Haval Big Dog เอสยูวีออฟโรด รุ่นปรับโฉมใหม่ในจีน ประกาศส่วนลดเหลือ 490,000 บาท
Haval Big Dog เอสยูวีออฟโรด รุ่นปรับโฉมใหม่ในจีน ประกาศส่วนลดเหลือ 490,000 บาท

Haval Big Dog เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน เมื่อวันที่ 25 กรกฏาคม 2023 ที่ผ่านมา มีทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ราคาจำหน่าย 123,90 0- 149,900 หยวน หรือประมาณ 597,000 - 723,000 บาท แต่ล่าสุด วันที่ 30 กรกฎาคม Haval SUV ประกาศส่วนลด เริ่มต้นที่ 98,900 หยวน หรือประมาณ 490,000 บาท โดยมีเวลาจำกัด

สำหรับ Haval Big Dog ใหม่ รถเอสยูวีสายพันธุ์ออฟโรดรุ่น Facelift ใหม่นี้ จะเป็นการปรับโฉมครั้งแรกในรอบ 3 ปี โดยงานดีไซน์นั้นเน้นการออกแบบมาสำหรับคนรุ่นใหม่ ที่รักในการผจญภัย โดยการออกแบบภายนอก โดดเด่นด้วยกระจังหน้าที่ปรับใหม่ให้ดุดัน ด้วยสีดำและโครเมี่ยม พร้อมกันชนหน้าใหม่ ไฟหน้าแบบ LED ทรงกลมราวหลังคาสีดำ ส่วนด้านข้างยังคงเส้นสายที่ดูบึกบึนตามสไตล์รถออฟโรดสายลุย รวมไปถึงไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมทั้งสองฝั่งรูปตัว C ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ยาง 235/65 R18 และ ล้ออัลลอย 19 นิ้ว ยาง 235/60 R19

ขนาดตัวถัง ยาว 4620 มม. กว้าง 1890 มม. สูง 1780 มม. ฐานล้อ 2738 มม. ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ 200 มม. ขนาดถังน้ำมัน 60 ลิตร

ส่วนการอกแบบภายในห้องโดยสาร รองรับได้ 5 ที่นั่ง แบบ 2+3 ติดตั้งหน้าจอส่วนกลางแบบลอยขนาดใหญ่ จอแสดงผลแบบ W-HUD ขนาดใหญ่ 9 นิ้ว ช่องแอร์แบบแบน พวงมาลัย 3 ก้าน คันเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบปรับอากาศแบบ Dual Temperature Zone พร้อมเครื่องฟอกอากาศ CN95 นอกจากนี้ พื้นที่ก็ยังกว้างขวาง มีช่องเก็บของมากถึง 37 ช่อง รวมถึงเบาะที่นั่งแถวหลังพับได้แบบราบเรียบ โดยจะมีความจุ สูงสุด 496 ลิตร และลำโพง 8 ตำแหน่ง ประตูไฟฟ้า และช่องเสียบ type c

ส่วนขุมพลัง ติดตั้งเครื่องยินต์เบนซิน 1.5 ลิตร เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ GW4B15L 1.5 ลิตร 4 สูบ ให้กำลัง 181 แรงม้าที่ 5500 - 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 275 นิวตัน-เมตร ที่ 1500 - 4000 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีต ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

เบนซิน 2.0 ลิตร เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ GW4N20A 2.0 ลิตร 4 สูบ ให้กำลัง 234 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 385 นิวตัน-เมตร ที่ 1700 - 4000 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีต 9DCT ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ระบบช่วงล่าง ระบบกันสะเทือนหน้า McPherson ช่วงล่างอิสระ ระบบกันสะเทือนหลัง อิสระแบบมัลติลิงค์ ดิสก์เบรกหน้า-หลัง

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง