แผนก Performance ของทาง BMW M (บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม) จะไม่ปฏิบัติตามแนวทางของ Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี) ในการนำเสนอเครื่องยนต์ขนาดเล็กลงสำหรับรุ่นของตน บวกกับใช้แบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นเพื่อช่วยการทำงาน
แต่ BMW M จะขอคงความดั้งเดิมด้วยการใช้เครื่องยนต์แบบ 6 สูบแถวเรียง และเครื่องยนต์ V8 ในปัจจุบันต่อไป จนกว่ามันจะเปลี่ยนไปใช้ระบบส่งกำลังไฟฟ้าเต็มรูปแบบในอนาคต
Frank van Meel หัวหน้าของ BMW M ยืนยันในการสัมภาษณ์กับทาง CarExpert เมื่อเร็วๆ นี้ว่า ขณะนี้ยังไม่มีการพิจารณาใช้เครื่องยนต์แบบ 3 สูบ และ 4 สูบ ที่พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่
โดย van Meel แสดงความคิดเห็นในหัวข้อต่างๆ มากมาย พร้อมกล่าวว่าการวางเครื่องยนต์ขนาดเล็กไว้ใต้ฝากระโปรงของรุ่น M เต็มรูปแบบร่วมกับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่นั้น "ไม่ใช่วิธีที่ถูกต้อง" สำหรับบริษัท
การใช้พลังงานไฟฟ้าจะมีบทบาทในการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ M ที่ใช้ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริด เช่น BMW XM ที่มีเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตร ที่ทำงานร่วมกับระบบพลังงานไฟฟ้า เป็นต้น
“นั่นไม่ใช่วิธีการของเรา เพราะเรามีเครื่องยนต์พื้นฐานที่แข็งแกร่งอยู่แล้ว ดังนั้น สำหรับ BMW M การใช้เครื่องยนต์สันดาปขนาดเล็กลงร่วมกับแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่านั้น คงไม่ใช่วิธีที่เหมาะสมสำหรับเรา”
ถ้าหากรถยนต์ BMW M ที่ใช้ไฟฟ้าล้วนๆ ล่ะ? เห็นได้ชัดว่ามันจะยังไม่ได้ออกสู่ตลาดในเร็วๆ นี้ เนื่องจาก Frank van Meel เชื่อว่าเทคโนโลยี EV ยังไม่พร้อมสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูง ซึ่งเขามองว่าเป็นเครื่องที่สามารถ "ส่งต่อพลังงานได้อย่างต่อเนื่องในลักษณะที่สำคัญ"
“มันจะต้องวิ่งด้วยความเร็วเต็มพิกัด 1 หรือ 2 รอบ ของสนาม Nurburgring Nordschleife โดยไม่ชาร์จไฟ และถ้าสมมุติว่าคุณใช้ความเร็วเกิน 250 กม./ชม. คุณจะไปได้ไกลกว่านี้ไม่ได้แล้ว นี่ล่ะคือข้อจำกัด” CEO BMW M กล่าวเสริม
แหล่งที่มาจาก
- Motor1
