Renault (เรโนลต์) เผยโฉม Renault 5 E-Tech Electric ใหม่ อย่างเป็นทางการที่งาน Geneva Motor Show 2024 และในโลกออนไลน์ผ่านโซเชียลมีเดียไปทั่วโลก โดยเป็นการกลับชาติมาเกิดใหม่อีกครั้งของรุ่นดั้งเดิมในปี 1972 สไตล์รถ Sub-Compact 5 ที่นั่ง พลังงานไฟฟ้าสไตล์ฝรั่งเศส ที่ให้ระยะทางวิ่งไกลถึง 400 กม.
เวลาในการพัฒนาของ Renault 5 E-Tech Electric ลดลงเหลือ 3 ปี โดยใช้ความเชี่ยวชาญของหน่วย Ampere ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ของ Renault อีกทั้งยังเป็นรถรุ่นแรกที่สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม AmpR Small ใหม่ ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นเวอร์ชั่นปรับปรุงและปรับแต่งไฟฟ้าของ CMF-B ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ซึ่งเป็นรากฐานของ Clio และ Captur อยู่แล้ว
รูปโฉมภายนอกได้รับแรงบันดาลใจ Renault 5 รุ่นย้อนยุคจนเกือบจะเหมือนกับในรถต้นแบบ บริเวณฝากระโปรงหน้ามีไฟแสดงการชาร์จแบบใหม่ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากช่องรับลมอันเป็นเอกลักษณ์ของ Renault 5 รุ่นดั้งเดิม
โดยนักออกแบบของ Renault จึงใช้พื้นที่นี้ สำหรับแผงกราฟิกที่สว่างขึ้นทุกครั้งที่รถเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จ โดยแสดงระดับการชาร์จในปัจจุบัน เมื่อแบตเตอรี่เต็มความจุ จอแสดงผล LED จะมีรูปร่างเป็นเลข 5
ด้านชุดไฟหน้ามีกราฟิก LED ที่แตกต่างกัน ทางเรโนลต์กล่าวว่าจุดสีดำที่อยู่ตรงกลางของเลนส์แต่ละตัว มีลักษณะคล้ายกับรูม่านตาของมนุษย์ ส่วนมุมล้อเน้นเส้นโป่งซุ้มล้อบึกบึน มีชุดขอบบังโคลนที่เด่นชัดซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก R5 Turbo และชุดไฟท้ายแบบ LED แนวตั้งที่เชื่อมต่อกันด้วยชิ้นส่วนตกแต่งสีดำ
ห้องโดยสารภายใน ผสมผสานองค์ประกอบย้อนยุคและสีสันที่สดใส ชวนให้นึกถึงรุ่นดั้งเดิมพร้อมลูกเล่นที่ทันสมัย ตรงกลางเป็นหน้าจอแบบสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว ซึ่งรวมกับหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ Infotainment OpenR Link ที่ขับเคลื่อนโดย Google ที่มาพร้อมแอปพลิเคชั่นและบริการให้เลือกมากกว่า 50 รายการ ในขณะที่แนะนำผู้ช่วยดิจิทัลในรูปแบบ AI ใหม่ เรียกว่า "Reno"
อุปกรณ์ความปลอดภัย ได้แก่ Active Driver Assist ซึ่งเป็นระบบ ADAS ระดับ 2 ส่วนคุณสมบัติเด่นอื่นๆ ได้แก่ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมปุ่มสตาร์ทที่โดดเด่น และผ้าหุ้มทันสมัยที่ใช้ทั่วทั้งห้องโดยสารโดยใช้วัสดุรีไซเคิลและมาจากแหล่งชีวภาพ
Renault ให้ความสำคัญกับธรรมชาติที่ยั่งยืนของ EV ซึ่งสามารถรีไซเคิลได้ 85% ในแง่ของการใช้งานจริง พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระ 326 ลิตร และความสามารถในการลากจูง 500 กิโลกรัม
Renault 5 E-Tech Electric ใหม่ จะผลิตในเมือง Douai ประเทศฝรั่งเศส มาพร้อมกับแพลทฟอร์ม AmpR Small ใหม่ ซึ่งเดิมเรียกว่า CMF-BEV มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่มาจาก Megane E-Tech และ Scenic E-Tech ที่มีขนาดใหญ่กว่า มีให้เลือก 3 ขุมพลัง ให้กำลังสูงสุด 94 แรงม้า, 121 แรงม้า และ 148 แรงม้า
ส่วนชุดแบตเตอรี่มีความจุ 40 kWh หรือ 52 kWh โดยรุ่นหลังมีระยะทางวิ่งได้ไกลถึง 400 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP) พร้อมรองรับการชาร์จเร็ว DC ในอัตรา 80 kW และ 100 kW ตามลำดับ
นอกจากนี้ โมเดลดังกล่าวยังรองรับเทคโนโลยี V2G (Vehicle-to-Grid) ซึ่งช่วยให้เจ้าของสามารถขายพลังงานกลับเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าได้ในอนาคต
สำหรับ Renault 5 E-Tech Electric พร้อมประกาศราคาเริ่มต้นประมาณ 25,000 ยูโร หรือประมาณ 973,000 บาท ทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาไม่แพงที่สุดในตลาดยุโรป
แหล่งที่มาจาก
- Carscoops