อย่างที่ Siamcar ได้เคยนำเสนอไปก่อนหน้า ว่า Honda (ฮอนด้า) แม้ว่าจะกระโดดลงมาเล่นในยุทธจักรรถ EV แล้ว อีกขาหนึ่งก็ยังพัฒนารถยนต์ที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนไปด้วย และนี่คือผลงานล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัว กับ Honda CR-V e:FCEV

อ่านเพิ่มเติม >> Honda ยังลงทุนพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนต่อ เชื่อว่าจะได้รับความนิยมในอนาคต

สำหรับ Honda CR-V e:FCEV เป็นรถยนต์คันแรกในสหรัฐอเมริกา ที่รวมระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเข้ากับความสามารถในการชาร์จแบบเสียบปลั๊ก และด้วยชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ที่มอบระยะทางด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกล 47 กม.

ระบบขับเคลื่อน CR-V e:FCEV ใช้ขุมพลังแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า ให้กำลังสูงสุด 176 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 311 นิวตัน-เมตร พลังงานได้มาจากโมดูลเซลล์เชื้อเพลิงและถังไฮโดรเจนขนาด 4.3 กก. หรือชุดแบตเตอรี่ขนาด 17.7 kWh 

ด้วยระบบขับเคลื่อนนี้จะให้ระยะการวิ่งได้ถึง 435 กม. (ตามมาตรฐาน EPA) ซึ่งน้อยกว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาป, รถไฮบริด หรือรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉลี่ย 

อย่างไรก็ตาม จุดเด่นอยู่ที่ความสามารถในการเสียบปลั๊กเจ้า CR-V เข้ากับเครื่องชาร์จไฟฟ้า และวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ไกล 47 กม. จากชุดแบตเตอรี่ ซึ่งช่วยลดผลกระทบจากโครงสร้างพื้นฐานไฮโดรเจนที่ยังไม่พัฒนานัก ในสหรัฐอเมริกา

ด้วยฟังก์ชั่นการชาร์จแบบ 2 ทิศทาง นั่นหมายความว่าสามารถใช้แบตเตอรี่เพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ตั้งแคมป์ และเครื่องใช้ในบ้านขนาดเล็กทุกชนิดผ่านปลั๊กไฟ 110V ที่ให้กำลังไฟสูงสุด 1,500 วัตต์

นอกจากระบบส่งกำลังที่แหวกแนวแล้ว วิศวกรของ Honda ยังทำงานบางส่วนกับแชสซีส์และระบบช่วงล่างของ CR-V e:FCEV โดยปรับให้เข้ากับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น เมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป และไฮบริด

Honda CR-V e:FCEV มีรูปลักษณ์ที่แตกต่างจาก CR-V รุ่นอื่นๆ ด้วยหน้าตาที่เป็นเอกลักษณ์ กันชนหน้าออกแบบใหม่ กระจังหน้าเพรียวบางและช่องรับลมกันชนที่ใหญ่ขึ้น ไฟท้ายมีเลนส์ใส และฝาท้ายมีสัญลักษณ์ e:FCEV พร้อมช่องชาร์จติดตั้งที่บังโคลนหน้า ในขณะที่ฝาเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะอยู่ที่บังโคลนหลัง

Honda นำเสนอ CR-V e:FCEV ในรุ่น Touring รุ่นเรือธงโดยเฉพาะ ซึ่งมาพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครันเป็นมาตรฐาน ที่ประกอบด้วยแผงมาตรวัดดิจิตอลขนาด 10.2 นิ้ว, หน้าจอระบบ Infotainment ขนาด 9 นิ้ว, การเชื่อมต่อ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย, แท่นชาร์จแบบไร้สาย, เบาะนั่งคู่หน้าปรับอุ่นได้และทำจากหนังชีวภาพ, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ Dual-Zone, ประตูท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี, ระบบเครื่องเสียง Bose 12 ลำโพง และระบบช่วยเหลือการขับขี่ Honda Sensing

Honda CR-V e:FCEV รุ่นปี 2025 จะผลิตขึ้นที่ Performance Manufacturing Center ของ Honda ในเมืองแมรีส์วิลล์ รัฐโอไฮโอ ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยพร้อมให้ลูกค้าเช่าในแคลิฟอร์เนียปีนี้ โดยยังมีรายงานว่าจะมีนำเข้าไปจำหน่ายในญี่ปุ่นด้วย

แหล่งที่มาจาก
- Carscoops