ในงานการประชุมสุดยอด G7 Hiroshima Summit (18-21 พฤษภาคม) ของกลุ่มประเทศอุตสาหกรรมชั้นนำของโลก 7 ชาติ ในครั้งนี้นอกจากจะถกกันเรื่องปัญหาต่างๆ ของโลกใบนี้แล้ว ปัญหาของสิ่งแวดล้อม ก็ยังมีการพูดถึงกันอย่างมากในด้านพลังงานทางเลือกอีกด้วย
ซึ่งในการประชุมครั้งนี้ ยังมีการจัดแสดงรถยนต์ที่ปล่อยคาร์บอนเป็นกลางหลายคันที่ Hiroshima Gate Park Plaza และหนึ่งในรถไฮไลท์ที่น่าสนใจนั่นก็คือ Suzuki (ซูซูกิ) ที่ได้นำ Suzuki Wagon R (ซูซูกิ แวกอน อาร์) รุ่นพิเศษ Compressed Biomethane Gas หรือ CBG Car มาโชว์
ความพิเศษของ Wagon R คันนี้ เป็นรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากก๊าซไบโอมีเทน (Biomethane หรือ Biogas) ที่ผลิตได้จากกระบวนการย่อยสลายสารอินทรีย์ เช่น น้้าเสีย ชีวมวล และมูลสัตว์ ด้วยจุลินทรีย์ในสภาวะไร้ออกซิเจนโดยเป็นการนำก๊าซที่เกิดจากมูลวัว ซึ่งรุ่นนี้ออกแบบโดย Maruti Suzuki ในอินเดีย
ว่ากันว่ามีวัว 300 ล้านตัวในอินเดีย หากมูลวัวที่วัวปล่อยออกมาทุกวันสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงได้ และมีประสิทธิภาพมากในการริเริ่มคาร์บอนเป็นกลาง โดย Suzuki กำลังทำงานร่วมกับธุรกิจการกลั่นก๊าซไบโอมีเทนในอินเดีย ด้วยการใช้ก๊าซไบโอมีเทนที่ทำจากมูลวัวในรุ่น CNG (ก๊าซธรรมชาติ) ของ Suzuki Wagon R ซึ่งปล่อยไปแล้ว จึงสามารถลด CO2 ในบรรยากาศได้
แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องเป็นมูลวัว แม้แต่มูลไก่ ก็สามารถนำมาทำให้เกิดก๊าซมีเทนได้
สำหรับ Suzuki Wagon R เป็นรถยอดนิยมที่ขายได้ 200,000 คันต่อปีในอินเดีย ว่ากันว่า 30% ของยอดขาย เป็นรุ่นที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ (พูดตามตรงคือ รุ่นที่สามารถใช้ร่วมกับก๊าซธรรมชาติ CNG และน้ำมันเบนซิน) ซึ่งเป็นเรื่องน่าแปลก ที่รถใช้ก๊าซธรรมชาติ (CNG หรือ NGV) ค่อนข้างได้รับความนิยมในอินเดีย ต่างจากในไทยที่เสื่อมความนิยมไปมากแล้ว
เหตุผลส่วนหนึ่งก็เพราะ ก๊าซธรรมชาติมีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซิน แต่อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบราคารถแล้ว สเปค CNG ของ Wagon R อยู่ที่ประมาณ 1 ล้านเยน (ประมาณ 248,000 บาท) ซึ่งราคาจำหน่ายอาจสูงกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียวเพียงเล็กน้อย
สำหรับเครื่องยนต์เป็นแบบรหัส K10C ขนาด 1.0 ลิตร แบบ 3 สูบ ให้กำลังสูงสุด 65 แรงม้า (เมื่อใช้น้ำมันเบนซิน) และ 56 แรงม้า (เมื่อใช้ก๊าซ CNG) แรงบิดสูงสุด 89 นิวตัน-เมตร (เมื่อใช้น้ำมันเบนซิน) และ 80 นิวตัน-เมตร (เมื่อใช้ก๊าซ CNG) ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด
ถังก๊าซธรรมชาติหนัก 10 กก. วิ่งได้ระยะทางประมาณ 340 กม. เมื่อรวมถึงการใช้น้ำมันด้วย โดยช่องเติมก๊าซธรรมชาติอยู่ที่เดียวกับช่องเติมน้ำมันเบนซิน
นับว่าเป็นไอเดียที่แปลกแหวกแนวทีเดียวเลยครับ สำหรับ Suzuki Wagon R พลังก๊าซชีวภาพคันนี้
แหล่งที่มาจาก
- Bestcarweb
