า (HP) ที่ 5,600 – 7,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 2,250 – 5,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Dual-clutch S tronic 7 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro พร้อม RS Torque Splitter และท่อไอเสียแบบ RS Sport

โหมดการขับขี่ Audi Drive Select มีให้เลือก 6 รูปแบบ ดังนี้

- Comfort
- Auto
- Dynamic
- Efficiency
- RS Individual
- RS Performance

สมรรถนะตัวเลขเคลมจากโรงงาน

- อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.8 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง (Locked)

ระบบบังคับเลี้ยว
- Steering Wheel

ระบบบังคับเลี้ยวเป็นแบบ Rack & Pinion พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า Electromechanical steering with Speed-dependent Power Assist ปรับจูนแบบ RS Progressive อัตราทดเฟืองพวงมาลัยในโหมดปกติอยู่ที่ 14.5 : 1

ระบบกันสะเทือน
Suspension

ระบบกันสะเทือนด้านหน้า เป็นแบบอิสระ MacPherson Strut ด้านหลัง เป็นแบบอิสระ Multi-link มีการปรับจูนแบบ RS Sport Suspension Plus พร้อมระบบ Dynamic Ride Control

ระบบห้ามล้อBrake

ระบบห้ามล้อ ด้านหน้าเป็นจานเบรกแบบมีครีบระบายความร้อน (Ventilated Disc Brake) ขนาด 375 x 36 มิลลิเมตร จับคู่กับคาลิเปอร์ 6 pot ด้านหลังเป็นจานเบรกแบบมีครีบระบายความร้อน (Ventilated Disc Brake) ขนาด 310 x 22 มิลลิเมตร จับคู่กับคาลิเปอร์ 1 pot

สุดท้าย นอกจากขับดีขึ้นกว่าเดิมแล้ว Audi ทำงานอย่างหนักเพื่อปรับแต่งกลิ่นหอมภายในของ RS3 ใหม่ ทีมนักเคมีของแบรนด์สี่ห่วง แสดงให้เห็นว่า Audi มีมาตรฐานด้านกลิ่นภายในห้องโดยสารที่ยอดเยี่ยม ส่วนประกอบภายในทั้งหมด เช่น หนัง โพลีเมอร์ และสารฟอกหนังที่เป็นส่วนประกอบเกือบ 200 ชิ้นต่อคัน ได้รับการวิเคราะห์ทางเคมี จากนั้นชิ้นส่วนเหล่านี้จะถูกให้ความร้อนในห้องพิเศษ และวิเคราะห์กลิ่นที่เป็นผลลัพธ์ กระบวนการนี้ใช้เวลาสองถึงสามชั่วโมงต่อหนึ่งชิ้นส่วนประกอบ ในที่สุดการทำงานร่วมกันของวัสดุต่างๆ ก็ได้รับการทดสอบภายใน RS3 อย่างสมบูรณ์ วัสดุเหล่านี้ควรมีกลิ่นหอมเมื่อรวมกันและภายใต้อุณหภูมิที่ผกผันอยู่ตลอดเวลา งานวิจัยเรื่องกลิ่นได้รับการประเมินผลโดยทีมนักเคมีของ Audi ห้าคน เพื่อให้แน่ใจว่ากลิ่นใหม่ในห้องโดยสารของ Audi ต้องตรงตามมาตรฐานระดับสูงของลูกค้า

RS3 Sportback Facelift 2024 มีราคาเริ่มต้นที่ 59,510 ปอนด์ (2,648,000 บาท) และเพิ่มเป็น 64,160 ปอนด์ (2,856,000 บาท) สำหรับรุ่น Carbon Black และมีราคาสูงสุดที่ 68,650 ปอนด์ (3,056,000 บาท) สำหรับรุ่น Carbon Vorsprung สำหรับ RS3 ซีดาน เริ่มต้นที่ 60,510 ปอนด์ (2,693,000 บาท) RS3 ซีดาน Carbon Black ราคา 65,160 ปอนด์ (2,900,000 บาท) ส่วน RS3 ซีดานรุ่นท็อปสุด Carbon Vorsprung ราคา 69,650 ปอนด์ (3,099,000 บาท) ตัวเลขราคาคิดเป็นเงินไทยยังไม่รวมอัตราภาษีนำเข้า.