Hyundai Mobis (ฮุนได โมบิส) บริษัทในเครือของผู้ผลิตรถยนต์ Hyundai Motor (ฮุนได มอเตอร์) เผยโฉม Clip VDO ของรถต้นแบบ Hyundai Ioniq 5 (ฮุนได ไอออนนิค 5) ที่มาพร้อมเทคโนโลยีใหม่ที่มีชื่อว่า e-Corner System ซึ่งเป็นระบบช่วยจอดและระบบบังคับเลี้ยวแบบใหม่ ที่บิดมุมล้อได้มากถึง 90 องศา

ช่วยให้จอดรถเข้าซองได้อย่างง่ายดายสุดๆ แม้ว่าจะอยู่ในพื้นที่คับแคบ หรือที่มีรถเยอะๆ ก็ตาม รวมถึงยังเลี้ยว 4 ล้อในทิศทางเดียวกันได้ด้วย

ระบบที่พัฒนาโดยบริษัทเกาหลีใต้ ประกอบด้วย โมดูล e-Corner ที่ล้อแต่ละล้อ โดยรวมเอาระบบบังคับเลี้ยว เบรก ระบบกันสะเทือน และระบบขับเคลื่อนเข้าไว้ด้วยกันในแต่ละล้อ ซึ่งได้เปิดตัวเป็นครั้งแรกในปี 2018 แต่ในขณะที่ระบบดังกล่าวยังไม่ได้ ยังไม่พร้อมสำหรับการผลิต แม้ว่าทาง Hyundai จะอยากนำไปใช้กับรถยนต์บนท้องถนนในอนาคตก็ตาม

โดยในคลิปนี้ เป็นการสาธิตการทำงาน อย่างแรกคือ "Crab Mode" (โหมดปู) ซึ่งลักษณะทำงานเดียวกับการเดินของปูของ GMC Hummer EV แต่ระบบดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ได้ในแนวทแยงเท่านั้น ต่างจากของ Hyundai ที่สามารถเคลื่อนรถไปด้านข้างได้ โดยสามารถถอยรถเข้าที่ว่าง ใช้ระบบจอดรถ และขับเข้าด้านข้างได้

และในโหมด Crab Driving ช่วยให้รถสามารถเคลื่อนที่ไปในแนวข้างได้ ด้วยการบิดล้อทั้ง 4 ให้กลายเป็นมุม 90 องศา, โหมด Zero Turn สามารถกลับรถได้ 360 องศา โดยไม่ต้องตีวงเลี้ยว หรือโหมด Pivot Turn ช่วยให้คนขับถอยรถเข้าซองได้อย่างง่ายดาย

นอกจากฟังก์ชั่นช่วยจอดและกลับรถแล้ว ระบบ e-Corner ยังมีโหมด Diagonal Driving ซึ่งตัวรถจะทำการ "เลี้ยว 4 ล้อ" ไปในทิศทางเดียวกัน ช่วยเพิ่มความมั่นคงและคล่องตัว ขณะเปลี่ยนเลนตอนขับรถอีกด้วย

“เรากำลังทำให้ระบบ e-Corner สมบูรณ์แบบ เพื่อตอบสนองความต้องการสำหรับการเคลื่อนที่ในอนาคต” Cheon Jae-seung หัวหน้าแผนก Future Technology Convergence Institute ของ Hyundai ซึ่งเป็นหน่วยงานที่พัฒนาระบบ e-Corner ได้กล่าว ซึ่งเราจะจัดหาโซลูชันที่สามารถนำไปใช้กับการขับขี่อัตโนมัติ และ PBV เพื่อให้ผู้ขับรถขับได้อย่างสะดวกสบายและง่ายดายยิ่งขึ้น

แหล่งที่มาจาก
- Carscoop