Subaru Rex (ซูบารุ เร็กซ์) กับชื่อที่หลายคนคุ้นหู เพราะเป็นรถขนาดเล็กในรูปแบบ Kei Car ที่เริ่มต้นขายกันในช่วงปี 1972 มีคนเคยนำเข้ามาโลดแล่นในไทยบ้างเมื่อยุค 70 ก่อนจะหายไป และตัวรถก็เหลือทำตลาดแค่ในญี่ปุ่น และในยุโรป ซึ่งก็จัดว่าได้รับความนิยมอยู่พอสมควร จนกระทั่งเลิกใช้ชื่อนี้ไปในปี 1992
สำหรับการกลับมาของ Subaru Rex เป็นการกลับมาใน Segment ใหม่ นั่นคือรถ SUV ที่เป็นคู่แฝดกับ Toyota Raize, Daihatsu Rocky รวมถึง Perodua Ativa (A200) ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม DNGA หรือ Daihatsu New Global Architecture นั่นเอง
ตัวรถมาพร้อมชุดกระจังหน้าทรงตะแกรงแนวนอนสีดำ ทรงหกเหลี่ยม ชุดไฟหน้าพร้อมไฟ Daytime Running Light แบบ LED พร้อมการ์ดกันกระแทกสีเงิน พร้อมกับตกแต่งที่เสา A และเสา B ด้วยสีดำ ซุ้มล้อสีดำ ล้อแม็กขนาด 16 - 17 นิ้ว ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย และสปอยเลอร์หลังคา และชุดไฟท้ายแบบ LED
มิติตัวรถยาว 3,995 มม. กว้าง 1,695 มม. สูง 1,620 มม. และระยะฐานล้อ 2,525 มม.
ห้องโดยสารภายใน Subaru Rex ก็เหมือนกับในรถรุ่นฝาแฝด เริ่มต้นจากเบาะที่นั่งหุ้มผ้าสีดำ และขอบริมแดงในคู่หน้า แผงแดชบอร์ดมีหน้าจอดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว มาพร้อมหน้าจอ Infotainment แบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Android Auto และ Apple CarPlay และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มด้วยยูรีเทน หรือหนัง พร้อมช่องต่อ USB หน้า-หลัง
ระบบความปลอดภัย มาพร้อมถุงลมนิรภัย 6 ใบ และระบบ Smart Assist ADAS
มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินรหัส WA-VE ขนาด 1.2 ลิตร แบบ 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว ให้กําลังสูงสุด 87 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 113 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังผ่านผ่านเกียร์อัตโนมัติ CVT 7 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า
สำหรับสีตัวรถมีให้เลือกมากถึง 7 สี และสีทูโทน (หลังคาดำ) ให้เลือกอีก 2 สีด้วยกัน โดย Subaru Rex มาในราคาตั้งแต่ 1,820,000 - 2,171,100 เยน หรือประมาณ 458,000 - 547,000 บาท มีขายเฉพาะตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น