JAC Motors (เจเอซี มอเตอร์) ผู้ผลิตรถยนต์จีนที่ถือหุ้นโดยรัฐ 50% และอีก 50% เป็นของ Volkswagen Group ยักษ์ใหญ่ยานยนต์สัญชาติเยอรมัน เปิดตัว Yiwei EV (หรือ 江淮逸威EV ในภาษาจีน) รถแฮทช์แบคไฟฟ้า ที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่แบบโซเดียมไอออนรุ่นแรกของโลก เริ่มผลิตจำนวนมากแล้วในประเทศจีน โดยพร้อมส่งมอบรถในเดือนมกราคม 2024

แบตเตอรี่แบบ Sodium-Ion ของ Yiwei EV ผลิตเซลล์โดยบริษัท HiNa Battery และจัดวางแบบแผงรังผึ้งด้วยเทคโนโลยีโมดูล UE (Unitized Encapsulation) ของ JAC เอง ซึ่งเป็นอีกแนวคิดหนึ่งเกี่ยวกับโครงสร้างของแบตเตอรี่ เฉกเช่นแบบ CTP (เซลล์ต่อแพ็ค) ของ CATL หรือแบตเตอรี่ Blade ของ BYD เป็นต้น

โดยแบตเตอรี่แบบ Sodium-Ion มีข้อดีเหนือแบตเตอรี่แบบ Lithium-Ion ตรงที่ต้นทุนต่ำกว่า ปลอดภัยกว่า อัตราการคลายประจุ (Discharge Rate) ช้ากว่า ทำงานในอุณหภูมิต่ำได้ดีกว่า แต่ข้อเสียก็มี คือ ใช้เวลาชาร์จนานกว่า ความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่า จึงเหมาะกับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก หรือรถสกู๊ตเตอร์

โดย Yiwei EV ให้ระยะทางวิ่งได้ถึง 252 กิโลเมตร เมื่อชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน CLTC) โดย JAC มีแผนจะเปิดตัวรถรุ่นที่วิ่งได้ไกลกว่า 300 กิโลเมตร ตามมาในครึ่งหลังของปี 2024

Xia Shunli ประธานของ Yiwei กล่าวว่า "แบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะกลายเป็นแบตเตอรี่ที่สำคัญ ซึ่งมาเสริมกับแบตเตอรี่แบบ Lithium Ferrophosphate หรือ LFP และเป็นโซลูชั่นราคาประหยัด ที่ช่วยเพิ่มของรถยนต์ไฟฟ้าสู่มวลชนที่มีรายได้ไม่มาก"

แหล่งที่มาจาก
- CarNewsChina