Enechange Ltd. ร่วมกับแพลทฟอร์มสื่อที่เน้นรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง EVsmart จัดงาน "Japan EV of the Year 2023" เพื่อมอบรางวัลให้แก่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเด่นๆ ที่ผลิตและนำเข้าไปจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น

โดยรถยนต์ไฟฟ้า ที่ได้รับคัดเลือกอันดับต้นๆ ล้วนอยู่ในช่วง "ราคาไม่แพง" สำหรับรถ 3 อันดับแรก ซึ่งมีราคาอยู่ระหว่าง 3 - 4 ล้านเยน หรือประมาณ 721,000 - 962,000 บาท 

ซึ่งนำเสนอความสมดุลระหว่างราคาที่เอื้อมถึงได้ และสมรรถนะสูงในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งบ่งบอกถึงความสำคัญของทั้งราคาและประสิทธิภาพสำหรับผู้ใช้เมื่อเลือกรถยนต์

โดยรายชื่อของรถที่เข้าประชันกันในปีนี้ มีมาจากหลายประเทศ อาทิ Volkswagen ID.4, Tesla Model S, X และ Model 3, Fiat 500e และ Hyundai Kona ซึ่งเป็นหนึ่งในตัวเลือกของผู้ตัดสิน โดยในปีที่แล้ว Nissan Sakura รถคอมแพ็กต์ไฟฟ้ายอดนิยม ได้รับรางวัลอันทรงเกียรตินี้ไป

โดยในปีนี้ BYD Dolphin (บีวายดี ดอลฟิน) สามารถคว้ารางวัล Japan EV Of The Year 2023 ไปด้วยคะแนนถึง 241 คะแนน ซึ่ง BYD Dolphin เป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 2 ของ BYD ที่เปิดตัวในตลาดญี่ปุ่น 

สำหรับรุ่นมาตรฐานมีความจุแบตเตอรี่ 44.9 kWh ราคาอยู่ที่ 3.63 ล้านเยน ในขณะที่รุ่น Long Range ที่มีความจุแบตเตอรี่ใหญ่กว่า 58.56 kWh ให้กำลังที่สูงกว่า และแรงบิดสูงกว่า มีราคาอยู่ที่ 4.07 ล้านเยน 

เพียบพร้อมไปด้วยฟีเจอร์ช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง ซึ่งได้รับการยกย่องอย่างสูงในเรื่องความคุ้มค่า นอกจากนี้ ยังได้รับการยกย่องจากการปรับให้เหมาะกับตลาดญี่ปุ่นโดยเฉพาะ เช่น การลดความสูงของรถจาก 1,570 มม. เหลือ 1,550 มม. เพื่อการจอดรถในลานจอดรถหลายชั้นของญี่ปุ่นได้ง่ายขึ้น

ส่วนรางวัลดีเด่น นั่นคือ Hyundai Kona (ฮุนได โคน่า) มีคะแนนมาเป็นอันดับ 2 ที่ 151 คะแนน นับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่สองของ Hyundai (ฮุนได) ในตลาดญี่ปุ่นเช่นกัน โดยนำเสนอรถ SUV ขนาดกะทัดรัด พร้อมพื้นที่ภายในที่ออกแบบมาอย่างดี 

รุ่น "Casual" ระดับเริ่มต้นที่มีความจุแบตเตอรี่ 48.6 kWh มีราคาอยู่ที่ 3.993 ล้านเยน ในขณะที่รุ่น "Lounge" ระดับพรีเมียมที่มีความจุแบตเตอรี่ 64.8 kWh และอุปกรณ์มาตรฐานที่ปรับปรุงใหม่ มีราคาอยู่ที่ 4.895 ล้านเยน 

ทำให้สามารถเข้าถึงผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปในประเทศญี่ปุ่นได้ โดย Kona EV เจเนอเรชั่นที่ 2 ได้รับการยกย่องอย่างสูงจากนักข่าวและคนอื่นๆ ในเรื่องคุณภาพทั้งในฐานะรถยนต์และในฐานะ EV โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านประสิทธิภาพการขับขี่และความสะดวกสบาย

ส่วนรางวัลดีเด่น นั่นคือ BYD ATTO 3 (บีวายดี แอทโท 3) ได้ไปในอันดับ 3 อยู่ที่ 145 คะแนน โดย BYD ATTO 3 เป็นการบุกตลาดญี่ปุ่นครั้งแรกของ BYD ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าประเภท SUV ขนาดกะทัดรัด 

มาพร้อมแบตเตอรี่ความจุ 58.56 kWh พร้อมคุณสมบัติช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง และเบาะนั่งปรับไฟฟ้า ราคาอยู่ที่ 4.4 ล้านเยน ด้วยการเพิ่มเงินอุดหนุน CEV (ยานพาหนะพลังงานสะอาด) ของรัฐบาลจากเริ่มต้น 650,000 เยน เป็น 850,000 เยน 

โดยหลังจาก BYD ได้รับ Type Certification แล้ว BYD ก็เริ่มมุ่งมั่นอย่างจริงจังในตลาดญี่ปุ่น พร้อมลุยตลาดญี่ปุ่นทั้งทำการตลาด และขยายดีลเลอร์เพิ่มเติม

โดยการลงคะแนนนี้ ได้เริ่มต้นตั้งแต่วันที่ 4 ธันวาคม 2023 ถึงวันที่ 31 มกราคม 2024 ซึ่งมีบุคคลเข้าร่วมการลงคะแนนออนไลน์ทั้งหมด 263 คน โดยมีคะแนนทั้งหมด 512 คะแนนในการลงคะแนนทั่วไป (โดยแต่ละคนได้รับอนุญาตให้เลือกได้สูงสุด 3 รุ่น) 

นอกจากนี้ ตัวแทน 27 ราย จากสื่อมวลชนต่างๆ ที่เผยแพร่ข้อมูลรถยนต์ไฟฟ้า และบุคคลสำคัญจากบริษัทที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า เข้าร่วมเป็นผู้เผยแพร่ข่าว โดยมีคะแนนทั้งหมด 540 คะแนน

โดยสิ่งที่บอกได้ชัดเจนกว่านั้น คือ มีรถสัญชาติญี่ปุ่นน้อยมากที่เข้าร่วมในการโหวตปีนี้ จากผู้เข้าแข่งขัน 18 ราย มีเพียง 4 รายเท่านั้นที่เป็นแบรนด์ญี่ปุ่น ได้แก่ Lexus RZ และรถตู้ไฟฟ้าของญี่ปุ่นอีก 3 คัน

แหล่งที่มาจาก
- Enechange