แม้ว่าปี 2023 จะเป็นปีที่แปลกของยอดขายรถยนต์ทั่วโลก จากผลกระทบของอัตราดอกเบี้ยสูง การขาดแคลนชิ้นส่วน ความล่าช้าในการขนส่ง และผู้บริโภคที่มีหนี้ครัวเรือนสูงขึ้น 

แต่ Volkswagen (โฟล์คสวาเกน) และ Toyota (โตโยต้า) กลับต้องแข่งขันกันอย่างดุเดือดเพื่อส่งมอบรถยนต์ให้มากขึ้นกว่าที่เคย ทั้งยักษ์ใหญ่จากเยอรมนีและยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นต่างตั้งเป้าที่จะครองยอดขายทั่วโลก แม้ว่าค่ายรถจีนจะมีกระแสรถยนต์ไฟฟ้าที่มาแรงมากก็ตามง

และในปี 2023 ทั้งสองบริษัทก็ผลักดันให้เกินกว่ายอดรวมในปี 2022 ได้สำเร็จ โดย Volkswagen มีการเติบโตถึง 12% ในปี 2023 ด้วยยอดจำหน่าย 9.24 ล้านคัน แต่ Toyota ขยายยอดขายขึ้น 7.2% ในช่วงเวลาเดียวกัน ด้วยยอดส่งมอบรถ 11.2 ล้านคัน อย่างเหลือเชื่อ

โดยแบรนด์ Toyota และ Lexus (เลกซัส) ส่งมอบรถยนต์ได้ 10,307,395 คันทั่วโลกในปี 2023 หรือเพิ่มขึ้น 7.7% จากปีก่อนหน้าและถือเป็นสถิติใหม่ ขณะที่ Daihatsu (ไดฮัทสุ) ก็มีผลประกอบการที่แข็งแกร่ง แม้ว่าจะมีอุปสรรคในปีที่ผ่านมา ด้วยยอดขายเพิ่มขึ้น 3.2% เป็น 790,441 คัน

ส่วน Hino (ฮีโน่) เป็นบริษัทเดียวในเครือที่ทำผลงานได้ไม่ดีนัก โดยมียอดขาย 135,203 คัน ลดลง 9.8% จากปีก่อนหน้า

ส่วนอันดับที่ 2 นั่นคือ Volkswagen Group ที่มียอดขาย 9.2 ล้านคัน ในปีที่ผ่านมาตามที่กล่าวไปข้างกัน ตามมาด้วย Hyundai Motor Group ซึ่งมี Hyundai/Kia/Genesis ทำยอดขายรวมกันได้ 7.32 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้น 6.7% คว้าตำแหน่งสุดท้ายบนโพเดี้ยมไปครอง

สำหรับ Toyota แม้ว่ายอดขายหลักจะแทบไม่มีรถยนต์ไฟฟ้าเลยก็ตาม แต่ Toyota ก็พยายามเจาะกลุ่มตลาดคนชอบรถแนวสปอร์ตและรถ SUV มากยิ่งขึ้น ด้วยการนำเสนอรถสปอร์ตและรถ Hatchback ยอดนิยม เช่นเดียวกับรถตระกูล F ของ Lexus ที่ทั้งสองแบรนด์ยังคงขายความทนทาน ความประหยัด ราคาขายต่อดี ศูนย์บริการมีทั่วถึง ในหลายประเทศทั่วโลก

แหล่งที่มาจาก
- Jalopnik