จากทีเซอร์แสดงให้เห็นถึงรถต้นแบบที่ถูกพรางตัว ขับขี่บนภูมิประเทศที่ขรุขระ และมีภาพอัปโหลดบนโซเชียลมีเดียของจีน Weibo แสดงให้เห็นทิวทัศน์ที่เต็มไปด้วยโคลน การข้ามแม่น้ำ และถนนลูกรัง ชุดที่สองถูกแชร์บน Facebook รวมถึงสแนปชอตจากการทดสอบในฤดูหนาวบนน้ำแข็งและหิมะ

โดย SUV รุ่นล่าสุดของ Smart นี้ จะใช้รูปทรงแบบกล่อง ทำให้แตกต่างจากรถครอสโอเวอร์ #1 และ #3 ที่เล็กกว่าและสปอร์ตกว่า มีไฟ LED เป็นเอกลักษณ์ แผ่นกันกระแทกแบบอะลูมิเนียม และแผ่นพลาสติก ทำให้รถ #5 ดูเหมือนรถออฟโรด 

จะมีความยาว 4,705 มม. (185.2 นิ้ว) กว้าง 1,920 มม. (75.6 นิ้ว) และสูง 1,705 มม. (67.1 นิ้ว) โดยมีระยะฐานล้อ 2,900 มม. (114.2 นิ้ว) คล้ายกับ BMW X3, Audi Q5 และ Mercedes GLC SUV

ใช้สถาปัตยกรรม 800 โวลต์ จาก Geely ตามเอกสารจากประเทศจีน  มีตัวเลือกระบบส่งกำลังไฟฟ้า 4 แบบ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว (RWD) หรือมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ (AWD) กำลัง 335 แรงม้า (250 kW / 340 PS) ถึง 637 แรงม้า (475 kW / 646 PS) ตัวเลขระยะทางคาดว่าจะเกินกว่า 549 กม. (341 ไมล์) ในรูปแบบที่มีประสิทธิภาพสูงสุดด้วยชุดแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดที่มีอยู่

Smart เป็นการร่วมทุนกันระหว่าง Geely Group และ Mercedes-Benz ใช้จากฐานการผลิตในประเทศจีน ทั้งส่งไปขายในยุโรปด้วย ในเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา มียอดจำหน่าย 1,509 คัน ในเยอรมนี สำหรับยอดขายในประเทศจีนเดือนเดียวกัน ทำได้ราว 3,000 คัน และยังไม่ติด 50 อันดับรถขายดีในประเทศจีน