สำหรับรถที่จัดได้ว่าขึ้นชั้นเทียบเท่าระดับ Supercar (ซูเปอร์คาร์) ของญี่ปุ่นไปแล้วคงต้องยกให้ Nissan GT-R (นิสสัน จีทีอาร์) ที่ถึงแม้ว่าจะขายกันมาตั้งแต่เดือนธันวาคม 2007 ผ่านการปรับโฉมมาหลายครั้ง แต่ยังได้รับความนิยมจากแฟนๆ สาวกก็อตซิลล่ากัน

ล่าสุด Nissan (นิสสัน) เผยโฉม Nissan GT-R รุ่นปี 2024 ในญี่ปุ่นกับหน้าตาสดใหม่ ลุยตลาดในรุ่น Pure Edition, Black Edition, Premium Edition, Premium Edition T-Spec หรือ Track Edition ที่ออกแบบโดย Nismo และรุ่น Top สุด กับ GT-R Nismo และ GT-R Nismo Special Edition

ออกแบบภายนอกใหม่ กระจังหน้าใหม่ทรงเหลี่ยม ชุดกันชนหน้าใหม่ทรงเหลี่ยม พร้อมกับในส่วนกันชนหน้าที่มาพร้อมช่องรับลมที่เป็นทรงเหลี่ยม ส่วนมุมกันชนติดตั้งไฟ Daytime Running Light ทรงหกเหลี่ยมลายรังผึ้ง พร้อมท่อไอเสียจาก Fujitsubo

พร้อมการกลับมาของ GT-R T-spec ที่พัฒนาจากรุ่น GT-R Premium โดยมาพร้อมกับสีเขียว Millennium Jade และสีม่วง Midnight Purple กับโป่งล้อที่มีขนาดใหญ่ขึ้น พร้อมล้อ Forged ขนาด 20 นิ้วเคลือบสีทอง จานเบรกคาร์บอนเซรามิกจาก GT-R Nismo รวมถึงระบบควบคุมไดนามิกของตัวรถที่แต่งโดย Nismo

มิติตัวรถยาว 4,710 มม. กว้าง 1,895 มม. สูง 1,370 มม. และระยะฐานล้อ 2,780 มม.

ห้องโดยสารภายในของในรุ่น GT-R T-Spec ตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ เบาะหุ้มด้วยหนัง Semi-Aniline สีเขียว Mori Green และหนังกลับที่ตัวเบาะนั่ง ส่วนรุ่น GT-R Nismo มาในโทนสีดำ-แดง พร้อมเบาะบัคเก็ตซีทคาร์บอนไฟเบอร์ จาก Recaro และปักโลโก้ Nismo ไว้ที่พนักพิงศรีษะ

ขุมพลังของ GT-R 2024 มาพร้อมเครื่องยนต์รหัส VR38DETT ขนาด 3.8 ลิตร แบบ V6 DOHC 32 วาล์ว Twin Turbo ที่ให้แรงม้าสูงสุด 570 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 637 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์คลัตช์คู่ 6 สปีด รหัส GR6 ของ BorgWarner บนระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 7.8 กม./ลิตร

ส่วนในรุ่น Nismo และ Nismo Special Edition แรงม้าขึ้นมาถึง 600 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 651 นิวตัน-เมตร ใช้เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป และระบบกันสะเทือนใหม่

Nissan GT-R รุ่นปี 2024 ในญี่ปุ่นราคาเริ่มต้นที่ 13,750,000 เยน หรือประมาณ 3.420 ล้านบาท และในรุ่น Top สุด Nismo Special Edition ราคา 29,150,000 เยน หรือประมาณ 7.252 ล้านบาท