การกลับชาติมาเกิดใหม่ของ Fiat 500 (เฟียต 500) ถือเป็นความสำเร็จสำหรับรถแบรนด์อิตาลี ด้วยสไตล์ที่น่ารักและย้อนยุค ที่ชนะใจผู้ซื้อมากกว่า 3.2 ล้านคน

Fiat 500 ยุคใหม่ ได้เริ่มออกจำหน่ายในปี 2007 ก่อนจะปรับโฉมครั้งล่าสุดในปี 2016 ซึ่งมีพื้นฐานมาจากรถต้นแบบ Fiat Trepiuno ที่เปิดตัวใน Geneva Motor Show เมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2004 เพื่อฉลองครบรอบ 20 ปีของการเปิดตัว Stellantis Heritage จึงได้สร้าง Fiat 500 Tributo Trepiuno รุ่นพิเศษนี้

Fiat 500 Tributo Trepiuno ใช้พื้นฐานมาจาก Fiat 500 Hybrid ซึ่งปรับเปลี่ยนภายนอกภายในหลายอย่างเพื่อสะท้อนถึงรถต้นแบบที่ออกมาในปี 2004 เช่น ภายนอกใช้สีขาวพิเศษ ล้ออัลลอยใหม่ลาย 5 ก้านคู่ผิวมันเงา ชุดไฟท้ายสีแดง และมีโลโก้ Fiat พื้นสีฟ้าแบบเก่าทั้งในกระจังหน้า ฝาท้าย และล้อรถ

ห้องโดยสารภายในใช้โทนสีน้ำตาลแดงและสีขาว พร้อมเพิ่มภาพสเก็ตช์รถต้นแบบที่แผงแดชบอร์ด ในขณะที่เบาะหน้าหุ้มหนังแบบ Full-Grain สีขาว ที่ได้ปักชื่อรถต้นแบบและสัญลักษณ์ XX ซึ่งเป็นเลขโรมัน มีความหมายว่า 20 

ส่วนแผงประตู คิ้วด้านข้าง และพนักพิงหลังของเบาะหลังใช้สีน้ำตาลแดงเหมือนกัน เพื่ออ้างอิงถึงห้องโดยสารในแบบ Bathtub-Style ของรถต้นแบบ

รถเล็กรุ่นพิเศษเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "Reloaded By Creator" ซึ่งฝ่าย Stellatis Heritage รับผิดชอบ โดยก่อนหน้านี้ได้ทำ Alfa Romeo 4C Unica และ Fiat Multipla 6×6 ออกมาแล้ว 

ซึ่งแนวคิด Trepiuno ได้รับการออกแบบโดย Roberto Giolito ซึ่งปัจจุบันเป็นหัวหน้าฝ่าย Stellantis Heritage ที่เป็นฝ่ายทำหน้าที่ขายรถด้วย 

โดย Giolito ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการออกแบบของเขาว่า "ความคิดของผมกับทีม Advanced Design ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2002 และประกอบด้วยนักออกแบบรุ่นใหม่จากหลากหลายสาขา คือการตัดรูปแบบการตกแต่งออก และใช้การออกแบบที่เรียบง่ายของรุ่น 500 ซึ่งหมายถึงหลักๆ โดยใช้ระดับที่ซ้อนทับเช่นเดียวกับรุ่น 500 ของ Giacosa 

ซึ่งนำไปสู่การรวมส่วนล่างที่โค้งมนเข้าด้วยกัน เป็นวงแหวนที่ล้อมรอบปริมาตรทั้งหมด แม้แต่ด้านข้างของฝากระโปรงหน้ารถ และหลังคากระจก ที่ช่วยหลีกเลี่ยงการแตกหักของกระจกหน้ารถและกระจกอย่างต่อเนื่อง หรือหลังคาเปิดได้”

อย่างไรก็ตาม Fiat 500 Tributo Trepiuno ไม่ได้ระบุจำนวนผลิตและราคาแต่อย่างใด เพียงแต่เผยว่าผลิตจำกัดจำกัดเท่านั้น

แหล่งที่มาจาก 
- Carscoops