Subaru (ซูบารุ) เปิดตัวรุ่นย่อยของ Subaru WRX ใหม่ นั่นคือ Subaru WRX TR ที่มาตัวรถสีแดง ติดตั้งระบบเบรก Brembo รวมถึงคาลิปเปอร์เบรกแบบ 6 ลูกสูบสีแดงที่ด้านหน้า และ 2 ลูกสูบที่ด้านหลัง

พร้อมกับผ้าเบรกและจานเบรกที่ใหญ่ขึ้น รวมถึงล้อขนาด 19 นิ้ว สีเทาซาตินใหม่ รวมไปถึงยาง Bridgestone Potenza S007 ขนาด 245/35R19

ซึ่งเป็นสิ่งที่ Subaru อ้างว่า ผลลัพธ์ไม่เพียงแต่ปรับปรุงพละกำลังในการหยุดเท่านั้น แต่ยังลดการเฟดในการใช้งานหนัก และความรู้สึกในการเหยียบที่ดีกว่าเดิมอีกด้วย

ส่วนช่วงล่างปรับปรุงใหม่ด้วยสปริงที่แข็งขึ้น แดมเปอร์ใหม่ และแร็คพวงมาลัยที่ปรับเปลี่ยนใหม่ ที่รวมกันแล้ว Subaru สัญญาว่าจะยึดเกาะมากขึ้นในทุกสภาวะการขับขี่ การควบคุมตัวรถที่ดีขึ้น และการตอบสนองของพวงมาลัยที่ดีขึ้น ซึ่งยังคงคุณภาพการขับขี่เอาไว้เหมือนเดิม

ส่วนห้องโดยสารภายใน ใช้เบาะนั่ง Recaro ปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง พร้อมเดินด้ายสีแดงเพื่อเพิ่มความมีชีวิตชีวาให้กับเบาะหุ้มหนัง Ultrasuede สีเทาและสีดำ ก่อนจะนำหลังคาซันรูฟออกและไม่มีสปอยเลอร์หลัง เพื่อช่วยให้ลดน้ำหนัก

ที่สำคัญ Subaru WRX TR จะมาเกียร์ธรรมดา แต่น่าเสียดายที่ขุมพลังยังเป็นเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร Turbo ให้กำลังสูงสุด 275 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร เช่นเดียวกับใน Subaru WRX รุ่นอื่นๆ

แหล่งที่มาจาก
- Carscoops