ในขณะที่ ISUZU ซุ่มทำรุ่น Blade ปิกอัพสายโหดท้าชนคู่แข่งโดยเตรียมเปิดตัวไม่ปลายปีนี้ก็ต้นปีหน้าและช่วงที่รอก็เผยรุ่นใหม่ ISUZU D-MAX TOUR MATE
มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย คือ รุ่น LS-U 4x4 AUTO ที่ถูกติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว, หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay / Android Auto และกุญแจ Smart Keyless Entry พร้อมปุ่มสตาร์ท และรุ่น LS-U+ 4x4 AUTO เพิ่มเติมด้วยเบาะนั่งหุ้มหนังปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางฝั่งผู้ขับขี่ และกระจกแต่งหน้าพร้อมไฟส่องสว่าง
พร้อมเอาใจสายท่องเที่ยวด้วยกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวปรับพับไฟฟ้าสำหรับลากจูงเท็นเลอร์ใหญ่ๆ เช่นเรือขนาดใหญ่ คิ้วกันสาด 4 จุด ระบบควบคุมและตั้งค่าแรงเบรกขณะลากจูง electric brake controller หลังคาท้ายรถพร้อมกระจกเปิดได้ 3 ด้าน ด้านท้ายติดตั้งชุดลากเรือ และชุดต่อขยายชุดสายไฟพ่วง พร้อมระบบไฟ 12 พิน
ภายในห้องโดยสาร ชุดมาตรวัดเรืองแสงใหม่พร้อมจอขนาดใหญ่ 7 นิ้ว Multitasking System เชื่อมต่อข้อมูลกับหน้าจอที่มาตรวัด Integrated MID แสดงผลได้หลายฟังก์ชัน พร้อมระบบแสดงองศามุมปีนไต่ ลาดเอียง ทิศทางการเลี้ยวของล้อ และจอแสดงการทำงานของระบบวัดลมยาง TPMS ทำงานผ่านทั้งจอมาตรวัดและจอสัมผัส Infotainment Display ขนาด 9 นิ้ว รองรับการใช้งานทั้งระบบ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay รวมถึงระบบนำทางในตัวจอเฉพาะรุ่นจอ 9 นิ้ว
มี Charging Socket แบบ USB-C และ USB-A ชาร์จได้รวดเร็วทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง เบาะไฟฟ้าคนขับปรับได้ 8 ทิศทาง มีปุ่มดันหลังด้วยไฟฟ้าและเบาะคนนั่งด้านหน้าปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง ในรุ่น LS-U+ กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา ระบบเสียงรอบทิศทางตั้งแต่ 8 ลำโพง Dynamic Surround Sound ปุ่ม Push Start พร้อมกุญแจแบบ Keyless Entry พร้อมฟังก์ชัน Remote Engine Start สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทในระยะ 20 เมตร
มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ ขุมพลังดีเซลเทอร์โบแปรผันไฟฟ้า E-VGS Turbo มีกันถึงสองทางเลือกเริ่มที่รุ่น 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาทีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม RevTronic และ แป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย Paddle Shift มาพร้อมเทคโนโลยีตัวกรองเขม่าไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล DPD (Diesel Particulate Diffuser) ลดเขม่าและฝุ่นขนาดเล็กจากการเผาไหม้ มาตรฐานยูโร 5
มีเฉพาะขับเคลื่อนสี่ล้อ Part-Time Terrain Command พร้อม Diff-Lock ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ใหม่ Rough Terrain Mode ช่วยควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ เบรกให้เหมาะสมเพื่อให้สามารถผ่านอุปสรรคไปได้ ทำงานได้ทั้ง 2H, 4H และ 4L พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า
ทั้งนี้ Isuzu D-Max Tour Mate วางจำหน่ายเฉพาะออสเตรเลียเท่านั้น โดยมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 69,990 - 72,990 AUD หรือประมาณ 1,630,000 - 1,695,000 บาท
